စပိန်အမှတ်တံဆိပ်ထိုင်ခုံ၏ရှုထောင့်မှကြည့်ရှုနိုင်သည့်အချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့်အသုံးအများဆုံးမေးခွန်း 10 ခု

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အများစုကိုစိတ်အားထက်သန်သူများအတွက်, လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေ့ကိုပိုင်ဆိုင်ထားသူသို့မဟုတ်၎င်းကို 0 ယ်ယူမည့်သူများသည်အဖြေကိုသူတို့မသိသောမေးခွန်းများမရှိပါ။ ကားကိုပြောင်းခြင်း, အသစ်တစ်ခုအတွက်သာမက၎င်း၏အလုပ်၏မူအသစ်ကို "အသစ်" နိယာမတွင်ဤသည်မှာအလွန်အရေးကြီးသောမေးခွန်းဖြစ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ် 0 န်းကျင်။ ဤခေါင်းစဉ်သည်ကားများအားလုံးရှေ့တွင်ရပ်တည်လိမ့်မည်။ သူမထံမှမည်သည့်နေရာ၌မဆိုမည်သည့်နေရာ၌မဆိုကျွန်ုပ်သွားမည်မဟုတ်။ လူတိုင်းကိုလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသို့လျှော့ချလိမ့်မည်။ ဦး ဆောင်ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည်ရွေးချယ်မှုမချန်ထားနိုင်ပါ။ hybrids များနှင့်၎င်းကိုမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကတိုက်ရိုက်ကြေငြာသည်။ ၎င်းသည်အနာဂတ်အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ကားမတိုင်မီကအသွင်ကူးပြောင်းရေးသောစိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်း "ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လူအများစုကလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များခေါင်းစဉ်ကိုလွဲချော်သည်။ ထိုင်ခုံသည်လူကြိုက်အများဆုံးမေးခွန်းအချို့ကိုစုဆောင်းပြီးဖြေဆိုရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးများသည်လူအများအပြားအောင်မြင်ခဲ့ကြသော်လည်းဤခေါင်းစဉ်တွင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းနှင့်ဗဟုသုတနှင့်ဗဟုသုတများနှင့်မသက်ဆိုင်သောလူများကိုသွေးထွန်းရှင်းလာစေရန်ထုတ်ဝေသင့်သည်။ ငါကိုယ်တိုင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့်ပတ်သက်ပြီးအဆက်မပြတ်ပါ 0 င်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ထိုင်ခုံများချမှတ်ထားသောမေးခွန်းအချို့မှာကျွန်ုပ်အားထူးဆန်းသောမေးခွန်းများကဲ့သို့ပင်သူတို့သည် "စာမေးပွဲ၏သားကောင်များ" ဟုမေးသလိုပဲ, ဒါပေမဲ့သူတို့ဖတ်ကြရအောင်,

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်သည့်အသုံးအများဆုံးမေးခွန်း 10 ခု -

1. လျှပ်စစ်ကားများအားလုံး "Automata" လား။

ဟုတ်ပါတယ်, လျှပ်စစ်ကားများသည်အင်ဂျင်ကိုဘရိတ်ချိန်တွင်အလိုအလျောက် deceleration နှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့်အတွက်ဂီယာအုံနှင့်တပ်ဆင်ထားသည့် Gearbox တွင်မလိုအပ်ပါ။ လျှပ်စစ်မော်တာသည်စွမ်းအင်နှင့် torque ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်, ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ဘီး၏လှုပ်ရှားမှုကိုတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်နိုင်သည်။

2. Gearbox မပါဘဲထုတ်လုပ်သည့် hybrid ကားများရှိပါသလား။

Leon E-hybrid ကဲ့သို့သော plug-in hybrids အတွက်သင်သည်အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းသို့မဟုတ်ခွဲစိတ်ကုသမှုစနစ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ် Outoin Box ကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်စနစ်တွင်စနစ်သည်အင်ဂျင်မြန်နှုန်းကိုအမြဲတမ်းအလိုအလျောက်လျှော့ချပေးသည်။

3. လျှပ်စစ်ကားများအိပ်ဇောပိုက်ရှိပါသလား။

လျှပ်စစ်စီးရီးများသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မရှိတဲ့အတွက်အိပ်ဇောပိုက်မလိုပါ။ သို့သော် Hybrid ကားများတွင်ထိုကဲ့သို့သော element သည် install လုပ်ထားသောပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းကိုသင့်လျော်စွာလည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည်။

အယ်ဒီတာ့အာဏာမှတ်စုသည်လူတစ် ဦး ၏ရှေ့မှောက်၌လူတစ် ဦး ၏ရှေ့တွင်ရှိနေသည်ဟူသောမေးခွန်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာတကယ်ရယ်စရာကောင်းတယ်

4. လျှပ်စစ်ယူနစ်ကိုလွတ်လပ်စွာပြုပြင်နိုင်ပါသလား။

မ။ ဒါကိုမလိုအပ်ပါဘူး, အဲဒါကိုမထောက်ခံပါဘူး။ လျှပ်စစ်စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများကိုလိမ္မော်ရောင်ဖြင့်မှတ်သားထားသည် - အထူးကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး တည်းသာထိသင့်သည်။

အယ်ဒီတာရဲ့မှတ်စု - ကောင်းပြီ, ထုတ်လုပ်သူကဘာကပြောနိုင်မလဲ။ သို့သော်သူသည်ဗဟုသုတလိုသောဆန္ဒနှင့် "ကားဂိုဒေါင်ဝန်ဆောင်မှု" ကိုနှစ်သက်သူများနှင့်အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုများနှင့်၎င်းတို့၏အီလက်ထရွန်းနစ်ကိုတိုးတက်လိုသူများ၏စိတ်ကူးစိတ်သန်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိပါ။ Battery Motors ၏ "Garage" ၏ပုံနမူနာများအပြင်လျှပ်စစ်မီးကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်မော်ဒယ်တ ဦး တည်းမှအခြားတစ်ခုသို့သွင်းခြင်းလုပ်ကွက်များအနေဖြင့် "အစားထိုးကုသခြင်း" ၏ဥပမာများစွာကိုကျွန်ုပ်တို့သိပြီးဖြစ်သည်။

Cupra El-Bird

5. အပူနှင့်လွှမ်းခြုံမှုသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုအကျိုးသက်ရောက်ပါသလော။

လျှပ်စစ်ကားထဲတွင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည်ဘက်ထရီတွင်သိုလှောင်ထားသည့်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြု. အင်ဂျင်, အပူ, အတွင်းပိုင်းနှင့်ပြင်ပအလင်းရောင်နှင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များနှင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များနှင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များဖြစ်သည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် activated function တစ်ခုစီသည်တာဝန်ခံအဆင့်ကိုသက်ရောက်သည်။ Hybrid ကားထဲတွင်လျှပ်စစ်စနစ်တွင်အခြေအနေသည်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, ဟိုက်ဘရစ်ရှိ DVs ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပုံစံတွင်စွမ်းအင်ကိုစုဆောင်းထားသည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုကယ်တင်ရန်အတွက်ဓာတ်ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့်စွမ်းအင်ကိုရရှိသည်။

6. လျှပ်စစ်နှင့်မျိုးစပ်သောကားမော်ဒယ်များသည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူရွေးချယ်မှုများထက်ခရီးသည်များအတွက်နေရာနည်းပါးပါသလား။

ထုတ်လုပ်သူကမော်ဒယ်အထောက်အထားကိုလျှပ်စစ် drive တစ်ခုဖြင့်ရရှိနိုင်မည်ကိုကြိုတင်သိရှိရန်အကြံပြုသည့်အခါ၎င်းသည်ဘက်ထရီအတွက်ကြမ်းပြင်အောက်ရှိနေရာကိုမီးမောင်းထိုးပြသည်။ ဒီဖြေရှင်းချက်ကသင့်အားကျယ်ဝန်းတဲ့အတွင်းပိုင်းကိုဖန်တီးရန်ခွင့်ပြုသည်။ Plug-in hybrids တွင်ဘက်ထရီသည်အခန်းကြမ်းပြင်အောက်ရှိအာကာသအတွင်းရှိနေရာ၌ရှိပြီးသေးငယ်သည့်အရွယ်အစားများရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၎င်းသည်အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များကိုလက်တွေ့မပါ 0 င်ပါ။

7. မိုးသည်လျှပ်စစ် drive စနစ်ကိုငြင်းဆိုနိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ, ထိုကဲ့သို့သောအန္တရာယ်မရှိပါ။ မြင့်မားသောဗို့အားစနစ်သည်အလုံအလောက်အကာအကွယ်ပေးပြီးလုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံမှုကိုအာမခံရန်သီးခြားဖြစ်သည်။ ဂီယာဖြန့်ချိရေးဆိုင်ရာကိရိယာများစွာကိုဘက်ထရီထိန်းချုပ်ရေးဌာနသို့တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ မည်သည့်ပျက်ကွက်မှုဖြစ်ပေါ်ပါက၎င်းသည်အလိုအလျောက်ပိတ်ထားသည်။

8. ပြန်လည်အားပြန်သွင်းနိုင်သည့် hybrid ကားထဲတွင်လောင်စာဆီတိုင်ကီသည်နည်းပါးသည်။

မလိုအပ်။ ၎င်းသည်များသောအားဖြင့်အနည်းငယ်သေးငယ်သည့်အလုပ်လုပ်ငွေပမာဏရှိပြီးကားသည်ပိုမိုထိရောက်သောကြောင့်လျှပ်စစ်စနစ် ရှိ. လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွင်များသောအားဖြင့်အများအားဖြင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ လက်ကိုင်တံလီယွန်တွင်ဟိုက်ဘရစ်ဒီဗားရှင်းတွင်လောင်စာဆီတိုင်ကီသည် 40 လီတာဖြစ်ပြီး၎င်း၏ပုံသဏ္ into ာန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ၎င်းကိုအိတ်ဆောင်အခန်းအောက်ရှိအိတ်များအောက်တွင်ထားရှိခဲ့သည်။

9. ဘက်ထရီကိုအားသွင်းသည့်အခါအဘယ်အရာကိုဂရုပြုသင့်သနည်း။

အိမ်တွင်နေ့စဉ်အသုံးပြုသောမည်သည့်စက်နှင့်မဆိုဆက်သွယ်မှုကိုဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်ရိုးရှင်းပြီးလုံခြုံသည်။ တံခါးသော့ခတ်ခြင်းသို့မဟုတ်ကားရပ်နားရန်နေရာကိုဖွင့်ခြင်းကဲ့သို့သောလိုအပ်သောလုပ်ဆောင်မှုများကိုသာသတိရပါ။ Charge status နှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုအလင်းညွှန်းကိန်းများဖြင့်ဖော်ပြထားသည် - ၎င်းတို့သည်အားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ပြီးဆုံးသွားပြီလားဆိုတာပြသည်။

10. သူတို့ကနောက်ထပ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလား။

အဘယ်သူမျှမ, လျှပ်စစ်စွမ်းအားယူနစ်, မျိုးစပ်နှင့်လျှပ်စစ်ကားများတွင်နှစ် ဦး စလုံးအပိုဆောင်းလျှပ်စစ်ကားများ၌အပိုဆောင်းအစီအမံမလိုအပ်ပါဘူး။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစံဂရပ်ဖစ်များအရလုပ်ဆောင်သည်။ သို့သော်ဟိုက်ဘရစ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ကိုဘက်ထရီနှင့်အပြန်အလှန်ဖလှယ်အသုံးပြုသည်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ထို့ကြောင့်မကြာခဏ 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်။ ရလဒ်အနေနှင့်၎င်းသည်ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်မရှိတော့ပါ။

P.S.

ဟုတ်ပါတယ်, မေးခွန်းတချို့ဟာထူးဆန်းပြီးနုံဖြစ်နေပုံရတယ်။ သူတို့ကဒီခေါင်းစဉ်ကိုစိတ်မ 0 င်စားခင်မှာနည်းပညာအတွက်သူတို့ဆီကနေသူတို့ဆီကနေသူတို့ဟာအဲဒီလိုဖြစ်ပုံရသည်။ သို့သော်သူတို့သည်လူများအားဘက်လိုက်မှုအချို့နှင့်အချည်းနှီးသောစိုးရိမ်မှုများကိုဖယ်ရှားရန်ခွင့်ပြုသည်။ ထိုင်ခုံနှင့်သူတို့၏တံဆိပ်ခွဲမြို့နယ်ခွဲ CUPRA ကို Volkswagen Group တွင်ထည့်သွင်းပါ။ ယခုထိုင်ခုံသည်မျိုးစပ်မော်ဒယ်များနှင့်ဆိပ်ကမ်း Mii Electric Car ကို 260 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးနှင့်အတူထိုင်ခုံ 260 ကီလိုမီတာရှိသည်။

ထိုင်ခုံ Mii Electric

ဤအတောအတွင်း MEB ပလက်ဖောင်း၏အခြေခံတွင်ဖန်တီးထားသော Cupra El-Bird Model သည် Zwikka ရှိစက်ရုံတွင်ဖန်တီးလိမ့်မည်။