Hyundai telah memperluaskan Tucson Line dengan versi hibrid baru dengan kapasiti 261 hp, yang boleh memandu sehingga 50 km oleh elektrik.
Hyundai memperkenalkan Tucson Phev baru di UK. Novelty itu dianggarkan dari 39,330 pound sterling atau kira-kira 4.04 juta rubel pada kadar semasa. Kebaharuan ini akan melengkapkan barisan sedia ada 48-volt lembut-hidrite dan pilihan penuh hidrika untuk SUV.
Hyundai membawa Crossover Tucson ke tahap pembangunan generasi baru, menyampaikannya semula reka bentuk yang tebal dan banyak teknologi baru, yang menjadikannya pesaing yang lebih universal kepada Volkswagen Tiguan dan Mazda CX-5 - dan pelaksanaan ini adalah kunci.
Terdapat dua pengubahsuaian Tucson PHEV: Premium dan Ultimate. Dalam kes pertama, roda aloi 18-inci, lampu LED, akses yang tidak dapat dikalahkan, serta beberapa sistem keselamatan, termasuk sistem bantuan dalam mencegah pertempuran depan, membantu dalam menjaga jalur pergerakan, pengancing untuk kerusi kanak-kanak isofix dan Airbag pusat baru yang, menurut Hyundai, menghalang perlanggaran dengan ketua-ketua dua penumpang depan sekiranya berlaku kesan sampingan yang kuat.
Peralatan premium juga termasuk iklim dua zon, sistem audio dengan lapan pembesar suara, stereng kulit dan dua skrin 10,25 inci: satu untuk sistem infotainment dan satu untuk papan pemuka. Terdapat juga pengecas tanpa wayar untuk telefon pintar dan kamera pandangan belakang.
Tucton Top Ultimate pada harga 42 030 Pounds Sterling mempunyai roda aloi 19-inci, menetas kaca panorama di atas bumbung dan pintu petak bagasi dengan pemacu elektrik. Kabin itu juga muncul kawalan iklim tiga zon, pencahayaan LED tambahan dan kerusi depan yang boleh laras elektrik yang dipanaskan dan pengudaraan.
Hyundai Tucson PHEV bekalan kuasa terdiri daripada turbocharged empat silinder 1.6 liter, bateri sebanyak 13.8 kW / h dan motor elektrik dengan kapasiti 90 hp. Tork ditransmisikan ke semua empat roda melalui transmisi automatik enam kelajuan. Jumlah pulangan agregat ialah 261 hp dan 350 nm tork.
Pengecas 7.2 KW terbina dalam menyediakan pengecasan bateri dengan stesen rumah hanya dalam 2 jam. Jenama ini juga menekankan bahawa bateri dipasang di bawah kereta, yang meminimumkan pengurangan dalam jumlah teksi dan petak bagasi. Yang terakhir, dengan cara ini, adalah 9% lebih daripada model lama, dan adalah 558 liter. Dengan kerusi belakang dilipat, jumlah ini meningkat kepada 1737 liter, iaitu 15% lebih daripada model generasi ketiga.