"Buat pertama kalinya dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jumlah mangsa autoavari (+ 13.5%) telah meningkat (+ 13.5%). Lebih banyak kanak-kanak meninggal (+ 15.8%), - melaporkan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri. - Masalah dengan kemalangan melalui kesalahan pemandu mabuk dan "bebas tidak teratur" "adalah relevan. Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri telah mencipta cara yang tidak nontrival untuk memerangi fenomena negatif - "Cadangan dibuat untuk mengukuhkan tanggungjawab untuk tindakan ini."
Hari ini di Minsk di mesyuarat Lembaga Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri, keputusan Kementerian pada tahun 2020 merumuskan. Pada majlis ini, ia tidak disuarakan tanpa statistik yang positif. Menurut ketua Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Ivan Kubarakova, tahun lepas "aksen utama dibuat untuk menstabilkan keadaan sosio-politik." Adalah diperhatikan bahawa banyak kerja telah dilakukan untuk memastikan keselamatan jalan raya, tetapi ini ternyata jelas tidak mencukupi. "
Menurut pemerhatian kami, pada separuh kedua tahun ini masalah keselamatan jalan raya diperuntukkan, untuk meletakkannya sedikit, tidak penting. Angkatan yang banyak diganggu oleh penyelesaian orang lain - tidak sengaja - tugas.
Bagi "membuat cadangan untuk mengukuhkan tanggungjawab" untuk kemalangan akibat pemandu mabuk dan "penyelewengan", maka pada masa ini mereka akan membawa mereka ke suatu tempat terlambat. Edisi baru CACAP telah ditandatangani. Ia adalah untuk mabuk yang lemah (sehingga 0.8 ppm) yang ditawarkan kepada 100 b. masuk. Dan untuk menafikan hak selama tiga tahun, untuk yang kuat (lebih daripada 0.8 ppm) - untuk menghukum denda pada 200 b. masuk. Dan lima tahun kehilangan hak. Sebagai perbandingan: Kod Pentadbiran dalam edisi semasa memberikan denda 50 hingga 100 asas dengan kekurangan selama tiga tahun.
Dalam Kanun Jenayah juga menguatkan hukuman untuk kemalangan mabuk, perubahan juga ditetapkan, undang-undang diterbitkan. Tempoh kekurangan maksimum hak mahu meningkat kepada lapan tahun (termasuk untuk "ulangi"). Di samping itu, tempoh kekurangan kebebasan untuk menguruskan kenaikan kereta (Bahagian 4 dari Perkara 317 Kanun Jenayah) dalam keadaan mabuk, yang menyebabkan kematian atau kerosakan tubuh yang serius. Sekarang tempoh sedemikian adalah sehingga 7 tahun tanpa had yang lebih rendah, menurut undang-undang baru - dari 3 hingga 8 tahun.
Kesemua perubahan dalam kod pentadbiran dan kod jenayah akan berkuat kuasa musim bunga ini.
Lihat juga:
Auto.onliner dalam Telegram: Perabot di jalan raya dan hanya berita yang paling penting
Adakah ada sesuatu untuk diberitahu? Tulis kepada Telegram kami-Bot. Ia adalah tanpa nama dan cepat
Mencetak semula teks dan foto di atas tanpa menyelesaikan editor adalah dilarang. [email protected].