Hyundai Motor ir veikusi prezentāciju par apakšpozīciju Crossover Bayon - modelis ir izveidots tieši Eiropas tirgū. Nosaukums ir dots godu pilsētas Bayonna ir galvaspilsēta Francijas Basku un viens no populārākajiem tūrisma galamērķiem. Hyundai produktu līnijā jaunums uzņemsies pozīciju uz skatuves zem Kona modeļa.
Garums, platums un augstums jaunās Hyundai Bayon - 4180, 1775 un 1490 mm, riteņu bāze ir 2580 mm. Piecu durvju universālā ķermenis tika izstrādāts ar tīru lapu, bet BC3 moduļu platforma no Hyundai i20 hečbeks tika izmantota kā bāze.
Jaunuma dizains tiek veikts zīmola Hyundai zīmola pēdējā atkārtojumā. Saskaņā ar Radošo direktors Hyundai Motor Luca Donervolka, izstrādājot ārpusi pirms zīmola speciālistu, mērķis tika noteikts: lai padarītu visvairāk atpazīstamu subcompact crossoverover tirgū. Tāpēc Crossover saņēma neparastu dizainu priekšpusē: ar plašu režģi no radiatora un divstāvu lukturiem - bloki tuvu un tālu gaismas, un virs tiem ir šauras sloksnes drl un pagrieziena zīmes, kas ir vizuāli vienoti starp sevi cietā elements.
Stingri uz jaunās Hyundai Bayon profilu ātri izskatās: šāds stils tiek sniegts ar augošā loga līniju, kā arī sarežģītiem plastmasas sāniem ar daudziem savstarpēji rimiem. Vertikālās aizmugures gaismas ar horizontālu džemperi veido cietu H formas sastāvu.
Hyundai Bayon Crossover Ceļu klīrenss ir 183 mm - tas ir nedaudz vairāk nekā Lada Granta. Tas ir, jaunais Hyundai ir labi sagatavots kustībai gaismas apvidū.
Jaunajam Hyundai Bayon piedāvās divus benzīnus un vienu dīzeļdzinēju. Benzīns - tikai kā daļa no mīkstas hibrīda sistēmas ar 48 voltu startera ģeneratoru. Vienkāršākā modeļa versija saņems 1,0 litru turbo vienību ar tilpumu 100 ZS. Kombinācijā ar 6 ātrumu MCPP vai 7-ātrumu priekšstatā "robots". Mainot dārgāku, tāda pati vienība tiks piedāvāta, bet piespiedu līdz 120 ZS, tas darbojas ķekaru ar 6 ātrumu inteliģentu "mehānisko" IMT vai 7-ātrumu "robots". Crossover dīzeļdegvielas versijai ir 1,2 litru turbo dzinējs ar jaudu 84 ZS, kas darbojas pārī ar 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu.
Jaunais krustojums tiks ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu, pārraides 4x4 nav paredzēts principā. Bayon atbrīvošana notiks pie Hyundai Motora bažas turku Izmirā. Pārdod Eiropas tirgu, jaunums dosies šā gada pavasarī un saņems salīdzinoši pieejamu cenu. Krievijā Hyundai Bayon, visticamāk, nesaņēma.