ಇದು ರಾಜ್ಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಇದ್ದರೆ, ದಾರಿಯು ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
{ಲೋಡೆಪೊಸಿಷನ್ ಆಡ್ಸೆನ್ಸ್_ಟೆಕ್ಸ್ಟ್}
ರಾಜ್ಯವು ಅವಿಟೋವಝ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗೋಡೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳೆಂದು ರಾಜ್ಯವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಜನವರಿ 14, 2021 ರಂದು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ತಿರುಗಿತು, ಅವತಾರವಾಜ್ನ ಮಾಲೀಕರು - ರೆನಾಲ್ಟ್, ತನ್ನ ಹೊಸ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು.
ಆಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರಿಂದ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಡಸಿಯಾದಿಂದ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವ, Avtovaz ಒಂದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಒಂದು ತಾರ್ಕಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ - ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್ ಆಭರಣಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಈ ಶಿಶುಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2020 ರಲ್ಲಿ, 33 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರು ಸಾಲಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಘನ ಪಾಲನ್ನು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಫಲಾನುಭವಿಯು ಅವ್ಟೊವಾಜ್ ಆಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು 15 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಡೆಗೋಡೆ ಮರುಬಳಕೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ: ಇದು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಜ್ಯವು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಟೋಮೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವ್ಟೊವಾಜ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನೀವು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹೌದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಹಳ ಆಳವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು Avtovaz, UAZ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು. ಉಳಿದ ಕಾರುಗಳು ಬೆಲೆಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ - ಉಪಸಮೂಲ ಗ್ರಾಹಕರ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಾಜ್ಯವು ಈ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಲಾಡಾ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂತಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
Avtovaz ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಹೌದು, ರಾಜ್ಯ ನಿಗಮ ರೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಜಂಟಿ ಕಂಪೆನಿ - ಮೈತ್ರಿ ರೋಸ್ಟೆಕ್ ಆಟೋ ಬಿ.ವಿ., ಇದು ದೇಶೀಯ ಆಟೋ ದೈತ್ಯ ಷೇರುಗಳ 100% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯೊಳಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರವನ್ನು 2008 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ 75 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಆಸ್ತಿ ಕೊಡುಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಈಗ ರೊಸ್ಟೆಹಾ ಪಾಲು ಕೇವಲ 32%, ಉಳಿದವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಗಿದೆ.
ಶುಷ್ಕ ಶೇಷದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಅವತಾರವಾಜ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸದಂತೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೇಳಬಹುದು - ಹಣವು ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಪೋಲ್ವಿ ಆಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ - ರಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು ಅಂತಹ ಆಳವಾದ ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತವೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಂತರ - ಬಿಡಲು. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ.