Cara paling mudah untuk menjalankan kerja pengawalseliaan "musim panas-musim panas" untuk menghubungi perkhidmatan perkhidmatan amanah. Tetapi jangan lupa kebijaksanaan rakyat Rusia "Amanah, tetapi periksa." Dan lebih baik, untuk keyakinan 100 peratus, untuk melakukan segala-galanya, terutamanya kerana kompleks kerja adalah mudah, dan kesan ekonomi tanpa membayar normocam akan sangat menyenangkan. Adalah mungkin untuk mendekati penyelesaian kepada masalah dan secara komprehensif - sesuatu yang saya sendiri, sesuatu yang dipercayai, tetapi orang yang dapat diverifikasi - pada dasarnya, tidak penting - jika hanya melakukan apa yang kita perlukan dan kerana ia perlu dilakukan. Jadi ...
Lulus tayar
Ini adalah operasi mandatori - menunggang pada musim panas di tayar musim sejuk sekurang-kurangnya tidak selamat, dan jika mereka juga terlepas - dilarang. Apa yang tidak selamat? Getah lebih lembut - pengendalian, dinamik, dan yang paling teruk - jalan brek dipanjangkan oleh hampir dua kali! Di samping itu, pelindung musim sejuk tidak menyimpan roda pada asfalt basah dan dengan ketara meningkatkan risiko aquaplaning.
Mereka yang ingin menyelamatkan - "untuk menyampaikan" tayar musim sejuk yang memanjangkan bukannya membeli musim panas yang baru perlu memberi perhatian kepada risiko. Begitu juga, yang tidak melihat perbezaan antara tayar bermusim, ia patut mempertimbangkan kedua-dua faktor ekonomi: roda musim sejuk yang dikendalikan dalam haba tidak akan hidup dengan sejuk. Dan mereka lebih mahal daripada musim panas.
Jadi, ia diputuskan - perubahan. Tetapi tayar baru perlu diperiksa untuk kerosakan dan pakai - kedalaman sisa bunga musim panas ditentukan oleh penunjuk haus jika mereka boleh didapati di dalam bas, tetapi dalam mana-mana keadaan mesti ada sekurang-kurangnya 1.6 mm (untuk kereta penumpang).
Di manakah anda menukar "kasut" musim sejuk untuk musim panas? Secara manual di garaj kini beberapa orang yang dibanjiri oleh getah - operasi yang sangat memakan masa tanpa peralatan khas. Roda yang dipasang dengan cakera - ya, anda boleh dan diri anda sendiri, tetapi untuk memindahkan tayar yang sama pada musim yang lain lebih rasional pada pemasangan tayar terdekat.
Kenapa tidak pada "Berkenaan Ratus"? Anda boleh, sudah tentu, di sana, jika perkhidmatan ini ditawarkan dan memerintahkan "penyediaan untuk musim panas" pada kitaran penuh. Tetapi, ia mungkin lebih mahal, dan menafikan peluang untuk melihat "tunggal". Dan disyorkan untuk memeriksa dan butir-butir sistem brek, dan penggantungan ...
Memeriksa brek
Kami memeriksa cakera brek, hos dan pad. Kami menganggarkan keadaan, memakai. Apabila percanggahan dikesan, kami menghapuskan. Kita ingat apabila kali terakhir cecair brek berubah, dan berapa banyak yang sepatutnya. Sekiranya terdapat keraguan - perubahan, terjun. Sekiranya anda tidak mengubah cecair yang meragukan, mungkin ia muncul semula oleh kelembapan, ia akan mendidih, membuat plag stim dalam sistem, dan bukannya berhenti kereta, anda akan menerima kegagalan pedal brek di kebanyakannya masa.
Sekiranya semua ini dilakukan "oleh proksi", seseorang harus memeriksa secara instruksi pemakaian cakera, pad, penguji khas untuk menganggarkan kesesuaian cecair brek kepada eksploitasi lanjut.
Kami memeriksa penggantungan itu
Sekiranya anda tidak pernah melihatnya sebelum ini, ia tidak mungkin menganggarkan bahaya tahap kakisan yang boleh dilihat, menentukan haus, ketiadaan kecacatan ... Ini, dalam ketiadaan pengalaman, lebih baik untuk mempercayai seratus.
Radiator saya.
Untuk musim sejuk di dalam sejuk radiator, sejumlah besar kotoran dan habuk terkumpul, yang boleh mengeluarkan sistem penyejukan kereta, dan sebagai hasilnya, menyebabkan enjin yang terlalu panas. Iaitu, dia harus dibasuh. Bagaimana? Untuk kepuasan - sekurang-kurangnya air biasa menggunakan penyembur dacha konvensional. Ia akan menjadi baik dari enjin, mengeluarkan penutup. Iaitu, tanpa pembongkaran yang serius. Tetapi ia tidak berkesan.
Adalah lebih baik untuk mengeluarkan gril radiator, meniup sel dengan udara termampat dan kemudian bilas. Sekiranya terdapat sedimen yang berterusan - gunakan keperluan khas. Tetapi untuk pelaksanaan kualitatif prosedur, radiator mesti dikeluarkan dan bilas dengan baik dan di luar dan dari dalam. Pada satu ratus yang baik, ini kemungkinan besar, lebih cepat dan lebih baik daripada cara yang sophistant.
Buka tudung itu
Apa yang boleh anda lihat menarik? Selain radiator tercalar? Sekurang-kurangnya, tangki dengan cecair brek, adalah yang menunjukkan tahap dan keadaan udara: ketelusan, homogen, kemerosotan.
Apa lagi? Bateri. Ia harus dibersihkan dari kotoran, debu, pastikan tidak ada kebocoran. Dan sekurang-kurangnya sekali setahun, bateri disyorkan untuk mengecas, dan pastikan anda mengecas semula jika terdapat tanda-tanda keperluan untuk prosedur ini:
- Petunjuk caj (jika ada) tidak lagi hijau;
- Voltan antara terminal bateri yang disambungkan ke sistem bot adalah di bawah 12 V;
- Starter bertukar menjadi perlahan, lampu salon berkelip.
Jika bateri diservis (dengan gabus), maka masih lebih menarik! Adalah wajar selain yang disenaraikan, membersihkan gabus, melihat tahap elektrolit, mengukur kepadatannya, mempertimbangkan plat ... dan pada akhir semua karya (pembersihan, pengukuran, tol, mengecas) untuk meregangkan terminal, Lubricate mereka, tarik pengikat bateri.
Palam pencucuh tersembunyi di bawah tudung. Sekiranya mereka boleh didapati untuk perpecahan diri, tidak mengganggu kecerobohan, supaya tidak memecahkan penebat, melakukannya, pastikan integriti, kekeringan, menilai Nagar, dan jika perlu, pertimbangkan. Bilas, kering dan, tanpa menggunakan usaha khas, diskrukan ke kedudukan asalnya.
Ia tetap untuk memeriksa tali pinggang agregat tambahan, mengawal ketegangan mereka. Dan periksa tahap dalam semua tangki semua cecair, ingat penggantian mereka, ambil langkah yang sesuai jika diperlukan. Anda boleh meletakkan penapis udara segar - kosnya adalah kopeck, operasi itu cepat, dan dengan jalan kami untuk melakukannya setiap enam bulan walaupun dan sesuai.
Selepas itu, peraturan undercase boleh dianggap siap.
Rawatan salon.
Sokongan untuk kebersihan di pedalaman "kimia" Salmon atau prosedur vakum-rag-aerosol bebas untuk peraturan musim bunga tidak terpakai - ini tidak diperlukan untuk dibelanjakan sepanjang tahun. Tetapi ia tidak menghalang pembersihan umum salon untuk pembukaan musim panas.
Tetapi menggantikan penapis kabin sebelum kos musim alergen. Lebih-lebih lagi, penapis tulen akan dengan cepat menangani fogging kaca apabila juruterbang di bilik mandi.
Pembersihan dari aliran air di luar harus boleh dilaksanakan "wipers". Letakkan musim sejuk? Kembali musim panas - mereka akan menghadapi lebih baik. Selain itu, silikon musim sejuk berus pada musim panas adalah emosional dan sehingga salji seterusnya tidak akan sampai - di sini, seperti dengan tayar: pemeliharaan musim bermusim adalah deposit keselamatan dan mengurangkan kos penyelenggaraan kereta.
Kerja badan
Basuh badan pasti lebih baik daripada dirinya sendiri. Terutama sejak sekarang, dalam tempoh "Sementara di rumah", walaupun percubaan untuk rekod amaran untuk mencuci mungkin tidak dinobatkan dengan kejayaan. Secara umum, dengan tangan mereka sendiri ternyata, kemungkinan besar, dan lebih cepat, dan lebih baik, dan, yang paling penting, lebih berguna untuk mesin itu. Kerana sama ada semasa pemeriksaan badan dengan spons, atau dalam proses tisu selepas mencuci tanpa sentuh, anda pasti akan melihat banyak menarik pada cat dan rollaps: tanpa disedari oleh tempat letak kereta yang tidak relevan yang tidak relevan, persegi + calar jalan dan luar jalan Asal.
Nah, jika anda lihat, potensi fokus penyakit kakisan badan adalah setempat. Untuk ini, pengeluar kimia auto telah datang dengan banyak kanopi, tiub dan penanda - ada masa dan naik taraf dan, dengan teliti memeriksa arahan, memohon. Dan ia akan menjadi baik selepas semua ini juga untuk mengisi semula badan dengan penggunaan salutan pelindung. Tetapi ini akan lebih cekap dari SpetsServis - hanya giliran anda akan menjadi kenyataan.
Dan bagaimana dengan calar pada plastik bumper yang tidak dicat? Kaedah kraftangan pemulihan lengkap keindahan murni bahagian plastik, malangnya, tidak wujud. Terdapat lebih kurang memakan masa dengan dempul, tanah, lukisan dengan cat tekstur khas ... dan ada cara yang mudah, murah dan berkesan untuk menyembunyikan alur oleh krim kasut konvensional. Dengan cara ini, dia mempunyai sifat-sifat air, jadi ia tetap panjang.
***
Ini adalah minimum, senarai itu boleh diperluaskan bukan sahaja dengan mengisi bahan bakar semua yang diisi semula, tetapi juga penggantian penuh semua cecair teknikal, pembaharuan bahan habis guna - ia tidak akan menjadi lebih teruk, dan unit akan berfungsi lebih lama, dan Untuk subjek keselamatan, ia akan menjadi tenang untuk merasa - kebarangkalian bahawa pada saat yang paling tidak sesuai sesuatu akan berkurang dengan ketara. Dan keyakinan dan di dalam kereta, dan dalam diri anda - akan bangkit.
Stok Foto Auto Soyuz, Tayar Nokian, Bosch