Ulyanovskas automobiļu rūpnīca iepazīstināja ar jaunu versiju komerciālu pikaps pro. Jaunums ieguva pastiprinātu suspensiju ar botālu bārī uz aizmugurējās ass, jaunu iespēju tentu ar iespēju sānu boot un 150 litru tvertni HBO.
Komerciālā pikas UAZ "Profi" riteņa bāze ar bārmītu Oshinovka palielinājās par 30 mm, 49 mm pievienots priekšējā trasei. Aizmugurējais celiņš tiek samazināts par 30 mm ar paralēlu pieaugumu pavasarī, uz to pašu 49 mm. Jauna kravas automašīnas klīrenss būs 193 mm.
Kravas automašīnas suspensija tika nopietni rafinēta: tur bija četri garenvirziena sviras ar atsperēm ar pastiprinātu kompresijas gājienu, uz aizmugures ass, tur bija oriģināli, vairāk cieto atsperes, kā arī jauni riteņu gultņi. Uz modeļa jauno versiju diska bremzes tiek izmantotas uz visiem četriem riteņiem, un stūres mehānisms ir ieguvis amortizatoru. Tiek ziņots, ka visas izmaiņas ir paredzētas, lai uzlabotu automašīnu apstrādi piekrautā stāvoklī. Turklāt suspensijas modernizācija ļāva panākt vienotu slodzes sadalījumu uz asīm.
Jaunais UAZ "Profi" parādījās ilgtermiņa modifikācija, kas ļauj uzstādīt kravas automašīnu platformu līdz 4315 mm pret 3200 mm agrāk. Šāda platforma ir izvietota līdz pat astoņām paletēm, un ņemot vērā rūpnīcas tentu tilpumu kravas telpā var sasniegt 16 kubikmetru. Terīzes augstums palielinājās par 200 mm: tagad tas ir iespējams strādāt tajā pilnā izaugsmē. Atbalstīt šādu modifikāciju UAZ plāniem tikai ar braucienu uz aizmugurējo asi.
Opciju sarakstā, kas būs pieejamas jaunam kravas automašīnai, vadītāja sēdeklis ir parādījies no UAZ "Patriots": tas ir izstrādājis sānu atbalstu, paplašinātu spilvenu, jostas rezervu, kā arī iespēju pielāgot augstumu. Turklāt jaunajiem "profesionāļiem" uzņēmums piedāvās propāna butāna gbo uzstādīšanu ar paaugstinātu līdz 150 litriem cilindra. Saskaņā ar ražotāja aplēsēm šāda kravas automašīna var pārsniegt 1 tūkstošu km.
Tāpat kā iepriekš, lai aprīkotu šo ģimeni tikai benzīna 2,7 litru ZMZ Pro dzinējs ar atgriešanos 149,5 ZS un 235 nm griezes moments. Tajā pašā laikā, iespēja izskatu dīzeļdzinēju UAZ rūpnīcā neattiecas. Uzņēmuma pārstāvji norādīja, ka barošanas bloks uz smago degvielu var parādīties "Profi" diapazonā, reaģējot uz tirgus pieprasījumiem.
Jaunuma cenas jau ir nosaukta: BANTAL-BARTEEER kravas automašīna būs pieejama pārdošanai par cenu 980 tūkstoši rubļu, pamata izmaksas ilgtermiņa bāzes variantu būs 1 miljons 025 tūkstoši rubļu (acīmredzot, cenu tagi ir izteica ar pašreizējiem mārketinga priekšlikumiem). Tirgotāju centros tuvākajā nākotnē vajadzētu parādīties jauniem pikapiem.