Persis Fakecheck: Adakah ditambah menjejaskan harga teksi "Yandex" dan di mana cacheek birches

Anonim

Dalam perbincangan, yang bermula dari jawatan di VC.RU, bekas wartawan Vedomosti dibongkar.

Persis Fakecheck: Adakah ditambah menjejaskan harga teksi

Dalam dua perkataan dan mudah

Yandex tidak mengawasi harga untuk pelanggan PLUS, tetapi cacheK dari itu tidak kelihatan seperti program bank nama yang sama di mana wang sebenar mengembalikan anda. Berdasarkan dokumen yang diterbitkan oleh Yandex, langganan kepada PLUS adalah peluang untuk bayaran untuk menerima diskaun ke atas perkhidmatan yang berbeza, termasuk diskaun ke atas teksi. Ya, diskaun teksi diberikan termasuk dengan mengorbankan pemandu teksi dan Taksoparkov, tetapi tidak tergesa-gesa untuk mempertimbangkan mereka mangsa.

Maklumat lanjut

Tapak VC.RU menerbitkan posting "Yandex.Plus" Anton Subbotin, di mana dia meragui kejujuran program Caceek dari perjalanan teksi. Subbotin bimbang bahawa pelanggan "ditambah" boleh membayar lebih banyak teksi daripada pelanggan tetap. Semua yang didakwa disebabkan oleh peraturan program cacheek, mewajibkan melemparkan 10% di atas. Ia disertai dengan contoh khusus dan pelanggan Yandex yang lain. Sebahagian daripada mereka, seperti pengarang jawatan itu, sedang mengalami Punki membayar sepenuhnya untuk pemandu teksi. Oleh kerana itu, pemandu boleh merujuk kepada penumpang dengan program kesetiaan.

Malah, pelanggan "ditambah" tidak membayar Cacheek atas kos perjalanan untuk pengguna biasa. Beliau menerima diskaun sebanyak 10%, tetapi yang disimpan dengan serta-merta dihapuskan sebagai pembayaran untuk akses kepada diskaun. Terima kasih kepada ini, pengikut "tambah" mendapat peluang untuk menyelamatkan mata untuk mengembara dan menukar mata ini kepada diskaun apabila membayar untuk pesanan teksi masa depan atau perkhidmatan lain.

Perlu difahami bahawa cacheekk "tambah" bukanlah analog perbankan cacheek wang sebenar. Yandex melakukan apa yang dijanjikan dalam keadaan langganan: ia membolehkan bayaran untuk menyertai tawaran pemasaran, iaitu, diskaun kepada 100%. Titik "Yandex" adalah seperti promosi "Beli sepuluh burger dan dapatkan kesebelas secara percuma."

Pengalaman tentang pemandu teksi negatif dalam alamat pelanggan "PLUS" tidak berasas. Pemandu teksi atau taksoparks entah bagaimana terlibat dalam ruble mereka dalam diskaun pemasaran. Tetapi untuk berhujah bahawa mereka membayar sepenuhnya cacheek anda, salah.

Siapa yang tidak berpuas hati dengan Yandex, yang tidak melaporkan CaceK?

Pada hari Jumaat, 24 Disember, di laman web VC.RU Anton Subbotin menerbitkan jawatan di perjalanan teksi yang dipesan melalui perkhidmatan Yandex Go (bekas Yandex.Taxi). Post menjaringkan pada 28 Disember, hampir 90,000 pandangan, lebih daripada 700 komen, serta lebih daripada 40 pantai di Facebook dengan komen "Bawah, tentu saja", "Yandex" Masters model perniagaan 90-an "dan contoh mereka Perjalanan sendiri yang mengesahkan kesimpulan subbotin.

Ringkasan penerbitan adalah. Subbotin memutuskan untuk bercakap dengan pemandu dan mendapati bahawa dia akan menerima 1,700 rubel untuk perjalanan komisen komisen Yandex. Subbotina di telefon pintar mempunyai harga lain - kira-kira 1930 Rubles dan cache 10%. Betul dari kereta yang mereka panggil perkhidmatan sokongan "Yandex." Pengendali menjelaskan perbezaan dalam kos perjalanan dengan hakikat bahawa pengguna mempunyai "yandex.plus". Menurut beliau, perbezaan antara harga pemandu dan penumpang adalah jumlah yang dibelanjakan penumpang pada pembelian mata untuk Cashbek.

"Saya sendiri 10% dikembalikan dalam bentuk cacheek ke akaun Yandex dalam bentuk mata," tulis Subbotin. "Sudah tentu, saya tidak tahu, tetapi nampaknya saya tidak begitu jujur ​​dan betul." Berakhir dengan jawatan itu dengan cadangan itu: "Terdapat soalan yang munasabah - dan adakah kita memerlukan cacheK?"

Pembaca vc.ru, "pemandu", perniagaan, perdana, Élite, pelayaran dengan pilihan kaedah pembayaran tanpa tunai. "

Nah, apa yang dijawab oleh Yandex?

Wakil-wakil "Yandex pergi" dalam ulasan komentar dan di Twitter yakin bahawa Yandex.Plus yang dilanjutkan tidak meningkatkan kos perjalanan.

Di VC.RU sendiri dan laman web lain - contohnya, dalam saluran telegram "Ekonomi Digital" - menerbitkan komen yang lebih terperinci "Yandex". Intipsinya adalah seperti berikut. Satu dan perjalanan yang sama dari dua pengguna - dengan langganan dan tanpa - ia akan dikenakan biaya yang sama, tetapi salah seorang daripada mereka akan menerima diskaun dalam bentuk cacheek. Teks mengenai tambahan 10% dalam perjanjian lesen dan dalam cek adalah keperluan teknikal.

Diterjemahkan ke dalam bahasa manusia, ini bermakna bahawa pelanggan "ditambah" dalam kos perjalanan itu telah meletakkan diskaun 10%, yang sama dengan kos langganan yang sangat dilanjutkan. Dalam bahan lain vc.ru dan TJ, diperhatikan bahawa mereka sedang menunggu jawapan "Yandex" kepada soalan mengenai potongan jumlah tunai dari pendapatan pemandu.

Jadi nyata dalam cachek "tambah" atau tidak?

Tidak ada perkara seperti Cacheek, dalam undang-undang Rusia. Oleh itu, adalah mungkin untuk memanggil apa-apa - dari pengembalian wang sebenar ke akaun anda (jadi semua orang mahu) untuk diskaun atau pembelian mata (ia sering berlaku), yang merupakan mata wang dalaman maya syarikat. Pegawai dengan humor dipanggil Cacekkom Rollback, dan ini mesti diiktiraf, Cacheek di Maxima.

Sistem Caceback Yandex.Plus agak sukar untuk program kesetiaan berstruktur yang sah dengan unsur-unsur langganan (bayaran bulanan), diskaun dan pendahuluan oleh pelanggan pembelian masa depannya.

Baca keadaan langganan kepada tambah, dan anda akan mengetahui bahawa anda tidak membeli mata, tetapi akses kepada tahap yang diperluas "PLUS". Ini adalah peluang untuk tempoh masa yang terhad untuk menggunakan tawaran pemasaran tambahan. Iaitu, diskaun - seperti yang dijelaskan Yandex dalam komennya.

Mata terakru kepada pelanggan "Plus" secara rasmi secara percuma. Daripada peraturan kesetiaan yang diterima pakai oleh anda, anda akan mengetahui bahawa mata tidak boleh diubah untuk wang sebenar. Dengan cara ini, untuk perbelanjaan mereka, anda perlu mempunyai langganan aktif, dan selepas tiga tahun mereka terbakar.

Kami mengulangi soalan yang sama, tetapi dengan cara yang berbeza: hak-hak Subbotin, bahawa Yandex akan membayar 10% untuk pelanggan untuk harga perjalanan berbanding dengan pengguna biasa?

Dia tidak betul, sekarang saya akan menerangkan mengapa dengan merujuk kepada empat dokumen Yandex untuk pengguna. Subbotin mempunyai dua bukti teorinya: sambutan pengendali sokongan dan titik kontrak "Selain itu, membayar 10% daripada kos pengangkutan." Para pengulas juga mendapati "bukti" ketiga - kehadiran pembayaran yang diperuntukkan secara berasingan dalam cek untuk perjalanan yang serupa dengan yang sama 10%.

Semak apa yang saya katakan dan apa yang dimaksudkan oleh pengendali sokongan, kami, tentu saja, tidak akan.

Tetapi kira-kira 10% mari kita fikirkan. Dari keadaan langganan ke Yandex. Plus benar-benar mengikuti bayaran untuk penggunaan tahap lanjutan adalah 10% daripada harga naik (perenggan 3.7).

Mari lihat apa yang kelihatan seperti lawatan untuk pengguna tanpa langganan dan pelanggan "ditambah". Dalam kes pertama, keseluruhan pembayaran memihak kepada pemandu teksi atau pemandu teksi sendiri. Dalam yang kedua dibahagikan kepada dua bahagian. Pembayaran untuk pengangkutan, dan kemudian 10% (termasuk VAT), yang pergi ke Yandex LLC (Yandex. Teksi, menyenaraikannya bagi pihak Yandex besar, yang mana anda sendiri dibenarkan melakukan ini dengan mengeluarkan "PLUS" yang boleh diperkembangkan).

Kenapa anda membayar bahagian kedua? Subbotin percaya bahawa untuk cacheek, tetapi secara sah tidak. Secara sah - Baca syarat-syarat "PLUS" - anda membeli peluang untuk bayaran tambahan untuk tempoh masa yang terhad untuk memanfaatkan tawaran pemasaran tambahan. Iaitu "keistimewaan yang diperluaskan." Keistimewaan yang dilanjutkan ini membolehkan anda untuk mengambil bahagian dalam program kesetiaan (dan mendapatkan mata - cacheK yang sama), memberikan diskaun sebanyak 10% daripada kos pesanan di tarif dari "keselesaan" dan secara tidak sengaja akan meningkatkan kelas kereta untuk harga sebelumnya.

Peruntukan pembayaran Yandex dalam pemeriksaan klien - Perincian teknikal yang paling mungkin dikaitkan dengan proses kewangan di dalam Yandex. Biasanya pembayaran ini ditadbir oleh perjanjian antara entiti undang-undang dan pengguna tidak melihatnya.

Sebagai contoh, ia adalah bonus Malina yang terkenal pada masa lalu, rakan-rakan menerjemahkan peratusan tertentu pengendali cek "raspberry" sebagai pendahuluan (membaca kontrak, pada arahan anda!) Produk insentif. Semua keadaan telah diketahui hanya disebabkan oleh tuntutan mahkamah, dan pihak berkuasa cukai telah mencapai pengiktirafan pembayaran ini kepada perjalanan pemasaran.

Apa yang akan berubah untuk anda jika "Yandex" menerima wang ini dari anak syarikatnya (dan anda tidak akan tahu berapa banyaknya)?

Sejak saya membayar untuk cacheK ini, saya boleh menuntut ia untuk mengembalikannya kepada wang?

Mengikut peraturan program kesetiaan, anda tidak boleh. Seperti yang telah ditulis di atas, anda tidak membayar untuk cashbek sendiri, dan membayar akses kepada keistimewaan yang berbeza, termasuk CaceK. Dalam program ini, anda mengambil bahagian secara sukarela dan secara percuma. Peraturan program kesetiaan secara langsung memberitahu anda mengenainya. Skor pada program ini bukan wang tunai, tidak boleh ditunaikan atau ditukar untuk wang dan hanya boleh digunakan untuk mendapatkan diskaun atas syarat-syarat peraturan.

Oleh kerana anda tidak membayar apa-apa untuk menyertai program ini, piawaian untuk perlindungan hak pengguna untuk hubungan anda dengan Yandex tidak terpakai. Walaupun undang-undang "Pada Perlindungan Pengguna" membolehkan anda menuntut bayaran pendahuluan pada bila-bila masa untuk perkhidmatan yang tidak dikecualikan dikurangkan bahawa pelakon sebenarnya ditanggung perbelanjaan. Oleh kerana itu, sebagai contoh, orang yang telah membayar langganan tahunan ke kelab kecergasan mengembalikan sebahagian daripada kos dalam penamatan awal kontrak.

Secara teorinya, jika anda membuktikan mahkamah bahawa intipati sebenar transaksi adalah penyampaian perkhidmatan pendahuluan kepada anda pada masa akan datang, anda boleh mencuba (tanpa jaminan kejayaan!) Pembayaran balik. Tetapi ini adalah eksperimen kehakiman yang luar biasa, saiz cacheek bagi setiap pelanggan individu tidak cukup walaupun untuk pembayaran peguam. Tugas itu sendiri untuk seorang peguam juga tidak mudah, selain itu, keputusan yang memihak kepada pelanggan untuk kes sedemikian akan memecahkan amalan perniagaan yang sedia ada program kesetiaan.

Kenapa "Yandex" membuat saya menggunakan CaceK, biarkan dia membuat diskaun atas langganan, dan jika dia mahu Ray Kesetiaan, boleh memberikan perjalanan kepada pelanggan tetap.

Pertama, program dengan CashBeck lebih menguntungkan untuk "Yandex" daripada diskaun mudah sebanyak 10%. Lagipun, dalam kes kedua, ia tidak mungkin anda sekali lagi menggunakan perkhidmatan teksi.

Kedua, sama seperti ini untuk memberi perjalanan - ia adalah untuk mengambil risiko penciptaan liabiliti cukai di pihak anda (anda perlu membayar cukai pendapatan peribadi untuk perkhidmatan yang dibentangkan bernilai lebih 4,000 rubel setahun). Kira-kira seperti tambang yang disumbangkan.

Okay, penumpang tidak terlebih bayar dan bahkan mendapat mata. Tetapi kemudian ternyata bahawa mata beliau membayar pemandu teksi setiap kali?

Tidak pasti dengan cara itu.

Pemandu teksi atau taksoparks entah bagaimana menyertai diskaun pemasaran - dan tahu mengenainya! Anda boleh membaca tentang masalah ini di laman blog, termasuk Yandex.dzen, dan di media (di sini dan di sini). Life.ru Pada bulan Mac 2020, beliau mendakwa bahawa dia mengenali kontrak antara Taksopark dan Yandex. Teksi. Ia menunjukkan bahawa Yandex tidak mengimbangi diskaun perkhidmatan teksi yang disediakan dalam rangka kempen pemasaran bersama. Kami menukar peraturan ini atau tidak - kita tidak tahu.

Pada masa yang sama, pemandu teksi boleh mencari deskripsi bahawa syarikat boleh mengimbangi perjalanan untuk mempromosikan, tetapi bukan oleh "tambah". Oleh itu, negatif terhadap pelanggan dengan tambah dan cerita mengenai penyimpangan mereka dari pemandu.

Masalahnya adalah dalam logik. Seperti: seorang pemandu teksi berpendapat bahawa ia mungkin selalu menerima pelanggan yang sama tanpa "ditambah" untuk harga yang lebih besar dan bukannya pelanggan. Tetapi sebenarnya, lebih banyak aplikasi teksi menarik sebarang cek - sekurang-kurangnya dengan tambah, walaupun tanpa. Dan tanpa "tambah" tidak boleh berada di tempat ini sekarang.

Di samping itu, pendapatan pemandu dibentuk bukan sahaja dari jumlah semua cek - ia menerima bayaran untuk melaksanakan syarat-syarat tertentu - sebagai contoh, pada baris ke garisan. Juga, perkhidmatan teksi boleh membayar tambahan untuk perjalanan yang tidak menguntungkan dan para promoter.

Dalam acara pemasaran untuk menarik dan mengekalkan pelanggan, pemandu teksi dan Taksopark mengambil bahagian dengan cara yang sama seperti pengeluar atau pengedar produk yang mengambil bahagian dalam mempromosikan barangan mereka di kedai rangkaian atau pemasar. Adakah mereka membuat ini dengan kesedaran lengkap atau semata-mata tidak memahami kontrak atau meletakkan dalam keadaan sedemikian - satu lagi soalan. Tetapi anda perlu memahami bahawa jika pengendali teksi memberi diskaun, bukan cacheek, maka pemandu boleh mengambil bahagian di dalamnya.

# Yandex # yandexplus # cheachek

Suatu punca

Baca lebih lanjut