Оросын хотуудад таксины үйлчилгээ нь нэмэгдсээр байна, гэхдээ нэг километрийг нэмэгдүүлдэг боловч нэг минутын өртөг нь аяллын үйлчилгээ (FASELONEMONION-ийн үйлчилгээ нь тарифын өсөлт юм.
Мэргэжилтнүүдийн дагуу, сүүлийн зургаан сарын хугацаанд үнэ 50-70% -иар өсчээ. Зарим мэргэжилтнүүд нь цаг агаартай холбоотой биш бөгөөд бусад шалтгаанууд байдаг гэдэгт итгэлтэй байна.
"Аялал жуулчлалын өртөг нь одоогийн болон өнгөрсөн жил, өнгөрсөн жил 4520 оны дөрөвний нэг нь 457 рубль-аас 457 рубль-аас 457 рубль-р сараас 457 рубль хүртэл өсчээ. Энэ нөхцөл байдлыг өдөөсөн гол хүчин зүйл бол мотоциклийн болон замын цогцолбор, замын цогцолбор, замын цогцолбор, замын цогцолбор, "Машины хэвлэлийн алба хаагчдын хэвлэлийн алба хаагчийн дарга.
COVID-19 PANDEM-ийн үеэр хүмүүсийн алсын удирдлага руу шилжихээс болж аяллын тоо буурчээ. Тиймэд, өдөр өнжүүлэх аялал жуулчлалын үеэр хамгийн зөв өдрүүд. Тайланд, Минкидеполь нь харилцан эдлэхийн хамгийн үнэтэй зүйл байдаг Тайлбаран, Каммейдловь юм би Үүрд чөлөөтэй байсан.
"Зорчигчид драйверуудаас бага хэмжээтэй байх үед Нөхцөл байдал, нэгтгэгч нар үнээ бууруулахын тулд үнийг бууруулахын тулд хүчийг бууруулж байв. Үүний зэрэгцээ, нэг зэрэг нь 1 км-ийн өртөгтэй, 1 минутын өртөг нь өөрчлөгдөөгүй бөгөөд цастай хотын дундаж хурд багатай, гэхдээ үдээс хойш аяллын дундаж хурд нь илүү өндөртэй харьцах зардлыг өөрчилдөг. Гэхдээ цаг агаар сайхан байна. Одоогийн байдлаар энэ асуулт нь холбооны эсрэгимонопольфолит үйлчилгээг (FAS) шалгадаг. "Гэж хэлэв.
Таксины хүчин зүйл дээр нэмэгдэж буй коэффициент нь маш их хүчин чармайлттай байдаг: Борооны нөхцөлд хамгийн их хүчин төгөлдөр байдаг.
"Тиймээс, тээврийн үнийн динамик нь улирлын чанартай гэж хэлж болно. Гэсэн хэдий ч хэрэглэгчийн сэтгэгдлүүдийн дагуу үнэ нь уур амьсгалын нөлөөн дор өсч, 6-р сарын 1-ний өдөр, 6-р сарын 1-нд Үүний зэрэгцээ, энэ нь хязгаарлагдмал, хязгаарлагдмал арга хэмжээ, хязгаарлагдмал арга хэмжээ авахтай холбоотой байж болох юм.
Эдийн засгийн факультент, Рудн Люудмила Шквара таксины үнийг дараахь ангиллыг урьж байна.
- нэгэн зэрэг өсөлт (бороо, хүйтэн жавар, амралт);
- Үндсэн өсөлт (инфляци, долларын курс болон бусад макро эдийн засгийн хүчин зүйлүүдтэй холбоотой).
Үүнээс гадна, хууль тогтоомж, шинэ шаардлагыг өөрчлөх зэрэг хууль ёсны хүчин зүйлүүд байдаг. Гэсэн хэдий ч SMVARI-ийн дагуу тэд "ажиллахгүй, үнэ нь нөлөөлөхгүй."
"Таксины үнийн бодлого нь зөвхөн эрэлт, саналаас хамаарна. Энэ бизнест улирлын чанартай байдал нь хоёрдогч юм. Үнэхээр Гэтэл хяналтгүй жилүүдэд эрэлт нь зуны улиралд, ялангуяа 7-р сард, улс орноос болж. 2020 онд, "Шуварыг нэмэгдүүлснээр хүмүүсийн тоонд нөхөн олговор буурчээ."
NDN.INFO дээр бусад сонирхолтой материалыг уншина уу