Mazda6 2022 Жапон брендинин революциясы болот. Япониядан келген өндүрүүчүсү жаңы төртүнчү муунга келип, флагман сызыгына айланат, кыйла спорттук мамиле менен болот. Дүйнөдөгү дебюттук болгон бир жыл өткөндөн кийин, эксперттер көбүрөөк седан дизайнды көбүрөөк премиум ыкмасын колдонуп, жаңы дизайнды көрсөтүштү.
Үчүнчү муун Mazda6 2012-жылы басылып чыккан жана ал он жашта болот. 2018-жылы Седан бренддин тарыхындагы эң терең калыбына келтирилген, анын көрүнүшү толугу менен өзгөрүп, аны дээрлик жаңы жасайт. Келечектин Мазда6 өзүнүн ичинде жана сыртта заманбап дизайн менен чыгат.
Бир жылдан ашык мурун, Жапон компаниясы Mazda6 төртүнчү муундун өндүрүшүн 2022-жылдын башында баштайт деп ырастады. Мазда тарабынан атайын иштелип чыккан платформаны колдоно турган таптакыр жаңы модель, арткы электр кубаттуулугу жана эң узак жол менен жайгашкан кыймылдаткычы, Европа Премиум линиясынын жогору жагында жайгашкан.
Кийинки Mazda6 дизайнынын негизи, япондук автоунаа Токио Мотор шоу шаарында "2018-жылдын концепциясы" деген аталышка сунушталган Mazda Vision Vision Coupé кабыл алат. Бир эле учурда, ири седан седанынын демо версиясы бир эле учурда, бир эле учурда, спорттук дизайн, таза жана заманбап сызыктарга таянат. "Код" дизайн стили артыкчылыктуу багыттардын бири болуп саналат, ал чоң фриль менен биригат.
Мазда бир саптагы инстанцияны ээлеген ультра-заманбап, минималдуу конолдун дизайны, ошондой эле борбордук консолдун дизайны, ошондой эле ыңгайлуулукту жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн Борбордук консолдун дизайны, ошондой эле борбордук консолдун дизайны, ошондой эле байланышты, жабдуулардын, жабдыктар Айдоочуларды айдоого арсенал.
Жаңы MAZDA6 Европада Германиянын Премиум автоунааларын, айрыкча BMW жана Mercedes компаниясына каршы туруу үчүн иштелип чыккан. 2022-жылдын экинчи жарымында европалык размер болуп чыгат, 2022-жылдын экинчи жарымында, бензин жана плагердин, анын ичинде 2,5 литр төрт цилиндр турбо кыймылдаткычын, жаңы Skyactiv-x жана Phev. Сызыктын жогорку бөлүгүндө жаңы 3.0 литрдик катарына алты цилиндрдик бензин кыймылдаткычы болот, 400 HP.
Дизель параметрлери Мазда жаңы 48-вольттун 3,3-литр Мхев моторун иштеп чыкты, бирок жаңы моделдик диапазондо Mazda6 ырасталбайт. Компания жаңы эмиссиялык стандарттары көп катаал болуп жаткандыгын түшүнөт, ошондуктан ал ошол рынокто мүмкүн болушунча дизель нускасын сунуштайт.