ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೊಸ, ನಾಲ್ಕನೆಯ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಇದು, ಮೂಲಕ, 2012 ರಿಂದ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು ನವೀನತೆಯು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿಗಿಂತ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ನಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು.
ಆದ್ದರಿಂದ, "ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್" ಈಗ ಯೂನಿಫೈಡ್ ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್ CMF-C / D ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್. ನವೀನ ಗಾತ್ರವು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿ ಮೀರಿದೆ: ಇದು 38 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (1748) ಗಿಂತಲೂ 51 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (1862) ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು 15 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (4710) (1862), ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು 36 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (2706) ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರೈಲ್ನಿಂದ, ಹೊಸ ಹೊರಗಿನವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 12.3 ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು 9-ಇಂಚಿನ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾಕ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿರ್ಬಂಧ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಅಂಶಗಳು. ಆಂತರಿಕ ಅಲಂಕರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ "ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್" ನಿಸ್ಸಾನೋವ್ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಿತು. ಈಗ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಒಂದು 2.5-ಲೀಟರ್ "ವಾತಾವರಣದ" PR25DD ಅನ್ನು 184 "ಕುದುರೆಗಳು" ಮತ್ತು 245 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ನ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕವು ಎಂಟು ವರ್ಚುವಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಒಂದು ವ್ಯಾಯಾಮದ ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಡೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಎಸ್-ಎಡಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸೂಪರ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್). ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಎಐಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣ (ಸಕ್ರಿಯ ಯಾವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಹೊಸ "ಹೊರಗಿನವರು" ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮಾದ ಪ್ರಮಾದರಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿಯಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜಿಟಿ-ಪಿಹೆಚ್ಎಚ್ 2016 ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಫ್ಯಾಶನ್ ಎರಡು-ಶ್ರೇಣಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಕಿರಿದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕೆತ್ತಲ್ಪಟ್ಟ ಸೈಡ್ವಾಲ್ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಿಂದ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಬರಿಗಣ್ಣಿಗೆ ಇದು ಕಾಣಬಹುದು.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್ನ ಮೊದಲ ಆಟಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ - ಯುಎಸ್ಎ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ. ಆದೇಶಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯು $ 25,795 (ಸುಮಾರು 1.9 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು PHEV ಸಂಪರ್ಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದು ಅದರಲ್ಲಿದೆ.
ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮತ್ತೆ ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನವೀನತೆಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಕನಿಷ್ಠ 2022 ಇರಬೇಕು. ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಸಹ ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.
ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಚಾನೆಲ್ ಕಾರ್ಕೊಮ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ