ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು

Anonim

ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೀಜ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಂಗ್ಗುಯಾ ಮಿನಿ ಇವಿ ಯನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು 6049_1

ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಲಟ್ವಿಯನ್ ಕಂಪೆನಿ ಡಾರ್ಟ್ಜ್ ಮೋಟರ್ಜ್, ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಕಾರಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1896 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ Yakovlev-Freet ನ ಸ್ವಯಂ-ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಮೂಲ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಡಿಯಲ್ ವೇಲಿಂಗ್ ಹಾಂಗ್ಗಾಂಗ್ ಮಿನಿ ಇವಿ.

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು 6049_2

ಮೋಟರ್ನ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ನವೀನತೆಯು ಫ್ರೀಜ್ ನಿಕ್ರೋಬ್ ಇವಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು 200 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಅವರು 9999 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 888 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೆ 14,999 ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಇಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 1.3 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ವಲ್ಯಿಂಗ್ ಹಾಂಗ್ಗುವಾಂಗ್ ಮಿನಿ ಇವಿಯು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗದ ಕಾರುಯಾಗಿದೆ, ಇದು 28,800-38,800 ಯುವಾನ್ (327-440 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು) ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು 6049_3

FREZE ಆಳವಾದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ದೇಹ, ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ, ಹಾಗೆಯೇ ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಪಾಡು ಕೂಡ ಚೀನೀ ಮೂಲದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು 6049_4

ಮೂಲ ವಲ್ಕಿಂಗ್ ಹಾಂಗ್ಗುಯಾಂಗ್ ಮಿನಿ ಇವ್ ಅನ್ನು ಸಾಯಿ-ಜಿಎಂ-ವಲ್ಕಿಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೋಟಾರ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ 9.3 ಮತ್ತು 13.2 kW * h ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಥರ್ಮೋರ್ಗಲೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ವಲ್ಂಗ್ 85 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಕಾರ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 120-170 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು 220-ವೋಲ್ಟ್ ಸಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಇದನ್ನು 6.5 ಅಥವಾ 9 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ).

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗೆ ಹೋಯಿತು 6049_5

FREEZE ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ನ್ ಮರುಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಕಾರನ್ನು 1896 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜಂಟಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ "ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಸಿನೆ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಸಸ್ಯ E.A. ಯಾಕೋವ್ಲೆವಾ "ಮತ್ತು" ಪಿಎ ಶೂಟಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಫ್ರೀನ್ಸ್ "ಕಾರ್ಲ್ ಬೆಂಜ್ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ವಯಂ-ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಸಾಗಣೆಯು ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್-ಫ್ರೀನ್ಸ್ ಅನ್ನು 1.0-ಲೀಟರ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 2 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು 21 ಕಿಮೀ / ಗಂಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು