ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದೀರ್ಘ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು ಎಸ್ಯುವಿ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಅವನು "ಸರ್ಪ್ರೈಸಸ್" ಅನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗೆ - ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್-ನಿವಾ?
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಮಾಜಿ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ - 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಬೆಂಜೊಮೊಟರ್ ವಜ್ -2123, ಇದು 80 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಂದ. ಮತ್ತು 128 nm ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್. ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮಯ ಸರಪಳಿಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ "ತಿನ್ನುತ್ತದೆ" ತೈಲ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು. ಅವನಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಸಿವುಗೆ ತಿನ್ನಲು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸರಿಯಾದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು - 5-ಸ್ಪೀಡ್ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್". ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಹಜವಾಗಿ), ಆದರೆ ಗ್ರಿಪ್ "ಕ್ರೋಮ್" ಗೆ ಬೇಗನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ನೋಡ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲಕ, ಧ್ವನಿಗಳು ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ "ಶ್ವಾನ" ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪರವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೆರಡು "ಆದರೆ": ಈ ಬದಲಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಸಿಸ್ನ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಆಧುನೀಕರಣವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು (ಪ್ರತಿ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ 3-ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ದಂತಕಥೆಯು ತನ್ನ ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ) ಅತ್ಯಂತ ಬಜೆಟ್ ಎಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ಯಾವುದೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ - "ಶ್ನಿವಾ", "ಶ್ನಿವಾ" ಇದೆ. ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸರಣಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸಿಟ್ಟಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದ್ದರಿಂದ "ರೋ" ಯಂತ್ರದ ಎಲ್ಲಾ 4 ಚಕ್ರಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ.
ಚಾಸಿಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಕೂಡಾ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಂತೆ: ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಸ್ - ಅಮೊರೆಟೈಸ್ಡ್, ಗುರ್ - ವರ್ಧನೆಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು - ಬ್ರೇಕ್. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್-ನಿವಾ ಏಕೈಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ "ಗಟ್ಟಿಯಾದ" ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು - ಅವರು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅದೇ ರೀತಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್-ನಿವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿರಲಿ - ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪರಿಚಿತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಸ್ವಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈಗ ದೇಹದ ಬಗ್ಗೆ. ಕೋರ್ಟ್-ವಿರೋಧಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ದೇಶೀಯ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್-ನಿವಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದ್ದರು. Avtovaz ನಲ್ಲಿ, ಈ ಸೂಚಕದಲ್ಲಿ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ - ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯರು - ಹೊಸ್ತಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ಗಳ ಏಕಪಕ್ಷೀಯರು ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ಗಳು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ.
ಲೆಟ್ಸ್ ಸಾರಾಂಶ: ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್-ನಿವಾ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ (ಇದು ಭಾಗಶಃ ಉನ್ನತ-ವೇಗದ ಮೋಡ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಚರಣೆಯಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಎದ್ದಿರುತ್ತದೆ), ಆದರೆ ಆರಾಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬಿಡುವಿನ ಭಾಗಗಳು, ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ (ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳು) ಈ ಸೂಪರ್-ಬಜೆಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಾವು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಆದರ್ಶ, ಮೀಸಲಾತಿ ಮಳೆಕಾಡು MKAD ಹೊರಗಡೆ ಇದೆ.
ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾರಾಟವಾದ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.