Kenapa yang paling mahal "cepat" dari Rosteha terbukti menjadi gazelles dari sampel lama? Jawapan syarikat

Anonim
Kenapa yang paling mahal

Syarikat "RT-Social Sphere", yang mana kontrak skandal untuk penyumberan luar perkhidmatan pengangkutan ambulans di Nizhny Tagil, diberitahu mengapa kebanyakan kereta baru adalah gazelles dari sampel 2000. Ternyata bahawa keperluan tersebut dinyatakan dalam kontrak, menjelaskan Timbalan Ketua Pengarah RT-Sosial mengenai isu pengangkutan Andrei Feskov dalam temu bual dengan IA "Semua Berita".

Hari ini, semua 33 kereta berdiri dalam perkhidmatan. Antaranya hanya dua moden "Gazelle Nekst", yang tinggal lama Gaz-3221 "Gazelle-business" tahun 2000an.

Pengerusi organisasi "Tindakan" Persatuan Perdagangan Utama "Tindakan" Mikhail Smolnikov berkata bahawa pemandu dan paramedhers tidak berpuas hati dengan teknik baru. Hakikatnya adalah sebelum itu di taman stesen dari 38 kereta, tiga Ford bekerja dan lapan "Gazelle Nex", dan dua Ford mendapat stesen beberapa bulan yang lalu. Diharapkan semua pengangkutan akan diagihkan semula antara hospital di rantau ini.

Recall, LLC RT-Socpery sfera dianggap sebagai anak syarikat Rosteha, bagaimanapun, menurut ekstrak, penggabungan, Perbadanan Negeri adalah milik hanya satu pertiga daripada syarikat, selebihnya di tangan individu. Seperti yang ditulis oleh Ura.Ru, pakar Rosteha bersedia untuk perolehan: mereka dilihat di kabinet Kementerian Kesihatan di rantau Sverdlovsk.

"RT-Social Sphere" menjadi satu-satunya peserta dalam prosedur perolehan di Pervouralsk, Kamensk-Uralsky dan Nizhny Tagil, jadi syarikat itu menyimpulkan kontrak yang relevan dengan jumlah nilai 1.34 bilion rubel. Penyumberan luar di Nizhny Tagil kos 651.5 juta Rubles. Menurut pakar, ini adalah anti-rekod apabila dari segi jam kereta. Jadi, dalam kontrak semasa untuk 2021, 2022 dan 2023 nilainya ialah 792 Rubles, 847.44 Rubles. dan 906.76 Rubles. masing-masing. Ini adalah 30% lebih tinggi daripada perolehan yang sama dijalankan di Samara, Kemerovo, kawasan Volgograd dan, sebagai contoh, dalam Yekaterinburg yang sama, di mana satu jam-jam adalah sama dengan 380 rubel, walaupun kos ini ditunjukkan tanpa satu set peralatan perubatan, walaupun kos ini ditunjukkan tanpa set peralatan perubatan . Mengikut perhitungan anggaran, syarikat akan mendapat 350 ribu rubel sehari hanya pada kelebihan bayaran ini. Perolehan cuba merayu, tetapi UFA tidak menemui sebarang pelanggaran.

Menurut muatan teknikal, hayat perkhidmatan dari 1 Februari, 2021 hingga 31 Disember 2023. Sebuah syarikat swasta mesti menyediakan stesen 33 kereta, di mana 3 akan menjadi berlebihan. Hanya dalam masa tiga tahun, 766080 kereta harus diberikan, di mana 240480 - pada tahun 2021. Secara persendirian mesti memberikan pemandunya, serta terlibat dalam mengendalikan pengangkutan.

Pekerja "kecemasan" di Nizhny Tagil dilakukan dengan tajam terhadap penyumberan luar: mereka mencatatkan video di mana "kita bukan budak, kita tidak akan berdiam diri, tidak ada penyumberan luar." Pekerja akan pergi dengan piket ke pusat bandar, tetapi pihak berkuasa tempatan enggan menyelaraskan kempen itu, merujuk kepada sekatan coronavirus. Pada awal 32 Januari, pekerja stesen menandatangani rayuan kolektif terhadap Presiden Vladimir Putin dan Ketua Pendakwa Igor Krasnov dengan permintaan untuk memeriksa fakta untuk memindahkan perkhidmatan pengangkutan ke tangan swasta.

Pihak berkuasa serantau menjelaskan penyumberan luar keperluan untuk mengemaskini Ambulance Park, tetapi beberapa bulan yang lalu, di pejabat Datuk Bandar Nizhny Tagil, mereka bercakap mengenai keadaan pengawalseliaannya.

Baca lebih lanjut