Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall?

Anonim
Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_1

Di Australia, di mana terdapat banyak kangaroo, arnab, dan pengguna pemacu Tesla Powerwall, sebuah projek tempatan telah muncul, yang mengancam untuk menekan ular Tesla dari pasaran tempatan. Tugas yang bercita-cita tinggi telah ditetapkan oleh pencipta Lavo Hydrogen Technology Ltd .. Mereka mencadangkan sistem pengeluaran hibrid dan sistem pengumpulan tenaga, berdasarkan, seperti yang jelas dari nama syarikat, pada hidrogen.

Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_2
Bateri Sunny-Hydrogen Lavo Generator

Menurut pakar Lavo Hydrogen Technology Ltd, teknologi mereka akan bersaing dengan sistem Tesla Powerwall, dan akan membawa teknologi hidrogen ke dalam setiap rumah. Kit peralatan Lavo ™ dengan saiz Powerwall, tetapi boleh menyimpan tiga kali lebih banyak tenaga untuk tempoh yang lebih lama. Sekurang-kurangnya, jadi mereka mengatakan pencipta bateri hidrogen yang bersahaja. Peralatan Lavo boleh digunakan di pelbagai lokasi - sebuah rumah persendirian, sebuah bangunan apartmen, perusahaan dan institusi. Malah, ini adalah rangkaian bekalan kuasa bebas.

Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_3
Tesla Powerwall - Foto Tesla

Teknologi, yang dibangunkan bersempena dengan saintis dari University of New South Wales, dan menggunakan tenaga yang datang dari panel solar di bumbung bangunan untuk pengeluaran hidrogen, oleh elektrolisis air. Hidrogen yang diperoleh disimpan di dalam bekas logam hidrida dan, jika perlu, ditukar kembali ke elektrik menggunakan sel bahan api.

Iaitu, pada dasarnya, ia adalah teknologi yang mampan. Apabila terdapat cahaya matahari, dan di Australia tidak ada masalah dengan ini, pengguna mendapat tenaga daripada panel solar. Selari dengan ini, sistem menghasilkan dan mengumpul hidrogen. Dan kemudian, jika perlu, ia membolehkan hidrogen terkumpul untuk bekerja melalui sel bahan api hidrogen, di mana elektrik dilakukan menggunakan hidrogen, dan air yang diperoleh di outlet boleh digunakan sekali lagi untuk elektrolisis. Bukan gelung tertutup yang buruk. Sudah tentu, bukan 100 peratus, jika tidak, ia akan menjadi "enjin abadi", tetapi sangat berkesan.

Ciri-ciri teknikal bateri Hidrogen Lavo:
  • Kuasa berguna 40 kW * h
  • Kuasa sebenar, maks. Long 5 kW (caj dan pelepasan)
  • Voltan rated 48 v dc
  • Julat Voltan Output 45 - 53 V DC
  • Cycles Hydride.
  • Waranti pada hidrida 10 tahun
  • Hidangan Perkhidmatan Hidrida 30 tahun
Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_4
Lavo - Home Hydrogen Battery - Foto Lavo

Ketua Pegawai Eksekutif Teknologi Lavo Hidrogen Alan Yu sangat optimis mengenai prospek syarikat, dengan menyatakan bahawa, penunjuk rekod dunia di bumbung di atas bumbung menjadikannya sempurna untuk pasaran. Pada mulanya, Lavo akan ditujukan kepada empat pasaran utama Australia: sektor kediaman, pemacu komersial, autonomi / sandaran, dan menara telekomunikasi. Menurut segmen ini, Lavo menganggarkan pasaran yang ada untuk teknologi di Australia pada $ 2 bilion, dan pada skala global ia akan membesar sehingga 40 bilion dolar.

Australia adalah pemimpin dunia dalam penembusan tenaga solar. Di sini, panel solar dipasang pada lebih daripada 15% rumah, yang dalam angka mutlak adalah 2.4 juta rumah. Ini memberi peluang besar Lavo untuk meningkatkan permintaan untuk peralatannya dengan cepat. Sebagai tambahan kepada rumah dan perusahaan bandar, teknologi penyimpanan hidrogen mereka akan menyediakan hartanah serantau dan luar bandar seperti sumber tenaga yang selamat dan boleh dipercayai untuk mikroset, rangkaian periferal dan penyelesaian autonomi.

Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_5
Pemimpin: Ketua Pengarah Lavo Hydrogen Technology Alan Yu - Foto Lavo

Kata Alan Yu, Pengarah Umum dan Pengarah Eksekutif Lavo: "Kami sangat gembira untuk mewujudkan pemacu tenaga generasi baru di Australia bersama para penyelidik terkemuka dari UNSW dan rakan pembuatan bertaraf dunia kami. Teknologi Lavo benar-benar mengubah peraturan pasaran bateri, dan kami percaya bahawa ia akan memberi kesan positif yang nyata terhadap bagaimana orang menguruskan nyawa mereka. Sebagai komuniti global kita mengalami kesan yang tidak dapat dipertikaikan terhadap perubahan iklim terhadap alam sekitar, dan kami bangga Menjadi sebahagian daripada peralihan global kepada masyarakat yang bersih dan mesra alam. Dengan sokongan yang hebat untuk negeri kerajaan negeri dan persekutuan Australia, serta banyak negara lain di dunia, kami percaya bahawa teknologi penyimpanan hidrogen mempunyai masa depan yang sangat cerah dengan pelbagai aplikasi sehari-hari. Dengan pelancaran hari ini, kami ada Mencapai pencapaian penting bagi syarikat kami dan untuk teknologi kami, tetapi kerja kami masih jauh dari siap. Ketika kami mempromosikan sistem Lavo melalui peringkat akhir kelulusan sebelum pengkomersialan, kami terus meneroka dan meneroka cara lain yang akan membolehkan pengguna menjalani kehidupan yang lebih mesra alam dengan bantuan pelbagai produk Lavo pada masa akan datang. "

Pemasangan pertama peralatan Lavo akan bermula pada bulan Jun tahun ini, dan menjelang 2022 syarikat itu merancang untuk menjual 10,000 unit setahun.

Harga Soalan

Sekiranya melihat teknologi itu sendiri, ia boleh diandaikan bahawa ia mungkin bersaing dengan pemacu Tesla, apabila kita melihat tanda harga Lavo, keraguan yang munasabah mungkin timbul dalam daya saing bateri hidrogen.

Pada harga, ia adalah kira-kira tiga kali lebih mahal daripada Powerwall. Setiap sistem pada mulanya akan menelan belanja 34750 dolar Australia (24,620 dolar AS) dan boleh mengumpul dan mengeluarkan 40 kW elektrik jika perlu. Ini cukup untuk memastikan kuasa isi rumah purata selama lebih dari dua hari. Kapasiti Tesla Powerwall kira-kira 13.5 kW * h. Tetapi masih pada keseimbangan Lavo lebih mahal. Tetapi di PLUS, Lavo sudah tentu ada autonomi dan fleksibiliti yang besar.

Alan Yu dari Lavo mengakui bahawa kos sistem yang lebih tinggi pada mulanya boleh menghadkan minat peminat teknologi tenaga, tetapi dia juga melihat penyelesaian untuk kampung-kampung luar bandar kecil yang tidak disambungkan ke grid kuasa untuk menggantikan penjana diesel atau penyelesaian padat untuk komuniti dan rumah terputus dari rangkaian atau sambungan bencana yang hilang untuk bukan sebab.

Walau apa pun, sistem pengumpulan tenaga, boleh dicas semula, berdasarkan prinsip Tesla Powerwall, atau hidrogen, seperti yang mereka lakukan dalam teknologi Lavo Hidrogen, akan mendapati pembeli mereka. Oleh kerana revolusi elektromotif diedarkan di dunia, orang semakin memikirkan bekalan tenaga bebas perumahan mereka. Lagipun, kemerdekaan baik bukan sahaja dengan sendirinya, tetapi juga boleh menjadi ekonomi yang berkesan, contohnya, jika anda mengenakan kenderaan elektrik di rumah. Pilihan ini tahun lepas melaksanakan keluarga Alexander dan Svetlana Cosarov dari rantau Nizhny Novgorod, tentang apa yang anda boleh baca dalam wawancara kami - "Bekalan Tenaga Autonomi ke kampung dan sebuah rumah negara di Rusia. Temu bual dengan Alexander dan Svetlana Kosarean ".

Lavo penjana bateri solar yang pertama di dunia. Mempunyai pesaing Tesla Powerwall? 18874_6
Keluarga Cossarian dan Kemerdekaan Tenaga mereka

Baca lebih lanjut