Salah satu arahan pembangunan, konglomerat kereta melihat dalam penciptaan kereta hidrogen. Tetapi semuanya tidak begitu mudah dengan mereka.
Toyota dan Hyundai.
Perbadanan Hyundai dan Toyota secara aktif berusaha ke arah pelepasan model pada hidrogen. Walau bagaimanapun, hasilnya akan dikenakan banyak yang dikehendaki. Model Toyota Mirai dijual dengan peredaran hanya 5,000 unit selama 5 tahun. Kejayaan Parketnik Hyundai Nexo juga tidak mengagumkan - 10,000 kereta selama 3 tahun, dan mereka membelinya terutamanya di Korea.
Walau bagaimanapun, syarikat tidak berhenti di sana. Jadi, Toyota dibawa masuk ke pasaran Amerika Syarikat dan Generasi Mirai II. Dan Hyundai merancang untuk menjual 700,000 Crossovers Nexo dalam tempoh 10 tahun. Sesetengah kemajuan dalam hal ini juga menunjukkan Mercedes-Benz dan BMW, tetapi masih belum ada penjualan model hidrogen mereka.
Dan, sebagai persembahan amalan, tidak semua orang percaya dalam prospek pengangkutan sedemikian.
Volkswagen.
Herbert Diss, menuju kebimbangan Jerman, baru-baru ini menulis di Twitter bahawa idea penggunaan hidrogen:
"Terlalu optimis".
Secara komersial, teknologi nebigod ini, dan begitu banyak yang pada masa depan 10 tahun ia tidak akan dapat melaksanakannya.
Tesla.
Topeng ilon bertindak balas dengan ketara kepada pembubaran Diss. Dia memanggil enjin hidrogen "pilihan bodoh", mengatakan bahawa walaupun untuk peluru berpandu adalah pilihan yang begitu.
Berdasarkan kenyataan ini, Tesla dan Volkswagen tidak berniat untuk melabur dalam pembangunan mesin hidrogen. Tesla pada asalnya memberi tumpuan kepada model elektrik, dan Volkswagen juga memilih arah ini.
Cons of Hydrogen.
Penganalisis mencatatkan banyak kekurangan model hidrogen.
Komponen ini hampir tidak dijumpai di planet kita dalam bentuk tulen, dan harga pengeluarannya, serta penyimpanan dan pengangkutan, terlalu tinggi. Rangkaian stesen minyak hidrogen dibangunkan dengan lemah.
Kira-kira ¾ hidrogen terbuat dari gas, dan satu lagi arang batu - ini menyebabkan sejumlah besar pelepasan berbahaya.
Satu-satunya kelebihan yang serius dari mesin hidrogen di hadapan elektrik adalah kelajuan tinggi mengisi minyak. Walau bagaimanapun, perkembangan pesat ACB dan stesen pengecasan boleh dikurangkan kepada tidak dan ini adalah maruah.