Raha mbola tsy misy fahasembanana ny fitsangatsanganana mifandray amin'ny olona maharikoriko, an'arivony ary an'arivony maro no natao tamin'ny seranam-piaramanidina isan'andro. Saika ny toe-javatra mety tsara amin'ny fanaovana fanafihana fampihorohoroana, satria amin'ny toerana iray dia maro ny olona mandeha. Toy izany koa, ny fifantohan'ny olona amin'ny fiaramanidina lehibe dia mampitombo ny tahan'ny fiainana an-tany lehibe rehefa manafika ny fiaramanidina, ary ny fahaizana mampiasa fiaramanidina milamina ho toy ny fitaovam-piadiana mahafaty. Izany no mahatonga ny fifehezana fiarovana amin'ny seranam-piaramanidina. Saingy tsy izany foana, ary hambaranay aminao ny momba ny fomba filaminan'ny toerana misy ny fanangonana ny olona izay mikasa ny handeha amin'ny sidina.
Ny fiandohan'ny olana
Tamin'ny vanim-potoana nanomboka tamin'ny 1961 Mey, tamin'ny faran'ny taona 1972, ny fitsaboana fitsaboana fiaramanidina 159 dia natao tao amin'ny habakabaka Etazonia. Ity vanim-potoana ity dia matetika antsoina hoe vanim-potoana volamena amin'ny fanakorontanana fiaramanidina. Fotoana fohy taorian'ny revolisiona Kiobàna tamin'ny taona 1959, dia nanomboka nitaky ny hijackers ny mpijangajanga fa nalain'ny fiaramanidina nankany Kiopa i Cuba, izay 1518 kilaometatra avy eo amoron'ny morontsirak'i Etazonia ihany. Ny ankamaroan'izy ireo dia nino fa hihaona amin'ny maha-mahery fo amin'ny revolisiona izy ireo, i Fidel Castro dia hitondra azy ireo eo ambany fiarovany, ary tsy hisy sazy.
Ny fangatahana dia lasa matetika matetika fa ilay andian-teny hoe "Ento any Kioba aho!" Voaroaka ao amin'ny sketan'i Monti Paiton. Saingy tsy dia maika i Fornel mba haka mpandositra, ary nahita ny fahafahana nanala baraka ny governemanta amerikana, nanolotra ny hamerenany fiaramanidina fiaramanidina 7 500 dolara.
Ny hatao?
Nanapa-kevitra ny governemanta amerikana fa fotoana izao ny manapa-kevitra zavatra, satria ny toe-javatra dia nanomboka komic. Nisy mihitsy aza ny hevitra hanangana dikan-teny sandoka sandoka any South Florida Atsimo, ka tonga tao ny fiaramanidina nangalarina. Saingy lafo be ilay tetikasa, ary ny mpijangajanga tsy mety ho vendrana tanteraka ary tsy nanavaka an'i Cuba avy any Etazonia.
Ny hevitra momba ny drafitra mahomby kokoa dia nindramina tamin'ny tafika amerikana sy ny rafitry ny fonja. Ny maha-izy azy dia ny fampiasana mpikirakira vy na fitaovana x-ray ho an'ny fisavana ny mpandeha rehetra. Ireo teknolojia vaovao ireo dia efa nampiasaina tamim-pahombiazana tao amin'ny fonja ara-dalàna sy ny trano miaramila miafina. Saingy ny departemanta Federal (FASA) dia nandà ny hevitra, satria, raha ny heviny, ny fepetra toy izany dia mety hisy fiantraikany ara-tsaina tsy mahomby amin'ny mpandeha.
Ny fepetra voalohany noraisina
Voalohany, nanapa-kevitra ny zotram-piaramanidina fa mety ny hanaraka ny fitakian'ny mpiantso mba hanamaivana ny herisetra taorian'ny fanafihana fiaramanidina. Ny tanjona dia ny hampandeha ny hipoka haingana sy tsy misy fanaintainana ary tsy mampalahelo, fa tsy misy fiantraikany tsara.
Avy eo dia nanapa-kevitra ny hanao hevitra hafa i FAA - manombatombana ny fitondran-tena sy ny fisehon'ny olombelona. Ny psikolojia dia nanomboka nandalo mpandeha mifototra amin'ny toetra toy ny fitomboana, ny tsy fahaizana mitazona fifandraisana ara -itana, ary koa ny tebiteby momba ny entany. Rehefa niavaka ny olona iray, dia niaraka tamin'ny efitrano iray misaraka ho an'ny fisafoana izy ary voamarina amin'ny mpikaroka metaly.
Io fomba io dia toa tsy azo itokisana, fa tsy misy dikany. Tamin'ny taona 1986 dia azo natao ny kajy ny "baomba mivantana" an'i Mary-Ann Millarphy, izay nitondra ny fipoahana teny ambony sambo. Tsy nifanaraka tamin'ny fahatapahan'ny mpampihorohoro ny tovovavy. Saingy ny tanora iray bevohoka iray tany Irlandy - Katolika dia somary nitsambikina kely, namaly ny fanontaniana momba ny kitapo ary ny serivisy fiarovana dia nahafantatra ny fandrahonana.
Mahaliana fa ny mpandeha dia nanohana ny fepetra toy izany ary tsy dia nanohitra ny fisavana fanampiny. Rehefa nifidy izy ireo taty aoriana dia namaly ny ankamaroany fa faly fotsiny izy ireo nahita fa vita izy tamin'ny farany mba hisorohana ny hoho. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, ny saina amin'ny antsipirihany momba ny fahalemena, ary io fepetra io satria tsy ampy ny loharanom-piarovana.
Famantarana ny rafi-pikarohana
Ilaina ny miatrika fanapahan-kevitra mahomby kokoa, ary avy eo ny olona rehetra dia tsaroana momba ilay safidy miaraka amin'ny mpanararaotra vy sy ny taratra X-ray. Tamin'ny 17 Jolay 1970, ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena Orleans any Louisiana dia lasa seranam-piaramanidina voalohany izay nanomboka nampiasa Magnetometer mba hahitana fitaovam-piadiana na ny zavatra metaly miaraka amin'ny taratasim-panjakana mahazatra.
Nanomboka ny 5 Janoary 1973, ny fanaraha-maso an'izao tontolo izao dia nampidirina, ary ny tsirairay avy dia tsy maintsy nandalo ireo mpikaroka metaly, ary koa ny kitapo ho an'ny fisafoana. Taty aoriana dia nisy ny lalàna iray taty aoriana dia ny lalàna mety amin'ny fiarovana ny rivotra. Ny fanakorontanana ny fiaramanidina dia lasa mampidi-doza kokoa noho ny 50 taona lasa izay. Ny fepetra momba ny fiarovana dia nanena ny isan'ireo heloka bevava toy izany, fa, indrisy, dia tsy nanala tanteraka ny risika.
"Fihodinkam-bolo"
Taorian'ny loza mahatsiravina teo amin'ny Locker tamin'ny taona 1988, rehefa nianjera ny olona 270 ny fanafihan'ny mpampihorohoro, dia nanomboka naloa manokana ny fandoavam-bola ny mpandeha. Ny zava-misy dia ny baomba tao amin'ny Boeing 747 nianjera tamin'ny scotland dia tao anaty kitapo, izay nandalo tamin'ny X-ray! Saingy ny tsy fitandreman'ny heloka bevava sy ny tsy fitandremana ny serivisy fiarovana dia nitarika ny voina.
Taorian'ny fanafihan'ny mpampihorohoro tamin'ny 11 septambra, ny politika ny varavarana mihidy ao anaty akanin'ny mpanamory fiaramanidina dia nanomboka natao tamim-pahavitrihana, ary nohamafisina ihany koa ny fandrarana ireo entana maranitra. Ary na any aoriana aza, aorian'ny fanandramana tsy nahomby hanakanana ny fiaramanidina miaraka amin'ny fipoahana ranon-tsolika, ny fameperana amin'ny tariby tsiranoka ao anaty kabinetra dia nampidirina.
Ny vatana mifehy dia mora kokoa ny mandrara ny zava-drehetra izay mety hampidi-doza na dia ny hypothetically aza dia mampidi-doza noho ny fandaniam-potoana be dia be amin'ny fisavana ny zava-drehetra sy ny zava-drehetra. Ny seranam-piaramanidina dia azo tanterahina ihany koa, indrindra fa ho fanampin'ny filaminana, mitady ny hampihenana ny filaharana sy ny fotoana handalovana ny fisavana rehetra izy ireo.
Misy foana ny olana momba ny fametahana ny fifandanjana eo amin'ny fanarahana ny fepetra fiarovana sy ny fanelingelenana ho an'ny mpandeha sy ny fitehirizana ny fiainany manokana. Matetika ny olona dia voatery hipetraka mandritra ny ora maro any amin'ny efitrano fiandrasana amin'ny fanantenana fa hiditra ao amin'ny firenena izy ireo, na hijery ny fomba fitomboany amin'ny zavatra manokana. Fomba fanalam-baraka tena mahamenatra, fa amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy misy na inona na inona. Tena diso fanantenana indrindra fa ireo fihetsika rehetra ireo dia aseho ho fepetra ilaina amin'ny fiarovana. Saingy mila miaritra izay mitranga isika rehetra, satria mifehy tanteraka izay manao fiaramanidina ny fomba fitaterana azo antoka indrindra eto an-tany.