Kita semua berharap dan percaya bahawa lokoma akan berakhir lambat laun. Saya ingin ini tidak berlaku di jauh, tetapi pada masa hadapan;)
Apabila hari yang indah ini datang, kami akan terbang dalam perjalanan perniagaan, untuk mengadakan kawan dan saudara-mara, kami akan menyeret ke percutian yang lama ditunggu-tunggu ke laut yang hangat.
Dan ... Kami akan mengagumi lagi, merasakan dan menggunakan produk Boeing Corporation yang indah (NYSE: BA). Lama kita tidak bercakap tentang gergasi penerbangan ini.
Pada masa yang sama ada soalan, dan terdapat banyak daripada mereka. Salah satu yang paling relevan - bagaimana dengan hutang? Seperti yang anda ketahui, semasa pandemik, syarikat itu serius meningkatkan beban hutang. Di samping itu, terdapat rancangan untuk meningkatkan lagi.
Oleh itu, Boeing sedang berunding dengan sekumpulan pemiutang yang diketuai oleh Citi Group untuk mendapatkan "pinjaman pusingan" dalam jumlah $ 4 bilion dengan kemungkinan meningkatkan saiz sehingga $ 6 bilion. Tempoh pinjaman, menurut Data awal, mungkin berjumlah 2 tahun.
Bagaimanakah pinjaman baru akan menjejaskan keadaan kewangan semasa di Boeing?
Jumlah hutang kini kira-kira $ 65 bilion, dan cache - $ 25.9 bilion. Oleh itu, hutang bersih hari ini adalah $ 39.1 bilion selepas hutang kumulatif meningkat $ 4 bilion kepada $ 69 bilion, hutang bersih akan menjadi $ 43.1 bilion..
Ramalan Bloomberg di EBITDA syarikat pada 2021 adalah $ 5.8 bilion, dan pada 2022 - $ 9.2 bilion sekiranya beban hutang selepas pinjaman baru, serta nilai cache akan kekal dalam tempoh ini tidak berubah, pekali hutang bersih / EBITDA akan menjadi 7.5x pada tahun 2021 dan 4.7x pada tahun 2022.
Tetapi ada nuansa: Pada tahun 2022, Boeing mesti membayar untuk pelbagai kewajipan kira-kira $ 18 bilion pada dasarnya, nilai cache pada kunci kira-kira membolehkan anda membayar hutang ini. Selain itu, syarikat kemungkinan besar akan menjadi beberapa jumlah hutang untuk membiayai semula. Jenis apa? Sukar untuk mengatakan sekarang, persoalannya, seperti yang mereka katakan, kreatif.
Sehingga "akhir dunia", walaupun beban panjang dari sisi kelihatan menakutkan. Mungkin, negeri ini akan membantu syarikat sekiranya ia akan bau goreng. Tetapi secara keseluruhan tangan pada nadi perlu disimpan, keadaan tidak mengerikan, tetapi ketakutan menyebabkan.
Pada masa yang sama, beberapa penyelesaian khusus di Lokdamunas dan pembukaan langit di dunia belum diterima. Dan rancangan kebanyakan negara dalam hal ini sangat kabur. Semua orang tidak mempunyai vaksin, jadi mereka akan duduk sehingga lebih daripada 50-60% daripada penduduk. Bilakah ia akan berlaku? Hari ini tiada siapa yang tahu.
Kesimpulan. Boeing adalah sebuah syarikat yang sangat baik, yang akhirnya semuanya akan baik-baik saja. Tetapi sekarang hutang itu besar, mereka akan memberikannya untuk masa yang lama dan menyakitkan hati. Dalam hal ini, persoalan timbul: Mengapa berkomunikasi dengan masalah orang lain? Selagi kita melihat sisi.
Pada bulan Disember, kami menjual saham Boeing dengan hasil kira-kira 27%. Sekarang mereka didagangkan sebanyak 5% lebih rendah daripada harga jualan kami. Semua dibuat betul.
Di belakang Boeing terus, syarikat itu masih mengisytiharkan dirinya sendiri.
Baca artikel asal di: Investing.com