Portal Autogrodno.by telah menerbitkan sejarah pembaca Alexander, yang mendakwa bahawa dia dapat membuktikan tidak bersalah dan membatalkan denda dari Dewan Kelajuan, yang didakwa mencatatkan pelanggarannya pada 15 Januari di Trek M6 (Minsk - Grodno), berhampiran dengan mozhekovo besar.
- Pada 15 Januari, dia memandu di Lebuhraya M6, dan di Daerah Schuchinsky pada kilometer ke-197 di kereta saya bekerja dengan kilat ruang penetapan kelajuan. Saya terkejut - selepas semua, diikuti dengan tanda-tanda. Ya, kelajuannya kira-kira 120 km / j, tetapi kerana ia dibenarkan, - memimpin autogrodno.by kata-kata Alexander.
Seorang lelaki yang dibentangkan di tempat yang terdekat dan kembali untuk memeriksa semula dirinya. Hanya dalam kes, menghidupkan kamera di telefon. Ini, seperti yang dinyatakan, dia membantu pada masa akan datang.
- Baru-baru ini saya datang kepada saya yang dipanggil "surat kebahagiaan." Ia menunjukkan kelajuan saya 121 km / j dengan didakwa dibenarkan 100 km / j. Dan denda - 2 kuantiti asas, atau 58 rubel, - menerangkan Alexander.
Dia pergi ke polis trafik, menunjukkan keputusan dari kamera dan video.
- Di dalam polis trafik, saya diberitahu bahawa saya bukan orang yang pertama merayu kepada ruang ini. Saya faham bahawa semua pemandu lain tanpa video, tanpa bukti dan pergi untuk membayar denda. Saya juga berjanji untuk memanggil balik dan membatalkan dengan baik. Ternyata tetapan kamera tidak sepadan dengan tanda. Dan berapa hari ia berterusan - tidak diketahui. Sekiranya anda berada dalam keadaan yang sama, anda boleh menggunakan video saya dengan selamat pada 15 Januari dan menulis kenyataan dalam polis trafik, "kata pembaca kami.
Ia akan menjadi penasaran untuk mengetahui apa kisah Alexander akan berakhir, kerana "mereka berjanji untuk memanggil balik dan membatalkan" - perumusan Svykina.
Bagaimanapun, wartawan onliner cuba untuk mengetahui apa yang sebenarnya berlaku di Lebuhraya M6: adalah kesilapan yang dibuat ketika mengkonfigurasi peranti penyebaran foto atau persoalan dalam tanda-tanda tanda-tanda?
Mengikut maklumat kami, pada tempoh yang dinyatakan dalam bahagian ini dari laluan Minsk - Grodno telah menurunkan kelajuan pergerakan maksimum yang dibenarkan. Ini berlaku secara teratur, mempengaruhi pengenalan sekatan sementara, sebagai contoh, keadaan cuaca. Pada pertengahan Januari, di Belarus "Dali musim sejuk", itulah yang telah menjejaskan atmosfera jalan.
Oleh itu, dengan banyak kebarangkalian, kita boleh mengatakan bahawa peranti sains foto bekerja dengan betul. SZAO "Jalan-jalan yang selamat di Belarus" Dalam hal ini mengatasi hubungan dengan polis trafik, dan kebarangkalian kesilapan tidak begitu besar.
Satu lagi perkara adalah tanda-tanda. Di rue "Grodnaavtodor", wartawan onliner mengesahkan maklumat bahawa bahagian M6 dikurangkan sementara dalam bahagian ini. Dalam kes sedemikian, tanda-tanda yang berterusan tidak membongkar, tetapi menggunakan kaedah yang lebih mudah: mereka dikerahkan supaya mereka tidak dapat dilihat oleh pemandu. Ia mungkin dilakukan pada M6 ke-197, tetapi kemudian apa yang berlaku?
Di rue "Grodnoavtodor" menganggap bahawa seseorang boleh sengaja mengubah tanda itu. Semata-mata secara teknikal mudah dilakukan. Motif perbuatan sedemikian mungkin berbeza, dengan pasti menubuhkan mereka dalam rangka penerbitan ini tidak mungkin. Akibatnya, keadaan berbahaya boleh timbul: Malah, kelajuan di trek adalah terhad kepada 100 km / j, pemandu melihat tanda "120" dan berorientasikan, tentu saja, di atasnya. Kamera membetulkan pelanggaran.
Tidak diketahui berapa banyak pemandu masuk ke dalam keadaan yang ingin tahu ini: Siapa yang melihat pada tanda 120, yang hanya melampaui, tanpa melihat apa-apa tanda.
Akibatnya, setanding dengan bagaimana keadaan ini diselesaikan, ramai yang ditanya oleh soalan lain. Atas sebab apa, semasa perubahan sementara dalam mod laju, tanda-tanda hanya terungkap, dan tidak membongkar? Di rue "Grodnoavtodor", ini dijelaskan oleh keperluan untuk melakukan kerja dengan cepat.
- Kelajuan tidak boleh diubah pada satu, tetapi di beberapa tapak jalan raya. Jika kita bercakap tentang pembongkaran penuh tanda, maka anda perlu mengambil kira bahawa ia mempunyai asas yang akan menyebabkan kesulitan tertentu. Iaitu, membongkar tanda-tanda, dan kemudian pemasangan mereka akan menduduki sebentar, - jalur pelan menjelaskan.
Biasa dengan keadaan? Tulis kepada kami: [email protected] atau t.me/vitpetrovich
Berapa banyak yang anda perlu bayar jika anda jatuh ke kamera? Kelebihan koap halus dari 10 hingga 20 km / j. 5 sudu besar. 18.13 0.5 Nilai asas (14 Rubles 50 kopecks) dari 20 hingga 30 km / h. 6 Seni. 18.13 2 Nilai asas (58 Rubles) dari 30 hingga 40 km / j. 7 sudu besar. 18.13 4 Nilai asas (116 Rubles) Lebih 40 km / j. 8 sudu besar. 18.13 6 Nilai Asas (174 Rubles)
Auto.onliner dalam Telegram: Perabot di jalan raya dan hanya berita yang paling penting
Adakah ada sesuatu untuk diberitahu? Tulis kepada Telegram kami-Bot. Ia adalah tanpa nama dan cepat