Sakemm l-ivvjaġġar sar nuqqas ta 'diżabilitajiet b'konnessjoni mal-pandemija, eluf u eluf ta' nies saru permezz ta 'ajruporti kuljum. Dawn huma kważi l-kundizzjonijiet ideali biex jitwettaq attakk terroristiku, għax f'post wieħed għaddej numru kbir ta 'nies. Bl-istess mod, il-konċentrazzjoni għolja ta 'nies fuq linji ta' l-ajru kbar iżżid ir-rata ta 'mortalità potenzjalment għolja meta tattakka l-inġenji tal-ajru, u l-abbiltà li tuża inġenju tal-ajru sobbed bħala arma fatali tista' tkun mira li tista 'titħajjar għall-kriminali. Huwa għalhekk li l-kontroll tas-sigurtà fl-ajruporti huwa daqshekk strett. Iżda ma kienx dejjem hekk, u aħna se jgħidlek dwar kif is-sigurtà f'postijiet ta 'akkumulazzjoni tal-massa ta' nies li qed jippjanaw li jmorru għall-titjira.
Oriġini tal-problema
Fil-perjodu minn Mejju 1961, fl-aħħar tal-1972, 159 trattamenti ajruplani saru fl-Istati Uniti Space. Dan il-perjodu spiss jissejjaħ l-età tad-deheb tal-ħtif ta 'inġenju tal-ajru. Ftit wara r-rivoluzzjoni Kuban tal-1959, il-hijackers bdew jitolbu li l-bdoti maqbuda inġenji tal-ajru tellgħu f'Kuba, li 1518 mili biss mill-kosta tal-Istati Uniti. Ħafna minnhom jemmnu li se jiltaqgħu bħala l-eroj tal-rivoluzzjoni, Fidel Castro se teħodhom taħt id-difiża tagħhom, u mhux se jkun hemm kastig.
It-talbiet saru daqshekk frekwenti li l-frażi "ħudni f'Kuba!" Mlaħalħa fl-abbozzi ta 'Monti Paiton. Iżda Fidel ma kienx bil-għaġla biex jieħu maħrubin, u jaraw l-opportunità li umiljati lill-Gvern Amerikan, offruti li jirritornaw ajruplani ajru għal 7,500 dollaru.
X'tagħmel?
Il-gvern ta 'l-Istati Uniti ddeċieda li kien iż-żmien li tiddeċiedi xi ħaġa, għax is-sitwazzjoni bdiet tidher komika. Kien hemm ukoll idea li tinbena verżjoni falza tal-Ajruport ta 'Havana fin-Nofsinhar ta' Florida, sabiex il-pjani misruqa żbarkaw hemmhekk. Iżda l-proġett kien għali wisq, flimkien ma 'l-hijackers ma setgħux ikunu kompletament stupid u distinti minn Kuba mill-Istati Uniti.
L-idea għal pjan aktar ta 'suċċess kienet mislufa mis-sistema Amerikana militari u tal-ħabs. L-essenza tagħha kienet li tuża ditekters tal-metall jew apparat tar-raġġi-X għall-ispezzjoni tal-passiġġieri kollha. Dawn it-teknoloġiji relattivament ġodda diġà ġew użati b'suċċess f'diversi ħabsijiet ta 'reġim stretti u fuq faċilitajiet militari sigrieti. Iżda d-Dipartiment Federali tal-Avjazzjoni (FAA) ċaħad l-idea, peress li, fl-opinjoni tagħhom, dawn il-miżuri kellhom impatt psikoloġiku fqir fuq il-passiġġieri.
L-ewwel miżuri meħuda
L-ewwel, il-linja ta 'l-ajru ġiet deċiża li jkun korrett li tikkonforma mat-talbiet kollha ta' ħtif li jimminimizzaw il-vjolenza wara l-qbid ta 'inġenju ta' l-ajru. L-għan kien li l-ħtif malajr u mingħajr tbatija u mingħajr tbatija, imma ma kien hemm l-ebda effett pożittiv.
Il-FAA mbagħad iddeċieda li jduru għal idea alternattiva - l-evalwazzjoni tal-imġiba u d-dehra tal-bniedem. Il-psikologi bdew jikklassifikaw passiġġieri bbażati fuq karatteristiċi bħat-tkabbir, l-inkapaċità li jinżammu kuntatt viżwali, kif ukoll ansjetà dwar il-bagalji tagħhom. Meta persuna ruħha stramba, kien akkumpanjat f'kamra separata għall-ispezzjoni u ċċekkjat ma 'ditekter tal-metall.
Dan il-metodu jidher mhux affidabbli ħafna, imma għalxejn. Fl-1986 kien possibbli li jiġi kkalkulat il- "Bomob Live" ta 'Mary-Ann Murphy, li ġarrab l-isplussivi abbord. It-tifla ma kinitx taqbel mat-tqassim stereotipiku tat-terroristi. Iżda abjad żagħżugħ abjad Irlanda-Kattolika kien qabża ftit, twieġeb il-mistoqsija dwar il-bagalji u s-servizz tas-sigurtà kien kapaċi jirrikonoxxi t-theddida.
Interessanti, il-passiġġieri nfushom appoġġjaw miżuri bħal dawn u rarament oġġezzjonaw għal kontroll addizzjonali. Meta aktar tard kienu mistħarrġa, il-maġġoranza wieġbet li kienu sempliċement kuntenti li jsibu li kienet fl-aħħar saret biex tipprevjeni l-ħtif. Madankollu, maż-żmien, attenzjoni għad-dettalji mdgħajfa, u din il-miżura bħala l-uniku sors ta 'sigurtà ma kinitx biżżejjed.
Issikkar tas-sistema ta 'spezzjoni
Kien neċessarju li toħroġ b'deċiżjoni aktar effettiva, u allura kulħadd ġie mfakkar dwar l-għażla ta 'detector tal-metall u apparat tar-raġġi-X. Fis-17 ta 'Lulju, 1970, l-Ajruport Internazzjonali ta' New Orleans f'Louisiana sar l-ewwel ajruport li beda juża magnetometers biex jiskopru armi jew oġġetti tal-metall flimkien mal-kontroll tas-soltu tal-passiġġieri.
Mill-5 ta 'Jannar, 1973, ġiet introdotta l-ispezzjoni universali tal-passiġġieri, u kull waħda kellha tgħaddi minn ditekters tal-metall, kif ukoll tipprovdi borża għall-ispezzjoni. Aktar tard, sena wara ħarġet il-liġi xierqa dwar is-sigurtà tat-trasport bl-ajru. Il-ħtif ta 'l-inġenju tal-ajru sar ħafna iktar riskjuż minn 50 sena ilu. Miżuri ta 'sigurtà naqqsu b'mod sinifikanti n-numru ta' tali reati, iżda, sfortunatament, ma eliminawx kompletament ir-riskju.
Aktar "brim tal-ġewż"
Wara traġedja terribbli fuq Lockerby fl-1988, meta l-attakk terroristiku waqa '270 persuna, bdiet tingħata attenzjoni speċjali lill-bagalji tal-passiġġieri. Il-fatt hu li l-bomba fil-Boeing 747 waqa 'fuq l-Iskozja kienet fil-bagalji, li għaddiet minn X-Ray! Iżda n-negliġenza kriminali u l-inattenzjoni tas-servizzi tas-sigurtà wasslu għat-traġedja.
Wara l-attakk terroristiku fil-11 ta 'Settembru, il-politika ta' bibien magħluqa fil-kabina tal-pilota bdiet titwettaq b'mod attiv, u l-projbizzjoni fuq oġġetti li jaqtgħu f'bankilġjati bl-idejn kienet issikkata wkoll. U anke aktar tard, wara tentattiv li ma rnexxiex jdgħajjef l-inġenju tal-ajru b'suċċess likwidu, ġew introdotti restrizzjonijiet fuq il-wajer fluwidu fil-kabina.
Korpi ta 'kontroll huma ħafna aktar faċli biex jipprojbixxu dak kollu li anke ipotetikament jista' jkun perikoluż milli jonfoq ħafna ħin fuq kontroll bir-reqqa ta 'kollox u kollox. Il-linji ta 'l-ajru jistgħu jinftiehmu wkoll, speċjalment peress li minbarra s-sigurtà, huma jfittxu li jnaqqsu l-kjuwijiet u l-ħin li tgħaddi l-kontrolli kollha.
Dejjem hemm kwistjoni akuta ta 'ffrankar tal-bilanċ bejn il-konformità mal-miżuri ta' sigurtà u l-inkonvenjenzi għall-vjaġġaturi u l-preservazzjoni tal-ħajja privata tagħhom. Spiss, in-nies huma sfurzati joqogħdu għal sigħat fil-kmamar ta 'stennija bit-tama li dawn jiddaħħlu fil-pajjiż, jew josservaw kif jikbru fl-affarijiet personali tagħhom. Proċedura umiljanti ħafna, iżda f'sitwazzjoni bħal din m'hemm kważi xejn. Huwa partikolarment diżappuntat li dawn l-azzjonijiet kollha huma ppreżentati bħala miżuri ta 'sigurtà meħtieġa. Imma aħna lkoll għandna bżonn nagħmlu dak li qed jiġri, għax huwa kontroll totali li jagħmel inġenji tal-ajru l-iktar mod sikur ta 'trasport fid-dinja.