곧 포르쉐는 Taycan 모델의 새로운보다 실용적인 크로스 Turismo Universal의 수정 범위를 확대 할 것입니다. 새로운 전기 자동차의 공식 데뷔는 다음 달에 이루어져야하며 기다릴 수있는 것에 대한 아이디어를 제공하기 위해 브랜드는 차의 여러 가지 새로운 티저 이미지를 출시했습니다.
새로운 Porsche Taycan Cross는 3 월 4 일부터 판매 될 것입니다. 올 여름 유럽의 도로에 나타날 것입니다. 그리고 포르쉐에서는 추가 유형의 신체가 Tesla와 Audi에서 경쟁자의 전기 자동차를 우회하는 데 도움이 될 수 있기를 희망합니다.
공식적인 "스파이 샷"포르쉐는 Taycan Cross Turismo Design을 크게 공개합니다. 앞에서 얇은 LED 헤드 라이트 한 켤레가있는 얇은 LED 헤드 라이트가있는 세단과 동일하게 보입니다. 충전 포트는 또한 움직이지 않았다 - 그것은 여전히 앞 좌측 휠 뒤에 있습니다.
그러나 모든 것이 뒤쪽에 더 가깝게 바뀝니다. 명백한 이점은 실용성을 향상시킬 것으로 예상되는 반면 뒷좌석의 머리 위의 높이가 표준 차에 비해 커질 것으로 예상됩니다. 유니버셜의 수하물 구획의 양은 약 500 리터의 표준 테일링과 비교하여 증가해야합니다. 반면 약간 올린 정지는 전기 자동차가 기본 경찰을보다 우아하게 극복 할 수있게 해줍니다. 그럼에도 불구하고, 루블로 번역 된 표준 전기계 성능에 비해 크로스 터시 미가가 약 5 천 파운드의 스털링의 가격이 약 520,000 루블이기 때문에 추가 실용성이 중요합니다.
화장품 변화에도 불구하고, 십자가의 TURISMO는 기본 테일러스와 동일한 발전소를 얻을 것입니다. 4S 간판을 갖춘 가장 저렴한 옵션은 재충전 가능한 배터리가 79 kW / h 및 2 개의 전기 모터가 있으며 총 힘은 429 hp입니다. ( "overboost"Porsche 모드가 활성화 된 523 hp로 일시적으로 증가 함).
터보 및 터보 S의 두 가지 수정에는 충전식 포르쉐 배터리가 93 kW / h만큼 장착되어 있으며 발전소의 반환은 617 마력이 될 것입니다. 정상적인 작동 조건에서는 포르쉐 전력 증가 기능 덕분에 최대 리턴 터보는 671 hp이며 터보 S는 최대 751 마력을 생성 할 수 있습니다.
크로스 터리스는 전기 자동차 시장에서 야심 찬 포르쉐 지배 계획의 다음 단계입니다. 이 차의 발자취는 Macan의 가장 많은 판매 모델의 전체 전기 버전을 따를 것입니다. SUV는 전기 버전에서만 2022 년에 나타나고 현재 가솔린 모델은 소비자 수요가 떨어질 때까지 판매 될 것이므로 포르쉐가 판매에서 제거합니다. 관리자는 비슷한 접근 방식과 차세대 Cayenne에 대해 논의했습니다.