Skoda Octavia VRS는 197 마력의 용량으로 가장 강력한 디젤 엔진 2.0 리터 TDI를 받게됩니다.
새로운 디젤 약 15 hp. 전임자보다 강력합니다. 245 HP의 용량이있는 2.0 TSI보다 작은 전력이 더 적지 만 출력 토크는 상당히 400 nm (2.0 TSI 370 nm)입니다. 그리고 모든 것이 스마트 엔지니어링으로 나뉩니다. 알루미늄 유닛은 무게를 줄이는 데 도움이되고 피스톤 링이 낮은 마찰 계수가 회전을 유지합니다. 수냉식 터보 차저가 안정된 성능을 제공하며 7 단 DSG 전송은 시프트 속도를 높일 수 있습니다.
전원은 다중 디스크 클러치를 통해 모든 4 개의 휠로 전송됩니다. 고급 디자인은 이전 자동차보다 거의 1 킬로그램이 쉽고, 마찰 계수가 낮은 오일, 베어링의 사전 부하 및 고급 내부 부품으로 자동차가 가능한 한 많이 굴러 올라갑니다.
이 모든 것은 대조 전자 장치가 그 어느 때보 다 더 빨리 응답 할 수 있으며, 그날 어디에도 갈망을 유지할 수 있음을 의미합니다. Skoda는 차동을 사용하여 탈바아 VRS를 더 빠르게 전달하는 데 도움이되는 바퀴의 바깥쪽에 더 많은 힘을 전달합니다.
휘발유 또는 하이브리드 버전에서 디젤 VRS를 구별하기 위해 시각적으로 쉽게 구분할 수 없습니다. 세 가지 옵션은 두 개의 스트랩이있는 라디에이터 그릴을 획득하고 전면 안개등을 통해 확산기 및 공기 커튼을 낮추고 있습니다. 그들 모두는 창문, 미러 하우징 및 지붕 호, 광택있는 검은 공기 역학 댐퍼, 검은 색 디퓨저 및 스포일러 주위에 광택있는 검은 색 트림을 가지고 있습니다. 크롬 배기 노즐 및 VRS 배지는 또한 자동차의 특성에 대해 지나가는 것을 경고합니다.
체코 브랜드의 언론 서비스에 따르면 Skoda Octavia VRS의 디젤 버전의 가격은 32,260 파운드의 스털링 (현재 과정에서 3250 만 루블)에서 거의 2,000 파운드의 스털링 (202 천 루블)입니다. 딜러가 가솔린 버전을 요구합니다.