ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆನೆಸಿಸ್, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ GV70 ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಚನಾಕಾರರು ಹಲವಾರು ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಒಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಜೆನೆಸಿಸ್ ಜಿ.ವಿ.70 2022 ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅವರ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ನವೀನತೆಯು "ಹಿರಿಯ" ಮಾದರಿ GV80 ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಕಲು ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, GV70 2022 ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: 2.5-ಲೀಟರ್ ಸಾಲು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಎಂಜಿನ್, ಇದು ಮೂಲ, 3.5-ಲೀಟರ್ v6 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು 2.2 ಲೀಟರ್ಗಳ ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸತತವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವು ಎಂಟು ಹಂತದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಹಿಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು 3.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿರಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ, GV70 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ಝ್ ಜಿಎಲ್ಸಿ, BMW X3, ಲಿಂಕನ್ ಕೋರ್ಸೇರ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ XC60 ಗಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ GV80 ಆಗಿ ಹೋದರೆ.
2.5 ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು 300 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, 3.5-ಲೀಟರ್ V6 375 ಎಚ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು 2.2 ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೊಡಿಸೆಲ್ 207 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು 18 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 12 ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ, 14.5 ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯ ಮತ್ತು 8-ಇಂಚಿನ ಸಾಧನ ಫಲಕ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಖರೀದಿದಾರರು ಲೆದರ್ಸೆಟ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ತಾಪನ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಾಗಿ ನಿಸ್ತಂತು ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ಸಹ ಸಜ್ಜು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಡ್ರೈವ್ನ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೋ ಫಂಕ್ಷನ್, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸಹಾಯಕ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಹಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿಯು "ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಲಯಗಳು" ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡ-ಚಳವಳಿಯ ಹಿಂದೆ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು.
19 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಮಡಿಸುವ ಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬ್ಯಾಕ್ಲಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ಲಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ಲಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಚರ್ಮದ ಸೀಟುಗಳು, ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, LOMBAR BACKPAGE ಯ 4-ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಚೇಂಬರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
Topov ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು 21 ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ - ಇಲ್ಲಿ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು, ಸಂಚರಣೆ ಆಧರಿಸಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಮುಕ್ತಾಯದ ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ II ರ ಮೇಲೆ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಸಹಾಯಕ.
ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು 2.5-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಟು-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫುಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಖರೀದಿದಾರರು 3.5 ಲೀಟರ್ v6 ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 375 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು ಪವರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನ 530 ಎನ್ಎಂ.
V6 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ.
ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ GV70 ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯು 2022 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಕಾಯಬಾರದು.