Башкача айтканда, жакынкы келечектеги жоокерлер гана тез арада эвакуациялоого же тескерисинче, иш-аракеттердин калыңдалыгына кире алышкан. Жакында Мелдештин негизги деталдары менен тиешелүү кулактандыруусу жакында АКШнын Коргоо министрлигинин болочок изилдөө долбоорлорунун Вебсайтынын сайтында (Дарпа) веб-сайтында жарыяланды. Биринчи прототип үчүн, каалаган катышуучуга бир жарым миллион долларга чейин сый акы дайындалат.
Эң негизгиси, аскерлер ар тараптуу учуу технологиясын белгилешкен жок. Колдонуучуну пайдалануунун жана реалдуу өндүрүштү жеңилдетет. Катышуучулар өз инженердик көрүнүшүнө ишене алышат: сынакка, жок эле дегенде, кеминде кеминде жок дегенде, Винуса жана эң негизги нерсе - бул мотор менен. Жана алар каалаган жерден кетиши мүмкүн - бул жөн гана негизги нерсе.
Дарпа өз көз карашынан, перспилинин көз карашынан, төмөндөгү жеке абанын кыймылдаткычтын тутуму) төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:
- Салыштырмалуу кыска машыгуунун мезгилине окуган учкучту үйрөнүү оңой;
- Тышкы жабдыктардан же конуу учурунда тышкы жабдыктардан же шарттардан көз карандысыздык;
- Жөнөкөй шаймандарды колдонуп, 10 мүнөттүн ичинде же аларсыз такыр жок.
- Компьютердик тутумдардын негизинде өнүккөн жардамчылар менен интуитивдик башкаруу.
Жогоруда айтылгандай, электр станциясы, батарейканын электр энергиясын же суутек күйүүчү майдан же курчунун классикалык түрлөрүнөн же күйүүчү майдын түрлөрүнө чейин болот. Учуунун механизми да көрсөтүлбөйт, башкача айтканда, ал эки эселенген жана реактивдүү системалар болушу мүмкүн, вертикалдуу учуу жана конуу же бир нече учак тибиндеги тутумдар. Акырында, учуунун узактыгын жөнгө салуучу критерийлер жок, эгерде андай болсо, эгерде андай болсо, кайра пайдалануунун убактысы жөнгө салуучу убакыт жок.
Бир караганда, аскер кызматкерлери каалаган нерсени билишпейт. Бирок, таасир алдамчы. Бул портативдик жеке учактын жаатында колдонулуучу ар кандай келечектүү технологиялар үчүн эң мыкты ачык суроо-талап. Эстеликте реалдуу бир нерсе пайда болгондон кийин, Дарпа ар кандай аскерлердин өкүлдөрүнүн өкүлдөрүнүн катышуусунун катышуусун баалайт, андан кийин практикалык экономиканы түзөт. Кээде мындай сынактар бекер бүтпөйт, кээде алардын жемиштери жетишсиздик менен купуялуулуктун атмосферасында таркатылып, күтүлбөгөн аскердик окуялар менен калкып чыгат. Бирок, боюна бүтөт.
Жарандык рынокко, мындай өнөктүктүн натыйжалары, ошондой эле продукциянын же кыйыр кесепеттер түрүндө болот. Мисалы, Дарпа Гранд-Шал-КРИПге катышкан илимий-изилдөө топтору менен тамырланган унаалар менен алектенген унаалар менен алектенген көптөгөн заманбап башталган көптөгөн заманбап башталган. Бул роботтун машиналары 2004, 2005-жылдары чөлдө, андан кийин шаарда, андан соң шаардын абалында өттү.
Жеке абада жеке абада мобилдүүлүктүн өзгөчө же пентагонду көптөн бери тынчсыздандырат. 1960-жылдары мындай шаймандардын түшүнүктөрү жана протиптери ар бир он жылда сыналган. Бирок XX кылымдагы инженерлердин техникалык жетишкендиктерине карабастан, тема эч качан өлгөн жерден эч качан көчүп келген эмес. Прогресс 2010-жылдын башында баяндалган: мисалы, JetPack International Jet RetaNet Jet Pack T-73 жана өзгөртүүлөрдү (болжол менен 200 миң доллар) сатууда. Айтмакчы, ал 2016-жылдан бери АКШнын Атайын операцияларынын (СОКОК) атайын операцияларына байланыштуу кызматташтыгы менен кызматташат. Жана Gravity Industries Улуу Британиянын Королдук паркын үчүн учак ракетин жаратат, сизге конуу кайыкты тезинен кетүүгө мүмкүндүк берет.
Аскердик көз карашынан баштап, мындай шаймандарда жок дегенде эки тиркемеде өтө пайдалуу болушу мүмкүн. Биринчиден, бул согуш зоналарында кадрларды издөө жана куткаруу. Экинчиден, Соф Инфил / Экжелдик белгилүү бир жагдайлардан атайын максаттардын атайын күчтөрүн жеткирүү же эвакуациялоо ыкмалары. Кимдир бирөөнүн Дарпа үчүн чыныгы темир адам костюму бар болсо да, мындай изилдөөлөр технологияларды өнүктүрүүгө көмөктөшөт. Жөнөкөй сөз менен айтканда, баары бир кызыктуу болот.
Булак: Жылаңач илим