Dengên pêbaweriya otomobîlê gelek hene. Nivîskar êdî ew qas gelek, û encamên lêkolînê yên j.d. Di nav wan de hêz. Lê ev pargîdanî bertekên cihêrengiyê vedibêje, ji ber vê yekê di destpêkê de ew hêjayî tomarkirinê ye, çi ye ku j.d. Power VDS Amerîkî. - Vana encamên lêkolîna salane ya kevneşopî ne ku di bazara otomobîlên Amerîkî de ji bo pêbaweriyê hatine pêşkêş kirin - Lêkolîna girêdayîbûna wesayîtê (VDS).
Ev pargîdan kalîteya otomobîlan lêkolîn dike û ratings j.d. Lêkolîna Qalîteya Destpêkê ya Power (IQ). In di van her du dengan de, hema hema heman brand, heman model, lê di heman modelan de, lê di heman demê de li ser maseyên encaman her dem hevber nakin. Çima? Cûdahiya sereke di navbera van her du lêkolînan de di temenê otomobîlên testê de.
Lêkolîna IQ piştî 90 rojan ji roja bidestxistina otomobîlek nû tê meşandin û tê vê wateyê ku kalîteya destpêkê ya otomobîlan tê texmîn kirin. Li ser mijara kalîteya hilberên ku ji hêla bazarê, hilberîneran (berhemdêr), pargîdaniyên taybetî (otomatîk) û otomobîlên xwe (model) têne nirxandin.
Lêkolîna VDS sê salan otomobîlan digire - û di vê rewşê de, dema ku dengdanên nûvekirinê, pêbaweriya termê tê bikar anîn. Ji nişka ve bîhnfirehiyê, model, brand û komên hilberîner têne nirxandin.
Bi vî rengî, nirxa j.d. Power 2021 VDS DESTPKN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWE JI BO 2018ê, di warê pêbaweriyê de. Baweriya ji hêla hejmar û cewherê xerabiyê ve ji bo serdema 3-an hate destnîşankirin. Di lêkolînên têkildar de, 33,251 yekem xwedan otomobîlên Modelê 2018 piştî sê salan xwedan bûn. Lêkolîn ji 2020-ê Tîrmehê heta 2020ê Mijdarê hate meşandin. Nirxandin bi kevneşopî di yekîneyên PP100 de tê xuyang kirin - hejmara pirsgirêkên ji 100 otomobîlan. Li gorî vê yekê, ji vê indexê kêmtir e, hilberê pêbawer e.
Otomobîl ji hêla kategoriyan, marqor û hilberîner ve têne kom kirin. Di vê materyalê de, rêjeya pêbaweriyê ya otomatîk nîşan dide - kîjan brandên gerîdeyê li gorî J.D-ê navûdengê herî pêbawer qezenc kir. Erk.
Di nav markayên li ser pîvanên pêbaweriyê de bi encama 81 malxezîn di sê salan de di sê salan de operasyona Lexus rêve dibe. Di 10 salên dawîn de carekê. Di cîhê duyemîn de porsche bi index pp100 = 86. Sê serokên jorîn ên dengdanê digire û bi encama RP100 = 97 re brandsên girseyî yên jorîn vedike.
Tenê yek xalek Indeksa Baweriyê (RR100 = 98) li pişt "Japonî" Toyota "Japonî" On li deverên pêncemîn û şeşan, pêşengiyê ji nişka ve, nûnerên pîşesaziya otomatîkî ya Amerîkî Buick û Cadillac bi eynî encam bi heman encama 100 malfunctions per 100 otomobîl.
Ev serokên in. Who kî ne xerîb in? Asta pêbaweriya herî kêm ji Land Rover hatî tomarkirin: PP100 = 244. The Pitultimate Alfa Romeo (Indeksa 194), binê sêyemîn Jaguar (186).
Encamên heyî ji sala çûyî çawa xuya dikin? Komîteya organîzekirinê bi kurtahî dike ku "Baweriya wesayîtan di dîrokê de zêde bû (xwendinên ku ji salên 70-an ve têne girtin - Pîşesazî 121 PP100 - nîşana herî kêm ji bo tevahiya dîroka xwendinê - Baştirkirina li 13 pp100 (10%) li sala 2020-an di sala 2020. "
Cîgirê Serokê Pîşesaziya Global Automobîla Company J.D. Power Dave Sargen destnîşan kir: "Otomobîlên sê-salî yên îro ji salên berê pirtir û pêbawer in. Piraniya xwedan rû nagirin ku otomobîlên wan ji hev veqetînin an jî ji wan re vedibêjin, lê ji bo ku ew li bendê ne, bi qasî ku li bendê ne, bi tevahî an ne bi tevahî ne bes e. Ev bandor li ser raya giştî ya li ser gerîdeyê bandor dike. Di pêşerojê de, pêbaweriyê dê beşek bi şiyana çareserkirina pirsgirêkan bi nûvekirina wesayîtan were destnîşankirin û pêşî li çavdêriya teknolojiyê bigire. "
Illustrations J.D. Erk