ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆಗಳು.
ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜಾನ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಎಸಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ದೈತ್ಯ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಇತರ ಆಟೋಮೇಕರ್ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ACB ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ರಾಜ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಶಕ್ತಿ ಎಂಟು ಗಿಗಾಬಾತ್-ಗಂಟೆಗಳಾಗಲಿದೆ, ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 24 ಗಿಗಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ಸಸ್ಯ, ಜರ್ಮನಿಯ ಕೈಸರ್ಲ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಸಹ ಕನಿಷ್ಠ 24 GW / H ನ ಯೋಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಸಿಪಿ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಸಸ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯು 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋಗಳು ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, 26% ರಷ್ಟು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರ (846 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋಗಳು) ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ (437 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋಗಳು) ಆರ್ಥಿಕ ಆಗುತ್ತಾರೆ.
2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಆದ್ಯತೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೋಶಗಳ ಎಸಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯನ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆನ್ಲೈನ್ ಈವೆಂಟ್ಗೆ ಮಂಗಳವಾರ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 85% ರಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಎಸಿಸಿಗೆ ಸೇರುವ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಂತಹ ಅವಕಾಶದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಲಿಕಾ-ಡೊಮಿನಿಕ್ ಸೆನೆರ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಜನರಲ್ ಜೀನ್-ಡೊಮಿನಿಕ್ ಸೆನೆರ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಅವನತಿ ತುಂಬಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳವಾರ, ವೋಲ್ವೋ ಕಾರುಗಳು ಆಟೋಮೇಕರ್ಗಳ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಮುಂದಿನ 10-15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.