Lockheed Martin sudah berusaha memperbaiki platform satelit LM2100, yang akan digunakan dalam peranti GPS 3F. Kenyataan sedemikian dibuat oleh Pengarah Kanan Misi Tentera Strategik Syarikat dari Eric Brown (Eric Brown) di Simposium Maya Tentera Udara AS (Persatuan Tentera Udara) mengenai aspek aeroangkasa hal ehwal tentera. Menurutnya, pada tahun-tahun akan datang, logistik bumi - kosmos akan berubah dengan ketara dan dari paradigma "sekali dilancarkan kekal di orbit kerana ia" perlu perlahan-lahan menolak.
Sebagai Portal SpaceNews menulis, pemikiran ini menyokong moderator Brigadier Brigadier General Steve Whitney (Steve Whitney), yang mengetuai program GPS di pusat angkatan udara AS yang sesuai. Whitney menyatakan bahawa teknologi yang membolehkan operasi penyelenggaraan dengan peranti di orbit, aktif membangun dan satelit pertahanan harus menggunakannya.
Butiran tentang perubahan mana yang dibuat dalam LM2100, sedikit sementara ia hanya menyakitkan untuk masa depan yang jauh. Namun, kitaran hayat Sistem Penentududukan Global (GPS) melebihi lima tahun, dan model pertama siri 3F (IIIF) akan dilancarkan hanya kira-kira 2026. Oleh itu, apabila menyediakan platform kepada perkhidmatan orbit yang anda perlukan untuk menjadikannya yang paling terbuka. Sama ada memilih beberapa yang dicipta sekarang teknologi sedemikian dan berharap ia akan "menembak" dan akan tetap relevan dalam 5-10 tahun, apabila perlu.
Adalah diketahui bahawa jurutera Lockheed Martin sedang berusaha untuk memastikan kapal angkasa lain boleh mendambakan platform mereka. Ini akan membuat perubahan dalam LM2100 dan dalam muatannya. Brown berkata beliau bermaksud menggantikan blok pengkomputeran (pemproses) dan arrays sensor untuk melanjutkan fungsi atau pemulihan selepas kegagalan. Apa yang menarik, dia tidak menyebut semula mengisi minyak: biasanya, dalam perkara "perkhidmatan orbital", mereka dibincangkan di kalangan yang pertama. Mungkin hakikatnya adalah bahawa satelit GPS hampir tidak perlu membuat denyutan pembetulan, tetapi LM2100 adalah platform universal dan boleh digunakan untuk pelbagai peranti yang berbeza.
Operasi mengisi minyak dan perkhidmatan di orbit telah menjadi aktif membincangkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Benar, terdapat "masalah ayam dan telur": satelit yang boleh diservis, tidak, kerana tidak ada peranti yang akan melayani mereka. Dan sebaliknya: "pembaikan" atau "juruwang" tidak, kerana ia adalah sejenis pembaikan atau pengisian semula.
Walau bagaimanapun, dalam masa terdekat, keadaan akan berubah. Orbit FAB dan Sistem Benchmark Space minggu lalu menandatangani perjanjian mengenai kerjasama. Yang pertama terlibat dalam pembangunan "stesen gas orbital", dan yang kedua mencipta enjin dan sistem bahan api yang boleh ditolak di orbit. Percubaan praktikal pertama dijadualkan untuk akhir tahun, dan untuk sepasang peranti ujian telah menempah tempat di bawah fairing salah satu peluru berpandu Falcon 9.
Sumber: Sains Naked