"ಮತ್ತು ಹಿಮವು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕುಸಿಯಿತು ..." ನಾವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ

Anonim

ಜನವರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಮಗೆ ಯಾವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೈಜ ಚಳಿಗಾಲವು ತೋರಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸಿತು. ಸ್ಲೆಡ್ಡಿಂಗ್, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಹಿಮ ಮಾನವನನ್ನು ಮತ್ತು, ಹಿಮಪಾತಗಳು, ಹಿಮಪಾತಗಳು, ಹಿಮಪ್ರವಾಹರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂತಹ ಚಳಿಗಾಲ. ನಾವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ಈಗ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆ. ಮತ್ತು ಹಿಮಪಾತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಯಾವುದು? ನಗರಗಳ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಹಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಅರ್ಜಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಗರ, ಜಾಡು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸದ ಅಂಗಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಮ ಬ್ಲೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇತರ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕಷ್ಟಕರ ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ನಗರದ ಸ್ನೋಬೋರ್ಡ್

ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಗರ ಸ್ನೋಮಾಕ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.

ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ tuber ಕ್ಲೀನರ್ಗಳು, ಅಥವಾ, ಅವರು ಸಹ, ಕಾಲುದಾರಿ ಅಥವಾ ಗಜ, ನಾವು ಈಗ ಕೇವಲ ವಿತರಣೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೂ 70 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ವರ್ಷಗಳು ಇದ್ದವು. MINSK ಪ್ಲಾಂಟ್ "ಡ್ರಮ್ಮರ್" ಮೆಲ್ಕೋಸೊರಿನೊ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಲಾರಸ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧವೆಂದರೆ MTZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗೆ "ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ" ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯದು. ಕೊಳಾಯಿಗಾರ ಉಪಕರಣವು ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಒಂದು ಡಂಪ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಹಗ್ಗದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಡಂಪ್ ಹಿಮವನ್ನು ಬದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲರೂ ಅಲ್ಲ. ಭಾಗವು ಉಳಿದಿದೆ. ತಿರುಗುವ ಕುಂಚವನ್ನು ಹಿಮದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಗುಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಡಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರಷ್ ಉಪಕರಣವು ಫ್ರೇಮ್, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಕಾರ್ಡನ್, ಚೈನ್ (ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್) ಪ್ರಸರಣ, ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಕುಂಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಗರದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಕ್ರಿಯೆಯ ತತ್ವವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಕುಂಚವು ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ. ನಗರದ ಸುತ್ತಲಿನ ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಚಲನೆಯ ವೇಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸರಳ ಸಂರಚನೆಯಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹಿಮವು ಸರಳವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಿನೋಕರ್ಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ, ಹಿಮದ ದಂಡಗಳು ಅದನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸಗಾರನೊಂದಿಗೆ ಕುತಂತ್ರದ ಹಿಮ ಕಳ್ಳವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿ ಮೀಟರ್ ಹಿಮ ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಪಂಚವಾದಾಗ, ಆದರೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹಿಮದ ತೊಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಬಿಟ್ಟು ಹಿಮದ ದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡಿ -226 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅವರು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ "ಡ್ರಮ್ಮರ್" ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಇದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ತಯಾರಕರಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಸ್ಕೆನೆಕರ್ಗಳನ್ನು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಡಿ -226 ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ನೋಗೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರೇಟ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೆಸುಗಳ ಮೇಲೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸ್ನೋಫೈರ್ಗಳ ನಡುವೆ "ಕಲಾಶ್ನಿಕೋವ್" ಅಟೊಮೊಟ್ನಿಕೋವ್ನ ರೀತಿಯು - ದಶಕಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು, ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗೆಡ್ಡೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಗರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ, ಹಿಮವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಇರುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಹಿಮವನ್ನು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಟ್ಯೂಬರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಗೈಡ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕುತಂತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಅಂಗಕ್ಕೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರೊಳಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಿಮವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಅಥವಾ ಕರಗುವಿಕೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಕುತಂತ್ರದ ಸ್ನೋಪ್ರೆಸರ್ ಎರಡು ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿಸಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಹಿಮದ ಮೂಗೇಟುಗಳು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, "ಗೋಲ್ಡನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಡೆಮ್ ಮತ್ತು ಅಂತಹ "ಹ್ಯಾಪ್-ಹಮ್ಚಾ" ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧದ ಹಿಮ ಲೋಡ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಕೂಡ ಸಚಿವ ಸಸ್ಯ "ಡ್ರಮ್ಮರ್".

ಕಾಳಜಿ "amkodor" ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಲೋಡ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ತೋರಿಸಿದರು - "amkodor wlc12l1". ಪಂಜ ಫೀಡರ್ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಚೂರುಚೂರು ಐಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಟ್ರೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕನ್ವೇಯರ್ನಿಂದ, ಲೋಡರ್ನ ನಂತರ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಅವಳು ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ. ಮೂಲಭೂತ ಚಾಸಿಸ್ "ಅಮ್ಕೋಡಾರ್" ನ ಮೂಲ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 81 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಂಜಿನ್ ಡಿ -245S2 ಎಂಜಿನ್. ಎಲ್ಲಾ ಸೇತುವೆಗಳು ನಿರೂಪಕರು.

ಎತ್ತುವ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ನೋಯಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಪತನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಬೇಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಎತ್ತರವು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ಗೆ ಓಡಿಸಲು ಉದ್ದದ ಉದ್ದವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಹಿಮವನ್ನು ಟ್ರಕ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಅದು ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹಿಮ ವಹಿವಾಟು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಸಲಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇರಬಾರದು. ನಂತರ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂಭಾಗದ ಲೋಡರುಗಳನ್ನು ಹಿಮವನ್ನು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎತ್ತುವ ಬಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಚರ್ಮವನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಟೀಕೆಗಳು

ದೇಶದ ಹಾಡುಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ನೋ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಗರದಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ದೂರ, ದೊಡ್ಡ ಹಿಮ ಸಂಪುಟಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಡಂಪ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು "ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹೆಸರು "ಫ್ಯೂಸಿ" ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳೊಳಗೆ ಹಿಮವು ಸುಂಟರಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ದೂರದಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಡಂಪ್ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಶೀರ್ವಾದವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಟ್ರಕ್ನ ವಿಶೇಷ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮಜ್-ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ವಿಶೇಷ ಚಾಸಿಸ್ ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಡಂಪ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಬೇಸ್ ಕಾರ್ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ತುಂಬಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ನಂತರ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಂಪ್ನ ಜೋಡಣೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸೇರುವ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ. ಅದೇ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್. ಅಪ್ / ಡೌನ್, ಬಲ / ಎಡ ಭಾರೀ ಡಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ವತಃ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ - ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಯಂತ್ರ. ಆದರೆ ಚಾಸಿಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ಸ್ನೋಸ್ಟಫ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಪಟ್ರೋಲ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಅಗಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಮದ ದಂಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು, ಒಂದು ಅಡ್ಡ ಡಂಪ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಬಳಕೆಯು ಯಂತ್ರದ ಪಾಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಪೀಡ್ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಏಕೈಕ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹಿಮ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯನ್ನು ದೂರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನೋಬೋರ್ಡ್

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕರಣ - ಹಿಮ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಂದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ. ಇಲ್ಲಿ ಸಮಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ ಭದ್ರತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್ಸ್ - ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ತಂತ್ರ.

ಮತ್ತು ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ತಂತ್ರಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಡಂಪ್ನ ಅಗಲ - 6.75 ಮೀ! ಎತ್ತರ 1.3 ಮೀ. ಮತ್ತು ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಈ ಭಾರಿ ಮಹೀನಾ ... ಸಿಡಿ. ಈ ಡಂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಝ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಮೂಲಕ ತರಲಾಯಿತು.

Mazovskaya ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಇಲ್ಲಿ ಚಾಸಿಸ್, ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಕಂಪನಿ "ಯುರೋಮಾಶ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೂಲ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಒಟ್ಟು ಬೇಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಹಜವಾಗಿ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವು ತೇಲುವ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಬ್ಲೇಡ್, ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ರಷ್, ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ತದನಂತರ ಹಾಳಾದ ಕೊಳಾಯಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳು ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಈ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣವು ಮುಖ್ಯ ಆಘಾತ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರುಗಳು ಎರಡು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ದೊಡ್ಡ ಸ್ನ್ಯಾಬರ್ನರ್ಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಾಜ-ಹಿಮ ಕಳ್ಳತನದ ಬಗ್ಗೆ "Amkodor 9532" ನಾವು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹಿಮದ ಗರಿಷ್ಠ ದಪ್ಪವು ಒಂದು ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, 1.6 ಮೀ. ತ್ಯಜಿಸುವ ಅಂತರವು 50 ಮೀ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ದೇಹವು (1.5 ಮೀ ವ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಸದಿಂದ) ಪ್ರತ್ಯೇಕ 500-ಬಲವಾದ ಯಮ್ಝ್ -240nma ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಳವು ಅಗಲ 2.81 ಮೀ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜಲಾಶಯ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ - ಗಂಟೆಗೆ 4500 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಹಿಮ! ಇದು ಮುದ್ರಣದೋಷ ಅಲ್ಲ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಸಾವಿರ ಟನ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಬಸ್ನಿಂದ ಹಿಮ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ: ಕಾರಿನ ಉದ್ದವು 12.5 ಮೀ.

ಆಂತರಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ

ಆದರೆ ಹಿಮ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅರ್ಧ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ, ಹಿಮದ ತೆಳುವಾದ ಪದರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ರೂಪಗಳು, ರೂಪಗಳು.

ಸಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಲಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಆಂಟಿಫುಂಗಲ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವಿಧದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಜಡತ್ವ, ಘನ ಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಾರಕಗಳು. ಮೊದಲನೆಯದು ಮರಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲು, ಸ್ಯಾಂಡಿ-ಸಾಲ್ಟ್ ಹರಳಿನ ಮಿಶ್ರಣಗಳು, ಮೂರನೇ - ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್ ಅಸಿಟೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್. ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಅನೇಕ ಪಾಕವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭೇದಗಳಿವೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಒಂದು ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಇಡೀ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೂರಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಂಧಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಯಂತ್ರಗಳು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ .ಆನ್ಲೈನ್: ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ ಮಾತ್ರ

ಸಂಪಾದಕರೊಂದಿಗೆ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ: Viber ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬರೆಯಿರಿ!

ಸಂಪಾದಕರನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದೆ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮರುಮುದ್ರಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. [email protected].

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು