ಅವಟೊವಾಜ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - ಎಸ್ಯುವಿ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣ. ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಮಾಜಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ನಿವಾದ ಒಂದು ನಿಷೇಧಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಮೊದಲ ಫೋಟೋಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ VKontakte ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಲಾಡಾ Niva ವಿಷನ್ / ಲೆಜೆಂಡ್ / Niva ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿವೆ.
![ಎಸ್ಯುವಿ ನಿವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಲಾಡಾ ಡೀಲರ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು 5381_1](/userfiles/22/5381_1.webp)
ಬಾಹ್ಯ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣ freshen ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ. ಹುಡ್ ಕವರ್ನ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬಂಪರ್ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು. ಹುಡ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳ VOOVetric ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಡ್ರಾಪ್ ಆಕಾರದ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಪಝೋಯ್ಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ಗಳು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಬಹುದು.
![ಎಸ್ಯುವಿ ನಿವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಲಾಡಾ ಡೀಲರ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು 5381_2](/userfiles/22/5381_2.webp)
ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೀಫ್ ಬಂಪರ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಲಾಡಾ ನಿವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಿಂದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ರಂಕ್ ಬಾಗಿಲು ಬದಲಾಯಿತು - ಕ್ರಮವಾಗಿ ತುದಿ-ಟು-ಷೋ-ಶೀಲ್ಡ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಅದರ ಲಗತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳು ಹೋದವು, ಇದು ತುಕ್ಕು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮರಣದಂಡನೆಯಲ್ಲಿ, Niva ಪ್ರಯಾಣದ ಚಿತ್ರಣವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ನಾರ್ಕ್ಕಲ್, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟ್ಟಿ ಯಿಂದ ಜೋಡಿಸದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣವು ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಅಲ್ಲ.
![ಎಸ್ಯುವಿ ನಿವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಲಾಡಾ ಡೀಲರ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು 5381_3](/userfiles/22/5381_3.webp)
ಆಧುನಿಕವಾದ ಕಾರು ಸೂಚ್ಯಂಕ 212300-80 ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ, ಇದು ಹತ್ಯಾಕಾಂಡ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಮವಾಗಿ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 4099, 1804 ಮತ್ತು 1652 ಮಿ.ಮೀ. ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ 2450 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ. ಎಸ್ಯುವಿನ ದಂಡೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು 1465 ರಿಂದ 1515 ಕೆಜಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ 20 ಕೆ.ಜಿ. ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
![ಎಸ್ಯುವಿ ನಿವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಲಾಡಾ ಡೀಲರ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು 5381_4](/userfiles/22/5381_4.webp)
ಎಸ್ಯುವಿ 80 HP ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ 1.7-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ 127 ಎನ್ಎಮ್. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್" ಆಗಿದೆ, ಡ್ರೈವ್ ಶಾಶ್ವತ ಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.