Bahaya tingkap yang berkilat di dalam kereta terletak bukan sahaja dalam fakta bahawa kajian lebih buruk. Kemunculan kondensat pada gelas boleh menyebabkan kerosakan dan kerosakan teknikal, jadi penting untuk memantau fenomena ini. Terutama memberi perhatian kepada itu, bukan minyak sama ada titisan dan sama ada tidak ada bau yang tidak menyenangkan.
"Ambil dan lakukan" akan membantu menghilangkan fogging kaca, dan juga akan memberitahu bagaimana untuk meminimumkan masalah ini.
Kenapa kacamata bertempur di dalam kereta
Windows yang hilang di dalam kereta berlaku disebabkan oleh kelembapan yang semakin meningkat di dalam kabin, yang membawa kepada pembentukan kondensat. Punca mungkin semula jadi atau menjadi hasil daripada kesalahan teknikal:
- Perbezaan suhu tinggi di kabin dan di jalan. Terutamanya dengan masalah ini, anda perlu menghadapi musim sejuk dan lewat musim luruh.
- Kelembapan di kabin. Jika anda memudar dalam hujan dan duduk di dalam kereta, anda tidak boleh mengelakkan kaca fog. Ia juga memberi kesan kepada air yang terkumpul pada tikar kerana kasut basah dan salji.
- Kabus yang kuat. Ia terdiri daripada titisan terkecil air, jadi tidak menghairankan bahawa kelembapan di kabin dalam cuaca sedemikian bertambah beberapa kali.
- Melanggar kedap. Semak bagaimana meterai pintu berkualiti tinggi melakukan fungsi mereka, sama ada mereka cukup untuk melindungi dengan udara basah ke dalam kereta.
- Kotoran penapis udara. Jika ia tersumbat dengan habuk dan daun, ia akan menjadikannya sukar untuk bekerja pemasangan iklim.
- Zoor dalam tiub longkang kondensat. Bersihkan lubang saliran, jika tidak, penghawa dingin akan berfungsi dengan tidak betul.
Bagaimana untuk meminimumkan fogging
Untuk melupakan cermin kilat selama-lamanya, pertama mesti diminimumkan oleh sebab-sebab yang diterangkan di atas:
- Tajam dengan kasut air dan salji.
- Umbrella jenis bahan basah dimasukkan ke dalam pakej yang dimeteraikan.
- Selepas memandu, periksa sama ada perkara mentah yang tersisa di dalam kabin. Jatuhkan air dari karpet jika diperlukan.
- Pastikan sistem saliran tidak menyumbat.
- Keluarkan salji dan dedaunan dengan gril radiator, serta di dalam slot antara cermin depan dan hud.
- Periksa sama ada pembukaan pengudaraan tidak ditutup di batang.
Di samping itu, anda boleh menggunakan alat khas untuk mengelakkan kondensat pada tingkap:
- Bulatan filem berasaskan polikarbonat. Bahan ini menolak air tanpa memberikannya untuk berkumpul di permukaan. Di samping itu, ia benar-benar telus dan tidak terasa.
- Gunakan alat dari garis anti-tumbuhan. Pelbagai mempunyai aerosol, gel, tuala, dan sebagainya. Kesannya sudah cukup untuk beberapa perjalanan.
- Melincirkan gelas buih atau gel untuk mencukur. Sapukan ubat untuk tingkap kering yang bersih, putar dengan baik, dan kemudian keluarkan sisa-sisa dengan serbet kertas.
- Sediakan penyelesaian alkohol dan gliserol dalam nisbah 20: 1. Untuk kemudahan, gunakannya ke kaca dengan pistol semburan. Kemudian lap permukaan dengan tuala.
Apa yang perlu dilakukan dengan Gelas SWAM
- Gunakan sistem kawalan iklim atau menghidupkan penghawa dingin. Jika tidak ada orang, tidak ada yang lain akan membantu meniup. Aliran udara langsung di cermin depan dan tingkap sisi.
- Hidupkan pemanasan untuk tetingkap belakang.
- Untuk mengurangkan kelembapan di dalam kabin, gunakan gel silika atau pengisi untuk tandas feline. Anda boleh menuangkannya ke dalam beg tisu atau kaus kaki dan dimasukkan ke dalam kabin.
- Air dari permaidani boleh dikeluarkan dengan salji. Ambil bola salji, letakkan di atas puddle. Apabila air diserap, buangnya.
- Cari akhbar permaidani. Tetapi jangan lupa untuk mengubahnya tepat pada waktunya, supaya tidak mendapat kesan yang diingini sebaliknya.
Petua: Jangan lap tingkambungan dengan kain, kerana selepas beberapa minit ada bangsa lagi. Akhbar itu akan menghadapi tugas ini dengan lebih baik.