Groupe Renault telah menerbitkan hasil kerja pada tahun 2020. Seperti yang anda faham, ia adalah tahun yang diluluskan di bawah tanda sekatan aktiviti ekonomi disebabkan oleh sekatan pandemik. Ia tidak pergi ke Renault, yang mengisytiharkan bahawa jualan pada tahun 2020 umumnya jatuh sebanyak 21%. Tetapi tahun ini juga mendedahkan satu trend penting yang semua pembuat kereta itu mencatatkan - penjualan jualan menyentuh hanya segmen kereta dengan enjin pembakaran dalaman. Dengan kenderaan elektrik, semuanya adalah sebaliknya!
Dengan kejatuhan jualan global pada tahun 2020, 21% kepada 2.95 juta kereta, jualan kereta elektrik Renault di pasaran kenderaan elektrik Eropah berganda. Tahun lepas di Eropah, Renault menjual 115,888 kenderaan elektrik. Unit elektrik yang paling menjual Renault, secara semula jadi, kekal sebagai pemimpin jangka panjang segmen Renault Zoe, dengan peningkatan sebanyak 114% kepada 100,657 unit. Jumlah baki electrocarbers dijual untuk sebahagian besar datang ke van komersial van Kangoo Z.e.
Semua ini membolehkan Renault kekal sebagai pemimpin pasaran elektromotif di Eropah. Selain itu, pesaing terus meningkatkan daya mereka di pasaran kereta elektrik di Eropah, Reno tahun ini melancarkan beberapa model baru kenderaan elektrik dan hibrid ke dalam pengeluaran, yang akan membolehkan syarikat itu terus kekal dalam pemimpin dalam segmen pasaran ini Eropah.
Antara inovasi elektrik Renault tahun ini, Twingo Electric, Dacia Spring, serta Mégane Evision. Juga, sebagai tambahan kepada kereta elektrik bateri tulen, model Hidrogen Hidrogen Kangoo Ze dan Master Ze Hydrogen akan ditawarkan. Sebagai tambahan kepada talian Renault sepenuhnya, beberapa hibrida baru akan menawarkan berdasarkan model yang telah disayangi - Arkana E -Tech, Captur E-Tech, dan begitu Clio dan Megane Estate.Kak Kami melihat syarikat Perancis, sudah menakluk kedudukan di kereta elektrik, terus berkembang ke arah ini, memperluaskan rangkaian produk elektrik yang ditawarkan. Bagi mereka yang takut dan ingin menguji teknologi elektrik, hibrid baru ditawarkan, dan mereka yang sudah cukup yakin mewakili diri mereka di belakang roda kereta elektrik boleh memilih model yang sepenuhnya elektrik. Yang disebutkan di atas, Renault menyoroti Alpine menjadi berasingan Sub-jenama Alpine dan untuk beberapa maklumat dalam jenama ini akan menghidupkan semula sebagai Electrocars, sekali model Renault 4 dan Renault yang popular. Walaupun, sebenarnya Twingo dan terdapat R5 yang memikirkan semula, tetapi mungkin di dalam jenama Alpine ia sudah menjadi sukan Electrocar.
Terdapat peluang bahawa model lain yang dirancang untuk dibebaskan di bawah jenama Alpine juga akan menjadi elektrik.