ನವೀನತೆಯು ಅದರ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಅಗ್ರ BMW M5 ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ BMW ಕಂಪನಿಯು ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ. ನವೀಕರಿಸಿದ BMW M550i xDrive Sedan ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವೃತ್ತದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
ಈ ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ರಹಸ್ಯವು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ - ಸೆಡಾನ್ನ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 4,4-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿ 8 ಅನ್ನು ಎರಡು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 523 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 8-ಸ್ಪೀಡ್ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 710 ಟಾರ್ಕ್. ಅಂತಹ ಒಂದು ಕಾರು ಕೇವಲ 3.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿ.ಮೀ / ಗಂಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, BMW M5 ಅದೇ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 617 ಪಡೆಗಳಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು 3.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ "ನೂರಾರು" ವರೆಗೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
8-ಸ್ಪೀಡ್ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ವಿಶೇಷ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಇದು ರೋಬಾಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ ಹೈಡ್ರಾಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮತೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಅಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಿಡಿತದಿಂದ "ರೋಬೋಟ್" ಎಂದು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಆಗಿದೆ, ಇದು ದಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಗಾಧವಾದ ಬಹುಪಾಲು ಚಾಲಕರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
BMW M5 ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನವೀನತೆಯು ದೈನಂದಿನ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ - ಒಂದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಮಾನತು ಸಹ "ಇಎಂಕೆ" ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಆರಾಮವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿನ BMW M550 ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಮೋಟಾರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದೆ, ಅದು ಆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಹಳೆಯ ಸಹೋದರನಂತೆ, BMW M550i ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ಸಾಹಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕಕ್ಕೆ ಲೇಪನ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಈ ರಜಾದಿನದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಚಮಚವು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಸಂಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾರೂ ವಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇಂಧನದ ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ನೀವು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲು ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 14 ಲೀಟರ್ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ಸವಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 9.5 - ಇದು ಒಂದು ಬಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ . ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ BMW 540i ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ನೀರಸ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ "ಸಿಕ್ಸ್" ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಸೆಡಾನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ - ಆಂತರಿಕ ನೀರಸ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ದೂರು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ಎರಡು 12.3 ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒತ್ತುವ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಧ್ವನಿ ಅಥವಾ ಸನ್ನೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಐಚ್ಛಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿಸ್ತಂತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು "ಕುರುಡು ವಲಯಗಳ" ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಸಹಾಯದ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಬೆಲೆಗಳಂತೆ, BMW M550I ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 7,560,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು 19 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಚರ್ಮದ ಅಲಂಕರಣವನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಕಿಟ್, ತಾಪನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ-ವೀಕ್ಷಣೆ ಕನ್ನಡಿಗಳು, 4-ವಲಯ ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಎಂಜಿನ್ ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.