Dalam lajur tradisional, ketua Red Bull Racing Christian Horner bercakap tentang kejohanan permulaan dan musim baru siri dokumentari mengenai pemacu Formula 1 untuk terus hidup.
Christian Horner: "Tidak mustahil untuk menafikan bahawa selepas ujian tiga hari di Bahrain, yang melewati tanpa masalah, kita merasakan kegembiraan kerana fakta bahawa kita boleh menamatkan penguasaan tujuh tahun Mercedes dalam Formula 1.
Walau bagaimanapun, selepas menyimpulkan ujian ujian, pasukan itu telah menjadi lebih berhati-hati dalam ramalan - kita tidak boleh meremehkan skala tugas yang dihadapi kita ke semua arah. Kita tahu bahawa dalam tujuh tahun yang lalu, Mercedes tidak menang tidak terima kasih kepada kesilapan orang lain. Mereka menang, kerana mereka mempunyai pasukan bertaraf tinggi, yang bermotivasi untuk kembali ke landasan yang lebih kuat.
Beberapa tahun yang lalu, kami telah melihat cerita yang sama apabila mereka tidak bekerja pada ujian pra-musim, tetapi dalam perlumbaan pertama di Melbourne mereka memecahkan semua pesaing. Oleh itu, tiada apa yang boleh diambil sebagai wajar.
Kami memberi tumpuan kepada tugas kita sendiri. Pada peringkat ini, kami mempunyai asas yang baik untuk menaik taraf mesin. Jadi lebih baik daripada kereta yang memerlukan menyelesaikan masalah.
Sudah tentu, Mercedes cuba untuk memperhatikan diri mereka - ini juga merupakan sebahagian daripada permainan. Kenyataannya adalah seperti juara dunia tujuh kali, dan tugas kita adalah untuk mengurangkan ketinggalan dari mereka dan mengenakan perjuangan. Tahun lepas, mereka menghabiskan salah satu musim yang paling berkuasa, dan kereta baru itu adalah evolusi tahun lepas. Mari kita lihat apa penjajaran pasukan di Bahrain akan menjadi.
Musim ini, kami menggunakan banyak penyelesaian dan butiran tahun lepas, dan oleh itu kereta baru - pembangunan evolusi tahun lepas. Salah satu bidang di mana pembangunan terbesar diperhatikan - bahan api.
Rakan kongsi kami dari ExxonMobil tidak bekerja untuk membangunkan bahan api baru untuk musim ini bersama Honda. Pembekal bahan api memainkan peranan yang tidak kelihatan dalam Formula 1, tetapi kerja mereka adalah penting untuk meningkatkan keupayaan dan keberkesanan loji kuasa kompleks moden. Kepentingan bahan api meningkatkan lebih banyak apabila keputusan dibuat untuk "membekukan" pemodenan enjin.
Saya harap terima kasih kepada hubungan yang sangat baik ExxonMobil dengan Honda, kami akan memberi manfaat bukan sahaja musim ini, tetapi juga pada tahun-tahun berikutnya kerana peratusan biofuel yang digunakan.
Bagi casis, beberapa perubahan berlaku pada tahun 2021, jadi Adrian Newey, bersama-sama dengan pasukannya, bekerja selari lebih dari dua projek: RB16B dan RB18 - mesin baru untuk 2022. Untuk sebahagian besarnya, kita perlu mencari kompromi, kerana peraturan 2022 sebenarnya ditulis dengan lembaran yang bersih, dan kita tidak akan dapat menggunakan butiran lama. Di samping itu, kekangan belanjawan mesti diambil kira. Akibatnya, kami sentiasa mencari keseimbangan dalam bekerja pada dua mesin.
Sudah tentu, berita utama musim sejuk yang lalu adalah peralihan kepada pasukan Sergio Perez. Dia cepat menguasai, dia mempunyai banyak pengalaman dan watak yang santai. Dia tahu apa yang dia mahu, kerana dia mempunyai sepuluh tahun pengalaman dalam Formula 1.
Bagi Max, dia berada dalam keadaan yang baik dan bertujuan. Di offseason, beliau mencapai matlamat sebagai sebahagian daripada latihan fizikalnya di kem latihan Red Bull di Austria, dan lebih daripada yang pernah bersedia untuk permulaan musim.
Satu lagi berita serius pada musim sejuk yang lalu adalah penciptaan Red Bull Powertrains Ltd., yang akan melengkapkan portfolio kami dalam Formula 1. Ini adalah penyelesaian yang berani. Mungkin, ini adalah komitmen terbesar yang telah mengambil Red Bull dalam Formula 1 sejak penciptaan pasukan pada tahun 2004.
Kami akan menjadi pengilang loji kuasa menggunakan Honda Technologies. Pengeluaran akan diintegrasikan ke dalam pangkalan data pasukan, dan pembinaan bangunan baru akan bermula pada bulan April. Kami tidak memberi makan kepada ilusi mengenai skala perusahaan baru, tetapi bersedia untuk menerima cabaran dan melampirkan usaha yang sama yang kami gunakan untuk penciptaan casis.
Kami gembira dengan kerjasama dengan Honda, tetapi pada akhir musim keluar dari sukan, kami membuat keputusan dan kini terus bekerja.
Saya yakin bahawa anda telah melihat treler, tetapi mungkin sudah melihat Netflix untuk memandu musim ketiga untuk bertahan. Saya baru-baru ini ditanya sama ada saya berkedut sama ada saya menonton episod, dan jawapan yang jujur - ya, sentiasa!
Pertunjukan televisyen ini menunjukkan bahagian lain sukan kami, yang biasanya tidak jatuh ke dalam siaran sepanjang hujung minggu. Sesetengah wira dibentangkan dengan cara tertentu untuk menarik minat penonton, tetapi, secara umum, pembebasan siri sedemikian dengan populariti yang hebat mempunyai kesan yang sangat positif terhadap Formula 1.
Pada musim ketiga, musim 2020 diberitahu, di mana terdapat banyak ujian, dan anda berfikir: "Seperti yang kita berjaya berbuat begitu banyak untuk jangka masa yang singkat!" Siri ini menarik penonton baru, yang bagus untuk Formula 1.
Anak perempuan saya berusia 14 tahun dan kawan-kawannya tidak begitu berminat dengan Formula 1 sebelum pembebasan siri ini, tetapi sekarang mereka tahu siapa kaum itu! "
Sumber: Formula 1 pada F1news.ru