니켈 시장에 랠리를 제공 한 전기 자동차 주변의 뼈

Anonim

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니켈 가격의 급격한 상승은 전기 자동차와 관련된 HAIP에 의해 설명되며 상인 및 분석가를 방지합니다. 앞으로 몇 년 동안 새로운 공급원이 나타날 것입니다. 그래서 최근의 성장은 그들의 의견으로 짧아 질 수 있습니다.

런던의 니켈의 가격은 금속의 증권 거래소에서 3 월까지 70 %에서 70 %에서 $ 18,410 / T에서 $ 18,000 달러를 초과했습니다. Speculats는 높은 니켈 함량을 가진 배터리가 점점 더 많이 사용되는 전기 자동차의 증가로 인해 금속 수요의 성장을 위해 내기를 취했습니다. 경제의 녹색 회복을 보장하기위한 수많은 국가 프로그램으로 인한 전기 자동차 판매의 강력한 성장의 예측은 구리 및 리튬을 포함한 생산에 사용되는 다른 금속이 높아졌다.

"니켈 시장에서 랠리는 근본적인 지표와 연결되어 있지 않습니다."앤드류 미첼 (Wood Mackenzie Analyst)은 말합니다. - 전기 자동차에 관한 모든 것입니다. 작년에 공급과 제안의 비율을 보면 상당한 잉여가있었습니다. 그리고 우리는 올해와 다음과 같은 것을 보존 할 것으로 기대합니다. "

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배터리 제조업체에서 정제 된 니켈에 대한 글로벌 수요는 8 %이며 2/3 이상의 스테인레스 스틸에 가을이 가상이됩니다. 그러나 CRU Consulting Company의 평가에 따르면 배터리 제조업체의 니켈 수요는 2040 년까지 32 %에 달할 수 있습니다. 그러한 예측은 또한 가격 상승을 자극했습니다.

"기분이 많이 바뀌 었습니다. 자극적 인 조치의 상당 부분은 여기에서이 모든 끌로로부터 녹색 에너지와 관련이 있습니다. "라고 상품 투자를 전문으로하는 NCIM 포트폴리오 인 NCIM Craforud는 말합니다. 그러나 최근 몇 년 동안 제안의 확대에서 상당한 투자가 이루어 졌기 때문에 시장의 전망을 조심해야한다고 가르쳐야합니다. Crafourd를 경고해야합니다. 응용 분야가 훨씬 더 넓어지기 때문에 구리에 투자하는 것이 좋습니다. 깨끗한 에너지와 관련된 다양한 유형의 장비의 다양한 유형의 장비에서 전기 배선이 필요합니다 (전기 자동차뿐 아니라 바람 터빈에서도). 또한 구리 시장은 제안 부족을 위협합니다.

니켈은 인도네시아, 아프리카, 캐나다 및 미국의 새로운 프로젝트 덕분에 초과 금속이 예상됩니다. 제안서의 가장 큰 원천은 인도네시아에서 중국이 지원하는 프로젝트 일 것입니다. 전기 기업 산업의 수요 증가를 충족시키기 위해 고압 하에서 산성 침출을 통해 니켈과 코발트를 제거 할 계획이 있습니다. 중국 닝보에서 관리하는 프로젝트 중 하나의 프로덕션은 올해 시작되어야합니다. GEM 배터리 용 재료 제조업체의 중국 제조업체의지도하에 다른 사람의 시작은 2022 년에 예정되어 있지만 코로나 바이러스 전염병과의 상황에 따라 많은 것입니다.

중국 GF 증권의 분석가들에 따르면,이 새로운 프로젝트는 니켈을 이용한 배터리 생산의 변화로 이어질 고압 하에서 산성 침출의 도움으로 생산 비용을 줄일 수 있습니다. " 이 금속의 높은 함량을 갖는 배터리의 에너지 강도가 높아져 전기 자동차의 범위를 증가시킵니다.

리오 틴토와 함께 미네소타의 니켈 분야를 개발하는 탈론 금속은 전기 자동차 시장을 목표로합니다. 생산의 시작은 2025 년과 지난 주에 예정되어 있으며, 작은 영국 회사 Kabanga 니켈은 국내의 카바가 분야의 개발에 탄자니아 정부와 동의했습니다.

그러나 니켈 생산에 문제가 발생할 수 있습니다. 작년에 뉴 칼레도니아 섬 (남부 태평양의 프랑스 영토)의 섬에서는 스위스 원료 상인 트라파 구라의 참여와 함께 자산 컨소시엄을 판매하기로 동의 한 후 브라질 광업 회사 베일에 속한 광산을 공격했습니다. 10 월에, 국민 투표에서, 뉴 칼레도니아 주민은 프랑스에서 독립을 선포하기를 거부했지만, 해외 광산 회사에 대한 지역 주민의 태도가 악화된다. 이것은 Goro 광산의 폐쇄와 섬에있는 여러 명의 다른 사람들이 이어질 수 있습니다. "계속된다면, 그것은 무엇을위한 것이 아닙니다. 섬은 단지 분말 배럴 일뿐입니다. "니켈 거래자 중 하나는 말합니다.

장기적인 관점에서 전기 자동차 용 배터리로부터의 수요 증가율은 주요 문제로 남아 있습니다. 그들이 높은 경우, 공급 부족은 "2 ~ 3 년 동안 니켈 가격에 영향을 미치는 것이 상당히 중요 할 수 있습니다"라고 Rachel Zhang, Morgan Stanley Analyst는 말합니다.

Craforud는 또한 수요가 크게 증가함에 따라 "시장보다 더 먼 관점의 요인"이라고 생각합니다. 그의 예측에 따르면, 과도한 공급은 적어도 2024 년까지 계속 될 것입니다.

번역 된 Mikhail Overchenko.

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