Irkutsko sritis, 19/01/21 (Ia "TeleinForm"), - Valstybės Dūmos pavaduotojas iš Irkutsko regiono Sergejus Dešimt įvertino Nacionalinio projekto "Saugaus ir aukštos kokybės keliai" "Priiangarya" vykdymą. Pasak jo, 2020 m. Problemos buvo tokios pačios kaip ir ankstesniais metais, parlamentarų pranešimų spaudos tarnyba.
- Tai yra grynųjų pinigų vykdymo backlog, atlikto darbo kokybė ir silpnas dėmesys sistemos mastu kelių įmonių srityje ", - sakė Sergejus dešimt.
Kaip rezultatas, gruodžio viduryje, Irkutsko sritis užimta 81 vieta iš 83 dalykų.
Tuo pačiu metu Belgorodo regionas, Krasnodaro teritorija ir Ingušijos Respublika, rugpjūčio pradžioje pranešė apie ankstyvą darbą dėl nacionalinio projekto. Daugelis dalykų - Leningrado, Maskva, Penza, Tverskaya, Voronežas, Volgogrado sritis, Adygėjos Respublika ir Udmurija - iki vasaros pabaigos baigė daugiau nei 80%.
"Daugelis pasakys, kad mūsų sezonas yra trumpesnis ir šaltas, tačiau palankiausiu metu, jei pažvelgsite į Irkutską, mes keičiame antžeminį akmenį ir nepalankų - asfalto betono. Šiuo atveju kalbame apie planavimą. Būtina sukurti darbą, kad iki rugpjūčio pabaigos, kai prasideda lietūs ir temperatūra prasideda, pagrindiniai tomai buvo atlikti, ir už tai, jie turi prekiauti anksčiau, - sakė Sergejus dešimt.
2020 m. Klausimai sukėlė projekto dokumentaciją ir darbo technologiją, ypač miestuose. Visų pirma, techniniai sprendimai dėl patogios ir saugios aplinkos kūrimo: šaligatviai, sankryžos, pėsčiųjų perėjos, greta kelio, lietaus prašytojai ir inžinerinių tinklų liukai. Būtina užtikrinti tobulinimo mechanizmą.
Siekiant intelektinės transporto sistemų, regionas taip pat gerokai atsilieka, parlamentinės pastabos. 2020 m. Trys automatiniai svoriai svorio kontroliuojami. Ne ypač pažengusių pažeidimų fotografavimo rinkinių. Deja, federalinės lėšos nuo 2020-2012 buvo perkelta į 2025-2026 dėl mažinant finansavimą, tačiau yra galimybė gauti šias priemones anksčiau dalyvaujant aktyviam darbui dėl jos kūrimo.
- nuo 2021 m. Bus atliktas nacionalinio BKAD projekto pakeitimai, jis bus pratęstas iki 2030 m. Ir papildys du federalinius projektus, iš kurių vienas bus skirtos federalinių kelių vystymuisi, o antroji - visuomenės plėtra Transportas. Šiuo metu lėšų paskirstymo klausimu subjektams dėl avarinių tiltų struktūrų remonto. Tai yra esminiai pinigai. Būtina parengti dizaino ir įvertinimo dokumentus ir išsiaiškinti patirtį remontuojant dirbtines struktūras. Jei nenorite pasiruošti šiems pakeitimams, 2021 m. Rusijos Federacijos vyriausybėje bus raudonoji zona, pabrėžia pavaduotoją.
Sergejus dešimt taip pat palietė plėtros "kompleksinės plėtros programos transporto infrastruktūros Irkutsko regione" temą. Parlamenterijos teigimu, tai yra didelis ir sistemos dokumentas, atsižvelgiant į visų tipų Irkutsko regiono transporto plėtrą. Ji atliko didelio masto sistemos analizę, parengtas parametrų objektų, reikalingų įgyvendinimui, sąrašas. Bet dabar noriu suprasti, koks vaidmuo visoje transporto planavimo sistemoje šis dokumentas atliks po patvirtinimo.
- Esu įsitikinęs, būtina keisti Irkutsko regiono organizacinę struktūrą. Būtina, kad regioninės transporto sistemos likimą yra vienoje tarnyboje, ji apibendrins Sergejus dešimt.
