ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳು ನಂಬಲಾಗದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಟೋಮೇಕರ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಖರೀದಿದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸೇವಿಸುವ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಟೋಮೇಕರ್ಗಳು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಆಳವಾದ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಟ್ಯಾರಂಟಾಸ್ ನ್ಯೂಸ್ನ ಸಂಪಾದಕೀಯ ಮಂಡಳಿಯು 2021 ರ ನವೀನತೆಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಜನರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಆಳವಾದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು.
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್.
2020 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಧೂಳಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ದತ್ತಾಂಶವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾದರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಬಾಹ್ಯ, ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಧೂಳು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಉದ್ದವು 4,341 ಮಿಮೀ (+26 ಎಂಎಂ ಸಂಬಂಧಿತ ಪೀಳಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ), ಅಗಲ - 1 804, ಮತ್ತು ಎತ್ತರ 1 682 (ಹಳಿಗಳ ಜೊತೆ) ಇರುತ್ತದೆ. ನವೀನತೆಯ ವೀಲ್ಬೇಸ್ "ವಿಸ್ತರಿಸಿದ" 2,676 ಮಿಮೀ. ಡಸ್ಟರ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಹಾದಿಯು ಅದರ ವರ್ಗದ ನಾಯಕನಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎಸ್ಯುವಿ ರಸ್ತೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 210 ಮಿಮೀ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 445 ಲೀಟರ್ (ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು 376 ಲೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ 376 ಲೀಟರ್ಗಳ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಟೊಮೇಕರ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಹರವುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾದರಿಯ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 1,6-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕ ರೆನಾಲ್ಟ್ H4M 114 HP ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. 5-ಸ್ಪೀಡ್ MCPP JR5, ಅಥವಾ 1.3 - ರಿನಾಲ್ಟ್ H5HT-ಲಿಸ್ಟ್ ಟರ್ಬೊಟರ್ ರಿಟರ್ನ್ 150 ಎಚ್ಪಿ "ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ" ಅಥವಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ. 109-ಬಲ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಜವಾದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಧೂಳು, 2012 ರಿಂದ 2019 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 440 ಸಾವಿರ ಪ್ರತಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 5 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ.
ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ.
2021 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೇಟಾದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೇರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಕಲ್ಟ್ಸೆವ್ ಕಂಪೆನಿಯು ರಶಿಯಾಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು. "ಹೌದು, ನಾವು ಹೊಸ ಕ್ರೆಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ IX25 ನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ಮಾರ್ಕ್ - 2021 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, "ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅಲ್ಲದೆ, ರಶಿಯಾಕ್ಕೆ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ರೆಟಾ ಮೂಲ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ: "ನಮ್ಮ ಕ್ರೆಟಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಅವಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. " ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಕ್ರೆಟಾ II ರ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಹಲವರು ಹೊಸ ಐಟಂಗಳ ನೋಟದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, IX25 ಅನ್ನು 1.5-ಲೀಟರ್ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 115 ಎಚ್ಪಿ, 140 ಎಚ್ಪಿಗೆ 1,4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 115 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು 1.6 ಗಾಮಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 123 ಎಚ್ಪಿ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 151 NM ಅಥವಾ 2.0 NU 149 HP ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 192 ರ ಟಾರ್ಕ್. ಕೆಲವು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಗಳು ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಾಗಿ ಎರಡೂ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅವಕಾಶವಿದೆ.
ಲಾದಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣ
ಲಾದಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಆಳವಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾದರಿಯ ಲಾಡಾ ನಿವಾ, ಇದು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಯಿತು. NIVA ಟ್ರಾವೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಿಂದ ಆಳವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಕಾರನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಬೃಹತ್ ಗ್ರಿಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಹೆಡ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಬ್ಬು ಬಂಪರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಾರಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಪದಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರಿಚಿತ ವಾತಾವರಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು 80 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 1.7 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತ ವಾತಾವರಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವಾಗಲಿದೆ, ಇದು 5-ಸ್ಪೀಡ್ "ಯಾಂತ್ರಿಕ" ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಘನತೆಯು ಶಾಶ್ವತ ಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯ-ಜರಡಿ ವಿಭಿನ್ನತೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಪ್ರಸರಣದ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
LADA NIVA ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸೀರಿಯಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಲಾಡಾ ವೆಸ್ಟ್ ಟೋಗ್ಲಿಟೈಟ್ JSC ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಸ್ಯುವಿ ಮೂರು ಸ್ಥಿರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು: ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯು 747,900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆರಾಮ ಆವೃತ್ತಿಯು 804,900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 890 ಸಾವಿರ 900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡು 905 ಸಾವಿರ 900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.