Pros ແລະ cons ຂອງ "ລົດຕ່າງປະເທດ" ຜ່ານສາຍຕາຂອງໂຊວຽດ

Anonim
Pros ແລະ cons ຂອງ

ໃນເວລາພັກຜ່ອນຫລືການກະກຽມສໍາລັບການສູ້ຮົບທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ, ຖັງໄດ້ກາຍເປັນເຮືອນຈິງສໍາລັບລູກເຮືອ.

ອາໃສແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ "ເສັ້ນທາງຫລວງສາມສິບ" ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດ. ການສ້າງລູກເຮືອໄດ້ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສຸດ, "T-34" ແມ່ນເຄັ່ງຄັດໃນເຄື່ອງຍ້າຍ.

ໃນຊ່ວງເວລາຂອງການເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວແລະເບກ, ຄວາມເປັນພູມີຄວາມເປັນຫມັນແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ເຮືອບິນຈາກການບາດເຈັບສາມາດບັນທຶກໄດ້ໂດຍ TanCallemas ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດໃນຖັງ. ລາວໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດຫົວຂອງລາວຈາກການເຜົາໄຫມ້ໃນໄລຍະໄຟໄຫມ້.

ກົງກັນຂ້າມກັບສະຖານະການຂອງ Spartan "ໃນການຟື້ນຟູ" 30 ຄົນທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງ "ລົດຕ່າງປະເທດ" - ອາເມລິກາແລະພາສາອັງກິດ - ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍ. "ຖັງອາເມລິກາ M4A2" Sherman "ຂ້ອຍເບິ່ງ: ພະເຈົ້າເປັນສະຕິປັນຍາຂອງເຈົ້າ! ໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ບໍ່ໃຫ້ຕີຫົວຂອງທ່ານ, ຜິວຫນັງທັງຫມົດແມ່ນສະດຸດ! ແລະໃນລະຫວ່າງສົງຄາມ, ຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນຖົງຢາງອະນາໄມ KID-First, Sullidin - ທຸກຢ່າງຢູ່ທີ່ນັ້ນ! - ແບ່ງປັນຄວາມປະທັບໃຈຂອງລາວ A.V. Bodnar. - ແຕ່ສໍາລັບສົງຄາມບໍ່ເຫມາະສົມ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຢ່າງນີ້, ເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາມັນກາຊວນເຫລົ່ານີ້, ເຄື່ອງປັ່ນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ - ທຸກຢ່າງບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຣັດເຊຍ.

"ພວກເຂົາຖືກໄຟໄຫມ້ຄືກັບໂຄມໄຟ,". Aria. ຖັງທີ່ມີຊີວິດປະເທດຕ່າງປະເທດດຽວ, ປະມານບາງຢ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ນັກຂີ່ລົດຂົນສົ່ງຕອບສະຫນອງດ້ວຍຄວາມນັບຖື - valentine. "ເຄື່ອງທີ່ດີຫຼາຍ, ຕ່ໍາ, ມີປືນທີ່ມີພະລັງ. ໃນສາມຖັງ, ທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ Kamenets-Podolsky (ພາກຮຽນ spring 1944), ພວກເຮົາອອກໄປ, ຫນຶ່ງແມ່ນແຕ່ເຖິງ Prague! " - ຈື່ຈໍາ N.YA. ທາດເຫຼັກ.

Pros ແລະ cons ຂອງ
ຖັງ "Valentine"

ສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເປັນເອກະພາບຄືກັບຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງລູກເຮືອ. ນັກຮົບເກົ່າເກືອບຫນຶ່ງຄົນເວົ້າວ່າ: ໂດຍບໍ່ມີການພົມໃນຖັງຂອງຊີວິດກໍ່ບໍ່ມີ.

ພວກເຂົາຖືກປົກຄຸມເມື່ອພວກເຂົາໄປນອນ, ນາງໄດ້ຖືກປົກຄຸມໃນລະຫວ່າງຝົນທີ່ຖັງດັ່ງນັ້ນລາວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍ້າຖ້ວມດ້ວຍນ້ໍາ. ໃນຊ່ວງເວລາທ່ຽງ, tarpaulin ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນ "ຕາຕະລາງ", ແລະໃນລະດູຫນາວ - ຫລັງຄາຂອງແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ຖືກປັບປຸງ. ໃນເວລາທີ່, ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງຕໍ່ໄປທາງຫນ້າ, ຈາກຖັງຂອງລູກເຮືອ S.l. Aria ໄດ້ຖືກລະເບີດຂຶ້ນໄປສູ່ກຸ່ມ tarpaulin ແລະໄດ້ໄປຫາທະເລ Caspian, ລາວກໍ່ຕ້ອງໄປທີ່ເຮືອ.

ອີງຕາມເລື່ອງຂອງ yu.m. Polyanovsky, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ tarpaulin ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະດູຫນາວ: "ພວກເຮົາມີເຕົາອົບຖັງ. ເຕົາໄຟປົກກະຕິພາຍໃຕ້ຟືນໄດ້ຖືກນໍາກັບມາ. ລູກເຮືອໃນລະດູຫນາວມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄປບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບ້ານ. ພາຍໃນຖັງ, ຕູ້ເຢັນປ່າທໍາມະຊາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍກ່ວາສອງຄົນທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ວາງໄວ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ພວກເຂົາດຶງນ້ໍາທີ່ດີ, ຂັບລົດໃສ່ຖັງໃສ່ມັນ, tarpaulle ໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ tarpaulter, ແຄມຂອງ tarpaulter ໄດ້ຖືກ nailed. ແລະພາຍໃຕ້ຖັງ, ເຕົາໄຟແລະນາງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການ raged the trench ແລະ slept "" ...

ອ່ານ​ຕື່ມ