새로운 메르세데스 - 벤츠 C-Class는 디젤 엔진이없는 러시아에 올 것입니다.

Anonim

Mercedes-Benz는 공식적으로 세단과 차세대 C-Class W206 왜건을 발표했습니다. 자동차 제조 회사 노트로서 쿠페 및 컨버터블이 나중에 제시 될 것입니다.

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세대의 변화로, 참신함은 일부 차원에서 상승했습니다. 길이는 65 밀리미터에 의해 증가하고 현재 4751 밀리미터이고 휠베이스는 최대 2865 밀리미터까지 25 밀리미터까지 증가했습니다. 그리고 세단은 10 밀리미터가 넓어지고 1820 밀리미터 이하, 9 밀리미터 - 1438 밀리미터 이하로되었다. 유사한 길이와 높이에서 새로운 세대의 보편적 인 것은 전임자보다 넓은 10 밀리미터보다 49 밀리미터이었다.

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외관에서 자동차는 주력 S 클래스의 일부 기능을 상속 받았습니다. 이것은 릴리프 후드, 헤드 옵틱스의 모양, 대형 공기 섭취가있는 거대한 범퍼, 중간에 큰 로고가있는 재활용 라디에이터 그릴, 크롬 도금 막대가 있습니다. 또한 모델은 짧은 프론트 오트, 업그레이드 된 LED 광학, 2 섹션 후방 조명 및 개발 된 "벨트 라인"을 수신했습니다.

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참신의 내부는 또한 S-Class를 반복합니다. 10.25 또는 12.3 인치의 대각선이있는 디지털 대시 보드가있는 새로운 정보 및 엔터테인먼트 시스템 MBUX 및 음성 제어 기능이 캐빈에 나타났습니다. 컨트롤은 수직 터치 스크린에 의해 응답되어 있으며,이 대각선은 구성에 따라 9.5에서 11.9 인치까지 다양합니다. 선택적으로 사용 가능한 프로젝션 디스플레이가 풍속 및 여행 데이터뿐만 아니라 툴 그래피 포인터 및 화살표로 바뀌는 탐색 프롬프트도 쉽게 전환 할 수있는 탐색 프롬프트를 표시 할 수 있습니다.

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새로운 C-Class의 모터 영역은 완전히 전기를 켤 수 있습니다. 그러나 러시아에서는 뒷 륜구동과 200 4에서 전체 휠 드라이브가있는 180 버전에서만 모델을 사용할 수 있습니다. 170 또는 204 군 대신에 150 마력으로 냉각 된 4 기통 가솔린 터보 실린더가 힘 집합체로 작동합니다. 모터와 함께 더블 클러치가있는 9 단 자동 변속기가 작동 중입니다.

또한, 고급은 세단의 몸에서만 우리나라에 나타납니다. 러시아 시장에 보편적 인 보편적인가를 제공하지 않습니다.

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