Pakar Gazeta Rusia bercakap tentang pengaruh kereta Cina di pasaran kereta domestik.
Jumlah jualan jualan kereta penumpang di Persekutuan Rusia boleh melancarkan gambaran keseluruhan, tetapi jumlah pelaksanaan kereta baru pada tahun 2020 menurun dengan ketara. Berbanding dengan keputusan 2019, kejatuhan pada tahun semasa berjumlah 10.3%. Hasilnya mungkin lebih rendah, tetapi kereta Cina memainkan peranan utama di sini. Pada tahun 2020, tidak banyak jenama yang dapat menyelesaikan tahun "dalam tambah". Skoda mampu meningkatkan jualan sebanyak 7% Terima kasih kepada kemas kini julat model, Suzuki adalah 8%. Terhadap latar belakang ini, syarikat-syarikat Cina kelihatan lebih dinamik, kerana Haval meningkatkan jualan sebanyak 49%, Geely dan Chery - 69%, FAW - 92%, dan merealisasikan kereta Changan berlepas untuk tahun 196%. Jenama Haval, Geely dan Chery berjaya mengubah pasaran luar dalam petani pertengahan yang kuat pada tahun 2019. Jumlah bahagian kereta penumpang di Rusia meningkat hampir dua kali - kepada 3.7%.
Pada masa ini, Rusia dimaklumkan kepada kereta Cina, dan pengalamannya terutama dikaitkan dengan kualiti mesin, kecairan mereka di pasaran sekunder dan pengedar. Perlu diperhatikan bahawa para pemimpin segmen sentiasa bekerja mengenai isu-isu ini. Pengarah Avtomir GC Alexey Savostin berkata: "Geely dan Haval sangat menuntut kepada rangkaian peniaga mereka dan hari ini diperketatkan dalam prinsip-prinsip bekerja dengan peniaga kepada pemimpin pasaran. [Mereka] benar-benar dapat menduduki pancuran mandian yang dikeluarkan jenama Ford, mengekalkan pasukan penjual profesional yang sangat cepat dilatih semula daripada jualan Ford mengenai penjualan jenama Haval dan Geely.
Masalah dengan bilangan pusat peniaga dan geografi mereka tetap hanya di kalangan orang luar dan jenama sederhana. Sepanjang sepuluh tahun yang lalu, bilangan pusat peniaga jenama China, menurut Agensi Avtostat, meningkat sebanyak 10% daripada jumlah mereka - dari 10.5 hingga 20.5%. Dalam tempoh yang sama, hanya jenama Jepun dari 16.6 hingga 22.1% telah memperkuat kedudukan mereka.
Kesan penting terhadap pertumbuhan jualan kereta Cina dimainkan dan melokasi pengeluaran banyak daripada mereka. Pertama sekali, anda harus ingat Haval dengan kilangnya di rantau Tula. Pada masa ini, barisan pengeluaran terdiri daripada empat model, dan syarikat itu bersedia untuk memperluaskannya lagi. Pakar-pakar "RG" teringat bahawa selaras dengan tahanan khas yang disimpulkan dengan kerajaan Persekutuan Rusia (dengan cara itu, yang pertama bagi syarikat-syarikat Cina dalam senarai - dan ini adalah pengiktirafan sendiri) pejabat perwakilan mula membina a kilang motor. Kuasa automotif menghasilkan semula 80 ribu kereta setahun, dan, nampaknya, syarikat itu berhasrat untuk mencapai penunjuk ini secara beransur-ansur.
Tetapi tidak perlu diperhatikan bahawa Haval telah menemui beberapa kesulitan di Persekutuan Rusia. Pada akhir tahun 2020, pengeluaran kereta tidak dapat memenuhi permintaan dan beberapa konfigurasi yang popular perlu menunggu beberapa bulan. Masalahnya bukan sahaja dalam logistik yang rumit oleh Coronavirus, tetapi juga dalam defisit personil.
Tumbuh-tumbuhan syarikat Cina boleh didapati bukan sahaja di wilayah Kesatuan Kastam. JAC mempunyai pangkalan pengeluaran di Kazakhstani Kostanay, Changan membawa kepada perhimpunan beberapa model di perusahaan Yunson di pinggir bandar Minsk, dan Geely telah lama dan serius menetap di daerah Borisov di rantau Minsk. Tetapi disebabkan peningkatan permintaan, sesetengah jenama terpaksa mengimport kereta dari China.
Pada tahun 2020, banyak jenama terkemuka Cina telah memperbaharui peraturan model mereka secara serius dan umumnya mencipta trend baru. Sekarang bukan sahaja model yang tersedia akan diambil dari China, tetapi juga yang terbaru dan lengkap. Chery telah memulakan pensijilan inovasinya di Persekutuan Rusia beberapa kali sebelum mereka muncul di China. Disebabkan ini, adalah mungkin untuk mengurangkan perbezaan antara debutnya di PRC dan Persekutuan Rusia hampir sekurang-kurangnya. Juga pada tahun 2020, Chery mula berisiko untuk membawa subbrend premium ke pasaran kami. Cheryexeed TXL Crossovers mempunyai kos sebanyak 2.4 juta rubel dan masih ditawarkan dalam pengedar kereta yang sama seperti Chery, tetapi, nampaknya, dan pengedar Monobraldov akan muncul tidak lama lagi.
Geely dibentangkan di Persekutuan Rusia, Tugella crossover premium bernilai 2.5 juta rubel. Secara kasar, dalam syarikat itu pada mulanya bersetuju bahawa model itu tidak akan menjadi bestseller, tetapi akan menunjukkan bagaimana kereta geely boleh kelihatan seperti. Pertumbuhan jualan juga menyediakan lebih banyak dan Atlas yang lebih sederhana dan besar-besaran. Sebaliknya, GAC Motor memutuskan untuk membawa ke pasaran minivan Rusia untuk 3.5 juta rubel.