Oleh itu, Renault Group mendekati titik penting transformasi elektromotivnya di Eropah. Ya, Renault telah lama menghasilkan kereta elektrik, dan Renault Zoe mereka telah menjadi pasaran kereta elektrik selama beberapa tahun. Tetapi sekarang, apabila Tesla Model 3 datang ke Eropah, dan Volkswagen mengeluarkan ID.3, yang menjadi dengan serta-merta memukul jualan, Renault terpaksa memberikan jawapannya. Dan mereka memberinya!
Spring datang dengan musim negara
Kereta elektrik baru dari Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, yang dihasilkan oleh jenama Dacia, Dacia Spring Hatchback mempunyai semua peluang untuk memecahkan pasaran kenderaan elektrik serendah ID.3. Dan musim bunga mempunyai peluang untuk menjadi "raja gunung" yang baru dari pasaran elektrologi Eropah. Lebih-lebih lagi, menurut dimensinya, mereka tidak banyak ID yang lebih rendah.3, tetapi pada harga ia akan menjadi sangat kompetitif. Ia akan tersedia di Eropah pada harga yang tidak tertandingi sebanyak 18 € 100, sudah termasuk VAT.
Malah, Dacia Spring adalah elektrifikasi yang sangat popular, termasuk di Rusia, Hatchback Renault Sandero Stepway. Sekarang bayangkan - faktor bentuk yang popular, kebolehtelapan yang baik, dan elektrik! Pada pendapat saya, kombinasi yang sangat baik.
Dacia Spring mempunyai motor elektrik dengan kapasiti 33 kW (45 hp). Nampaknya entah bagaimana tidak terlalu banyak "kuda". Tetapi jangan lupa bahawa ia adalah kenderaan elektrik. Kapasiti blok bateri tersedia untuk pergerakan, 26.8 kWh * h. Ia boleh dikenakan dari mana-mana outlet, walaupun dari outlet isi rumah yang biasa 220 V. Julat 230 km di sepanjang kitaran WLTP dan 305 km di sepanjang kitaran WLTP City (yang merangkumi hanya bahagian bandar kitaran yang diluluskan).
Dacia Spring adalah sebuah kereta elektrik bandar dalam gaya SUV. Julat kursus adalah setengah kurang daripada ID.3, tetapi untuk bandar, dan perjalanan ke kampung, di mana anda mengenakan Dacia anda dari outlet biasa, ini cukup. Dan jika anda masih meletakkan sistem microgenerasi yang boleh diperbaharui anda sendiri di Dacha anda, anda sebenarnya akan menerima "bahan api" percuma, dan menjual lebihan elektrik kepada jualan tenaga anda, anda juga akan membayar untuk semua kos. Dalam semua kes, manfaat wajah.
Dacia Spring, secara semula jadi, memenuhi semua standard keselamatan moden, dan mempunyai semua pilihan yang diperlukan, termasuk kawalan pelayaran, ABS, ESP, dispenser tenaga brek elektronik, 6 beg udara, panggilan kecemasan (butang SOS), lampu pencucuhan automatik dan brek automatik. Dan tambahkan ini kualiti pengeluar terkenal. Lagipun, Dacia Spring boleh dianggap sebagai kesinambungan logik "Rusia" Electromotive Nissan Leaf Aze0.
Jaminan kilang adalah 3 tahun atau 100,000 km setiap kereta dan 8 tahun atau 120,000 km pada bateri elektrik. Pembeli juga sedikit kemudian akan ditawarkan versi dalam konfigurasi "keselesaan" dengan harga 16,800 € (dengan VAT).
Dan jika kita sudah mempunyai persatuan "negara", maka, seperti yang mereka katakan, "Ayam dianggap pada musim gugur." Penyerahan Dacia Spring akan bermula pada bulan September tahun ini.
