Di Rusia, menaikkan denda: apa perubahan yang akan datang untuk pemandu?

Anonim
Di Rusia, menaikkan denda: apa perubahan yang akan datang untuk pemandu? 16187_1

Di Rusia, denda boleh dibangkitkan kerana melanggar peraturan lalu lintas, dan artikel CACAP baru akan muncul bersama-sama dengan mereka. Melaporkan tentang kehidupannya.

Penerbitan mencatatkan bahawa perbualan mengenai edisi baru Kod Kesalahan Pentadbiran (CACAP) tidak dijalankan. Khususnya, peraturan baru boleh mula berkuatkuasa pada tahun 2019. Kemudian Kementerian Keadilan, bersama-sama dengan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri, telah menyediakan edisi pertama perubahan coap. Ciri utama dokumen baru adalah untuk secara praktikal sifar toleransi untuk pelanggaran yang serius.

Penerbitan itu melaporkan bahawa versi terakhir Kod Pentadbiran, dengan kebarangkalian yang hebat, akan bertujuan mengenal pasti dan mencegah gangguan yang serius. Walau bagaimanapun, tiada siapa yang akan memperkenalkan penalti yang besar untuk pelanggaran biasa. Ia sudah pasti diketahui, tidak akan ada pembatalan diskaun 50% atas pembayaran denda yang dihiasi dengan kamera video.

Juga dalam koak baru, para penggubal undang-undang merancang untuk meninggalkan ambang yang tidak berpengaruh 20 kilometer sejam dan denda 500 rubel untuk sedikit kelajuan. Tetapi untuk semua pelanggaran lain akan dihukum lebih sukar, dikatakan dalam bahan kehidupan.

Perubahan akan datang seperti berikut:

  • Untuk mengawal kereta tanpa peta diagnostik, penalti akan menjadi 2 ribu rubel bukannya 800 rubel.
  • Penalti untuk menakutkan akan meningkat kepada 1 ribu rubel dan bukannya 500 rubel.
  • Penalti kerana kekurangan dasar Osaga adalah 1 ribu rubel dan bukannya 800 rubel.
  • Keengganan untuk lulus peperiksaan perubatan - 40 ribu Rubles serta kehilangan hak selama 2-3 tahun. Sekarang penalti hanya 30 ribu Rubles serta kehilangan hak setiap 1.5-2 tahun.
  • Untuk keengganan untuk meluluskan pemeriksaan perubatan selepas perjalanan dengan penumpang kecil perlu membayar 50 ribu rubel dan kehilangan hak untuk 2-3 tahun.
  • Kelajuan yang berlebihan sebanyak 20-40 km / j akan "kos" 2.5 ribu rubel bukan 500 rubel.
  • Kelajuan yang berlebihan sebanyak 50-60 km / j akan menelan kos 5 ribu rubel, ia juga akan kehilangan hak selama setengah tahun.
  • Penalti kerana melanggar laluan trek kereta api akan menjadi 5 ribu rubel dan bukannya 1 ribu rubel.
  • Memandu berbahaya akan dikenakan biaya 5 ribu rubel.
  • Untuk mengabaikan arahan polis dan mewujudkan keadaan berbahaya di jalan raya perlu membayar 40 ribu rubel dan kehilangan hak selama enam bulan.
  • Penalti untuk berhenti di lintasan pejalan kaki akan menjadi 3 ribu rubel bukannya 1 ribu rubel.

Di samping itu, diketahui bahawa pelanggaran dengan penyertaan rakyat di bawah 18 di dalam kabin boleh diperuntukkan dalam kategori yang berasingan. Pelanggaran yang kasar akan menjadi perjalanan mabuk dengan penumpang kecil. Artikel baru "Keengganan untuk menjalankan pemeriksaan perubatan selepas perjalanan dengan penumpang kecil akan muncul.

Perubahan baru dalam CACAP akan diketahui pada musim panas, menjelaskan penerbitan. Peguam Andrei Lyaline menyatakan bahawa mereka semua akan bertujuan untuk memerangi pemabuk dan pelanggar kasar peraturan lalu lintas yang tindakannya boleh menyebabkan kematian peserta yang bergerak.

Pakar automotif dan penyampai TV Yaroslav Levashov mencatatkan bahawa pengetatan bulat boleh menakutkan pemandu yang terbiasa mengikuti surat undang-undang. Ini, seterusnya, akan membawa kepada peningkatan rasuah, dia pasti.

Kami akan mengingatkan, ahli ekonomi di Rusia dan CIS Renaissance Capital Sophia Donets memberi amaran bahawa pihak berkuasa Rusia perlu menaikkan cukai di negara ini untuk belanjawan.

Baca lebih lanjut