Многумина од нас совршено ја претставуваат работата на стјуардесата на обичните редовни летови. Тие секогаш се подготвени да помогнат со место, багаж, пијалоци и оброци, тие спроведуваат инструкции и го проверуваат безбедносниот ремен за секој патник. Што се случува во приватните авиони, каде што летаат само неколку луѓе? Кои се одговорностите на вработените во грижата за удобен лет на луѓе кои можат да имаат потполно луди барања?
Adre.ru Прочитајте блогови на бизнис воздухопловни работници и сега знаат интересни нијанси на оваа делумно мистериозна професија.
Одговорности стјуардеса
- Бизнис авијацијата служи за транспорт на патникот кога сака, и каде што сака. Во исто време, патникот плаќа за изнајмување на воздухопловот, без оглед на бројот на луѓе во кабината.
- Во линеарна авијација - стјуардеси, во бизнис авијација - стјуардеса или мува менаџери. Менаџерите на летот се одговорни за сервисирање и чистота, ангажирани во организацијата на исхраната, делуваат како преведувач, а понекогаш и асистент. Покрај тоа, службеното патување обично е само една стјуардеса, за разлика од воздухопловот на линеарно авијација. Сите овие фактори се рефлектираат во зголемената плата на менаџерите за летање.
- Дури и пред заминувањето, во моментот стјуардесата дознава за претстојниот лет, почнува да бара ресторан за нарачување на соодветна исхрана. На денот на заминување 2 часа пред наводниот лет, тоа треба да биде во авионот - ова е стандард. На одборот добива нарачана исхрана или места донесени од ресторанот. Овде најважно е да се обезбеди правилно складирање на производи пред да им служи на патниците. Подготвува кабината, доколку е потребно, дополнително нарачува врела вода или мраз. Прави влажно чистење и санитарна обработка на сите површини. Потоа ангажирани во подготовката на табелата за добредојде, како и влажни топли или ладни крпи.
- Службите за лет имаат неограничена функционалност. Таа го подготвува авионот до летот и го прави чистење на одборот по летот. Книгарски соби во хотели. Игра со деца на клиенти, ако патува со своето семејство. Ја зема храната во рестораните на Мишлен. Служи табела. Сопственикот се користи за оригиналното хранење на јадења, така што на одборот сè треба да биде и во најдобрите ресторани. За да се обезбеди услуга, таа оди на господар класи на готвачи.
- Работата во бизнис авијацијата е повеќе штетна отколку во цивили. Постојат летови кои траат 20 минути. На пример, Екатеринбург - Чељабинск. Да стори сé, одржувањето на страната започнува на полетување. Поради ова, има голем товар на нозете и 'рбетот. Телото брзо носи.
- Снимателот на бизнисот на бизнис авијацијата е првенствено јастопримлива водителка, која може да го покрие човекот со ќебе, неверојатно убаво декорација на торта или некако невообичаено служеше салата.
- Бројот на стјуардеса на одборот зависи од бројот на патници и големината на воздухопловот. Осум патници се доволни еден стјуардеса.
Конс на работа
- А придружник треба да биде подготвен за заминување 24/7. Нема распореди за летови. Некои стјуардеси земаат со нив во багажникот на автомобилот подготвен за униформа и резервен куфер во случај на непланирано итно заминување.
- Друг минус е неформално вработување. Во повеќето случаи, офшор Договорот е, што значи дека не постои работно искуство, одбитоци, болнички и породилни плаќања.
- Работата е поврзана со висока нестабилност, бидејќи никогаш не знаете што ќе се случи утре. Одеднаш авионот ќе се продава, персоналот ќе го намали или ќе остави еден стјуардеса на одборот наместо двајца.
- Во воздухопловството не постои породилно отсуство. Ако стјуардеса е бремена, тогаш договорот е едноставно прекинат. Но, професионалните квалитети и постои голема сила што секогаш може да ве врати назад. Затоа, враќањето на добрата стјуардеса ќе чека, и штом ќе биде подготвен, таа повторно ќе се крене на облаците и ќе ја продолжи својата кариера во флотата.
Добрите на работа
- Екипажот има можност не само да ја види убавината на дестинацијата, туку и да се шета, да ги гледа местото или да ги процени плажите на најдобрите центри во светот. Една од стјуардеса вели: "Тој одмор е дека работата е иста работа".
- Работа во бизнис воздухопловството, стјуардесите Научете како да ја разберат високата кујна, кафе, Кина и Флористистика.
- Бизнис воздухопловна екипа обезбедува сместување во хотели со најмалку четири ѕвезди. И еден број по лице. Плати такси или да даде автомобил. Исто така, некои компании плаќаат униформи, куфери, мобилна комуникација.
Изглед
- Стјуардите не можат да ја променат бојата на косата на извонредната.
- Постојат слободни работни места каде растот на стјуардесата е јасно наведено: не повеќе од 160-165 см, бидејќи деловната среќа е мала и висока девојка елементарен не може да ја подигне главата. Но, во повеќето случаи висината на салонот е доволна за удобно движење на високи луѓе. Затоа, девојката во 174 см во 174 см може безбедно да се управува на потпетици 5-7 см.
- Во авионот, сè е многу компактно, така што стјуардесата се потешки, вртење, толку подобро. Дури и со параметрите 83-60-92, тоа се случува дека нема доволно простор. Затоа, оптималната верзија е големина 40-44, не повеќе. ⠀
Храна
- Индивидуален извор на приватни авиони во приоритет. Додека патниците се одредуваат со преференции, стјуардеса што е можно поскоро, изложува леб кошница на маса, нафта и други закуски подготвени однапред, нуди вода.
- Редоследот на услугата: главниот патник, деца, жени (почнувајќи од самиот возрасен), мажи (почнувајќи од најмногу возрасни). Прво служат ладни закуски, потоа супи, топла закуски, главни јадења. Редоследот на поднесување на второ јадења: риба, потоа месо и птици, а потоа зеленчук, јајца, млечни производи. Топла јадења Препорачливо е да служат на загреани плочи, кавијар - во еден инч, во кој се ставаат стаклен приклучок и мраз.
Плата и врвот.
- Платата во бизнис воздухопловството е повисока отколку во цивили. Максимум може да заработи 4,5 илјади евра месечно. Еден од стјуардесата добива 2 илјади. За споредба: во цивилното воздухопловство, искусни стјуардеси заработуваат од 600 до 1.000.
- Совети на одборот - деликатна материја. Тие можат да бидат и големи и мали. Овде сè е исто како и во ресторанот: како знак на благодарност, патниците можат да остават пари, а понекогаш само нешто како подарок.
- Според етиката и културата на професијата, работата на одборот е секогаш тим, и секој ја врши својата важна улога. И совети се благодарност не само од страна на стјуардесата за услугата, туку и на пилоти за пријатен лет и меко слетување. Затоа советите се вообичаени за споделување помеѓу сите членови на екипажот.
- Совети се прерогативни на чартер летови, каде што авионот изнајмил нови патници секој пат. Стјуардите на таквите страни даваат чај од 100 до 500 евра, тоа се случува повеќе.
Патници
- Ова е како случајот беше кажано од страна на еден од стјуардеса: "Јас го извршив чудното барање кога бизнисменот сакаше да ги направи салфетките со иста боја како неговата вратоврска. Зборовите "не" не постојат. Наоѓање на салфетки не успеа, расположението на клиентот беше расипан. За да се поправи ситуацијата, јас го вклучав целиот мој шарм, па дури и добив врв ".
Што ви изгледаше како најинтересно во работата на приватна рамнина?