Nizhny Tagil Vladislava, Pinaev Vrio Chief의 Pinaev Vrio of Trafforev of That Safety Commission의 회의에서, 알렉산더 Zverev는 도로 서비스가 도로의 품질에 대한 처방을 무시한다고 불평했다. 따라서 1 월 1 일부터 1.2,000 명 이상의 처방전이 발행되었는데, 이는 시간에 충족되지 않았고, Tagil의 근로자를보고했습니다. 공무원과 관련하여 36 명의 행정 사례가 있습니다.
차례 차례로, "도시 경제의 고객 서비스"는 거리 도로 네트워크의 부적절한 유지 보수를 위해 계약자의 8 개의 벌금을보고했습니다. 도로 건축가들은 거리가 시계를 청소하고 있었다고 말했습니다 : 낮에는 30-60 단위의 기술이 40-60 개였습니다. 3 월 1 일에 108,000 톤의 눈이 꺼졌습니다.
또한 Alexander Zverev는 가장 어려운 사고가 밤에 발생했으며 가로등의 부족과 관련이 있다고 말했습니다. 또한 어떤 곳에서는 충분한 울타리와 "거짓말 경찰"이 없습니다.
누가 니즈니 타그에서 도로를 제공합니다
2020 년 여름에는 MCU "도시 경제의 고객 서비스"는 781550 만 루블의 가치가있는 하급 TAGIL의 도로 거리 네트워크의 2 년 내용의 계약에 의해 연주되었습니다. 유일한 참가자는 각각 및 계약자는 시립 기업 Tagildinstroy였습니다. 이전 기간과 비교하여 도로의 유지 보수는 18 % 증가했습니다 : 한 달에 3250 만 루블을 배우려면 또는 하루 1,085 백만의 예산 환불. 도로의 일부가 하도급에 주어졌습니다.
UBT-Service LLC는 1560 만 루블을위한 LLC가 103km의 도로의 공유 범위의 거리의 내용에 종사 할 것입니다. "UBT-Service"는 UVZ의 자회사이며 자체 기계 공원이 있습니다.
새로운 회사가 도로 시장에 출연했습니다. Kapitalstroy LLC는 Tagildorstroy에서 780 만 루블을 받았습니다. 회사는 도시의 가장 먼 거리 중 하나를주었습니다. 그 (것)들 중에는 북부 정착촌, 광산. III 국제 및 일부 Tagil 건물 도로. 총 길이 - 78 km.
10 천 루블의 공인 자본을 가진 Kapitalstroy 회사는 2016 년 12 월에 설립되었습니다. 감독과 창업자는 파벨 쿠레 노프입니다. 2019 년까지 회사는 실질적으로 행동하지 않았지만 2019 년에는 매출액이 2 억 2 천 5 백만 루블로 뛰어났습니다. 이 금액의 중요한 부분은 국가 프로젝트 내로 도로 수리를 위해 하청 업체 Mup Tagildinstroy로서의 작품임을 알고있다. 러시아 연방의 연방 세무 서비스에 따르면 3 명의 직원이 2019 년 회사에 상장되었습니다. 2020 년에 Mup의 Kapitalstroy는 하도급에서 3 억 루블의 총 가치가있는 3 개의 거리를 수리했습니다.
"Capital Troop"은 재산에서 청소 기계가 있습니까? 그러나 Tagildinstroy 계약의 프로젝트에서는 하청 업체가 50 % 이상의 계약자를 유치해야한다는 요구 사항을 나타냅니다. Kapitalstroy는 수백만 개의 루블에 대한 시립 Tagildorstroy에서 일하는 다른 회사와 관련이 있습니다.