Pasukan Mercedes mengakui bahawa mereka lebih sukar bagi beberapa pasukan lain untuk menyesuaikan kereta mereka kepada keperluan peraturan teknikal baru mengenai aerodinamik. Ini disebabkan oleh konsep yang dipanggil "rak rendah", iaitu. Sudut kecil casis kecondongan ke lebuh raya, yang mana semua tahun sebelumnya di Brecley digunakan.
Dua minggu yang lalu, ujian mendapati bahawa bahagian belakang kereta Mercedes dibezakan oleh ketidakstabilan tingkah laku, dan walaupun pasukan yang tinggal sebelum permulaan musim, jurutera pasukan cuba memikirkan perkara ini, tidak ada keyakinan itu Masalahnya telah diselesaikan sepenuhnya untuk menyelesaikan peringkat pertama musim ini.
"Mungkin perubahan dalam peraturan-peraturan yang menjejaskan kami lebih kuat daripada kereta dengan rak yang lebih tinggi - dalam Red Bull selama bertahun-tahun sudah mengikuti konsep ini," kata Toto Wolff pada hari Jumaat di Bahrain. - Lebih sukar bagi kita untuk mengimbangi kehilangan kuasa pengapit, tetapi dihakimi oleh fakta bahawa saya telah berjaya melihat, kita harus benar-benar persaingan yang sangat akut. Saya berharap demikian, kerana ia hanya apa yang para peminat mahu melihat dan kami juga. "
Buat beberapa perubahan kepada reka bentuk casis W12, mengubah rake, itu tidak realistik, untuk ini anda perlu menimbang semula seluruh konsep aerodinamik mesin. Di samping itu, menurut Wolff, getah Pirelli baru turut terjejas atas tingkah laku mesin, dan bukan hanya rak yang rendah.
"Ini adalah tahun lepas apabila peraturan teknikal semasa sah, dan kami tidak akan dapat menghasilkan semula konsep Red Bull, yang juga digunakan oleh beberapa pasukan lain. Tidak mustahil secara fizikal, kita tidak boleh mengkonfigurasi penggantungan kita seperti yang mereka lakukan dalam Red Bull, dan menukar parameter keseimbangan lain. Akibatnya, kita mesti mencapai maksimum dari kereta itu, apa yang kita ada, cuba memohon hanya tetapan yang tersedia untuk kita. "
Walau bagaimanapun, latihan pertama di Bahrain menunjukkan bahawa W12 boleh menjadi kurang gugup, walaupun pakar, menonton kerja Lewis Hamilton dan Valtter Bottas, sampai pada kesimpulan bahawa sekarang untuk kereta Mercedes dicirikan oleh manifestasi perubahan yang tidak mencukupi - mungkin ini adalah a akibat daripada beberapa penyelesaian sementara. Dibangunkan untuk hujung minggu perlumbaan pertama musim ini.
Sumber: Formula 1 pada F1news.ru