Semalam, pejabat aktiviti operasi ISN di Minsk diedarkan "potret pembeli kenderaan elektrik purata berdasarkan data untuk tahun 2020." Menurut kementerian, ini adalah kategori yang paling berpendapatan rendah dari warga negara kita: ibu bapa yang besar; Orang cacat pertama dan kedua. Mereka menganggap untuk mencari skim kelabu. Onliner meminta wakil-wakil syarikat yang terlibat dalam sumbangan EV jika mereka berhadapan dengan yang licik. Jawapan yang tidak jelas tidak masuk akal. "
Ingat data MNC: "Pembeli Tesla tidak berfungsi dengan sebab objektif, dan mereka yang bekerja, dilabelkan, Monetrat, pekerja ruang makan, pekerja di tapak pembinaan dan sebagainya. Ia adalah warganegara yang telah menjadi kereta elektrik baru bernilai dari 100,000 Euro - Tesla Model X dan Tesla Model S. Selepas masa yang singkat, pemilik, semua sebagai satu, membuat keputusan untuk menjual electrocar mereka, jejak yang hilang di Rusia . Sudah tentu, ini adalah "skim". Dalam masa terdekat, sepuluh "pemandu" yang pertama perlu membenarkan pihak berkuasa cukai di tempat kediaman sekurang-kurangnya satu petunjuk untuk membelanjakan wang tersebut. "
Kami meminta untuk mengulas mengenai peserta cukai di pasaran. "Statistik seolah-olah kita sebagai pelik - berdasarkan pengalaman kerja kita, - perasan dalam syarikat yang mengkhususkan diri dalam jambatan" juruelektrik "dari Amerika Syarikat dan Eropah. - Sementara membuat kereta elektrik pada orang yang berbilang atau orang kurang upaya akan masuk akal jika dibenarkan untuk menyelamatkan. Dekri No. 140 "Mengenai Pampasan Duti Kastam, Cukai" Enshrines 50 Peratus Manfaat untuk Pelepasan Kastam untuk rakyat ini. Tetapi sejak pada 15 Jun tahun lepas, tugas VAT dan kastam pada EV menjadi sifar. Pada masa yang sama, tidak kira siapa yang pemeroleh: benefisiari atau tidak. Sudah pada bulan Mac 2020, pembeli berpotensi tahu mengenainya dan menunggu untuk memperkenalkan "sifar", terdapat banyak kereta dalam kastam yang menunggu. Oleh itu, maklumat yang tahun lepas (dan sebenarnya, seperti yang kita telah dikira, dalam masa dua bulan) para penerima manfaat membeli lebih daripada sepuluh Tesla bernilai lebih dari 100 ribu euro, sebab, untuk meletakkannya sedikit, kejutan. Mengapa mencipta "skim" jika penjimatan berfungsi tanpa mereka? "
Juga, keraguan boleh menyebabkan jumlah pembelian - 100,000 euro untuk model Tesla X dan Tesla Model S. Pemain pasaran tahu bahawa kereta-kereta ini hampir tidak diambil ke negara kita. "Tesla dengan kerosakan (tidak penting dan serius) dijual di Amerika Syarikat dan Eropah untuk maksimum 40 ribu euro - wakil syarikat dibahagikan kepada data mereka. - Secara harfiah baru-baru ini kami membeli model X 2020 dari pembebasan dengan kecacatan kecil untuk 38 ribu ringgit. Jelas sekali, beli kereta elektrik knockdown dan memulihkannya lebih murah di sini daripada mencari di barat yang baru. Simpanan - dari 50 ribu euro dan banyak lagi. Pembeli juga terjamin - lebih suka tidak membayar balik jumlah wang tersebut. Kes apabila Tesla membawa baru ke negara kita, tunggal. "
Auto.onliner dalam Telegram: Perabot di jalan raya dan hanya berita yang paling penting
Adakah ada sesuatu untuk diberitahu? Tulis kepada Telegram kami-Bot. Ia adalah tanpa nama dan cepat