ಅಂತಹ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ: ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತಪ್ಪನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸತ್ತ ಅಥವಾ ನಿಧನರಾದರು, ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯೆ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನಂತರ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಬದುಕಬೇಕು ...
[17] ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಿ -56, ಅವಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಗ್ರಿಗರಿ ಇವಾನೋವಿಚ್ ಶಚಿದ್ರಿನ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಾಗಣೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಡಗು ಗುಡಿಸುವುದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಿಟ್ಲರ್ಮೆನ್ ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ದೋಣಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು ...
ಯಾವುದೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಮನ್ ಗ್ರಿಗರಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಶಚಿದ್ರಿನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬಹುಶಃ, ಅವರ ಕನಸುಗಳು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ (ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ), ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು, ನಾವು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ನಿಮಗಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು.
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕ, 56 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ, ಕಮ್ಚಾಟ್ಕಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡರ್, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್, ಬರಹಗಾರ, ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಲೇಖಕನ ಕಮಾಂಡರ್ ...
ವೀರರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಿ -56, ಅವರು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ವಿಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನಾವಿಕರು-ಸಬ್ಮರಿಜರ್ಸ್ ಧೈರ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಮಾರಕ. ಗ್ರೆಗೊರಿ ಷ ಷೆಡ್ರಿನ್ ಎಂಬುದು ಟಪ್ಸೊಡ್ಸ್ಕೋಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 15, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಟ್ಯುಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್-ಕಾಮ್ಚಟ್ಸ್ಕಿಯವರ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಸ್ಮಾರಕ ಪ್ಲೇಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಜೀವನವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವ ಮೊದಲು, 82 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಕಿರಿಯ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶಭಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದರು.
ಗ್ರಿಗರಿ ಶಾಚಿದ್ರಿನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1912 ರಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸೀ ಟುಪ್ಸ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಾಲ್ಯವು, ಮತ್ತು ಇದು ವೃತ್ತಿಯ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಲಿಯಲು ಹೋಗಿದ್ದೆ, ಮತ್ತು 12 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಲಾಗಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಆದರೆ 1926 ರಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದ ಒತ್ತಡವು ಅವಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು: ಅವರು ಇಬ್ಬರು-ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ "ಡಿಯೋಸ್ಕುರಿಯಾ" ಎಂಬ ಜಂಗ್ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಾವಿಕ ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಖುರ್ಸನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, 1932 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಗರಿ ಶಾಚಿದ್ರಿನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು.
1934 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗರಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಅವರ ಅದೃಷ್ಟ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭವಿಷ್ಯದ ನಾಯಕ ಸಹ SCH-301 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ SH-114 ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ - ಕಮಾಂಡರ್ ಶೆ -110. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ರಾನಿಕಲ್ಸ್ ಹೇಳುವಂತೆ, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆರು ನೇವಲ್ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸಿದರು.
1941 ರಲ್ಲಿ, ಮಹಾನ್ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಯಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಶಚಿದ್ರಿನ್ ಸಿ -56 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೀರೊಳಗಿನ ದೋಣಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ತರುವಾಯ ಕಾವಲುಗಾರರ ಆಜ್ಞೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಯಿತು.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಅರಾಂಗ್ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿ "ಸ್ತಬ್ಧ" ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ: ಇತರ ನೀರೊಳಗಿನ ಹಡಗುಗಳ ವಿಶೇಷ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ Shchedrin ಆಜ್ಞೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಒಂಬತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಾಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ, 17 ಸಾವಿರ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಗೊರಿಯಾ ಇವಾನೋವಿಚ್ ಶಚಿದ್ರಿನ್ ಆಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಿ -56 ಎಂಟು ಯುದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, 10 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ದೋಣಿ ಹಿಟ್ಲರನ ಯೋಧರ ವಿಶೇಷ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿದೆ: ದಳ್ಳಾಲಿ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ (ಅಯ್ಯೋ, ಸೋವಿಯತ್ ಧ್ರುವ ಬೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಸ್ ಕೂಡಾ ಇತ್ತು) ದೋಣಿ ಶಾಖೀದ್ರಿನ್, ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳ ಆಜ್ಞೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯು ಬಂದಿತು. ಸಮುದ್ರವು ರೇಡಿಯೋ ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಬಂದಿತು: ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಹರಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜೆನೆರಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಟರಡ್ ಎನಿಮಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ...
ಹಲವಾರು ಬಾರಿ, ಆಳವಾದ ಬಾಂಬುಗಳ ಭಯಾನಕ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಕುತಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು: ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ರಾಡ್ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಹೊಂದಿರುವ ಜಾಡಿಗಳು, ನಾವಿಕರು ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳ ವಸ್ತುಗಳು - ಮತ್ತು ಈ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದವು . "ಉಳಿದಿದೆ" ಪ್ರಕಾರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ, ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟರು ಈ ಆಜ್ಞೆಯಲ್ಲಿ ಸಿ -56 ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷದಿಂದ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಆಳವಾದ ಬಾಂಬುಗಳಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಸಿ -56 ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು!
ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರೀನ್, ಹೆಲ್ಮಟ್ ಪ್ರಪ್ರ್ಯಾಮ್ನ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್, ಈ ಸೋವಿಯತ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರೇತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: ಅವಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಳು ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಳು ಅವಳು. ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ವಾಚ್ವಿಂಡ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು, ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅವಳ ಹಿಂದೆ ಬೇಟೆಯಾಡಿವೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅನುಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಆವರಣವು ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಸೋವಿಯೆತ್ ದೋಣಿ "ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ" ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇತರ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು ...
ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗು ಹೋರಾಡಲು ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ವಿಜೇತರು ಅತಿ ಹತಾಶ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 31, 1944 ರಂದು, ದೋಣಿ ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 23, 1945 ರಂದು ಅವರು ಗಾರ್ಡ್ಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಸರಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ II ಶ್ರೇಣಿಯ ಗ್ರೆಗೊರಿ ಷಚಿದ್ರಿನ್ರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕನಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ನೀರೊಳಗಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ, ಸೇವೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1954 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಗೊರಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಇದು ಕಮ್ಚಾಟ್ಕಾ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಂಡಳಿಯ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ, ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್-ಕಮ್ಚಾಟ್ಸ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 1957 ರ ತಳಹದಿಯ 270 ಪೆನ್ನಂಟ್ಗಳಾದ ಕಮ್ಚಾಟ್ಕಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇವು ಗಾರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕರು, ಹಾದಿಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು.
ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ, ತುರ್ತಾಗಿ ಬರ್ತ್ಸ್, ಪೈಸಸ್, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ವಸತಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು! ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವು ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಇಡುತ್ತವೆ. ತದನಂತರ Shchedrin ಸ್ವತಃ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವಾರ್ಲಾರ್ಡ್ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರು, ಆದರೆ "ಬಲವಾದ ಉದ್ಯಮಿ." Shchedrin ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ಮಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಥವಾ, ಅವರು ಸ್ವತಃ "ಹಾಪ್-ವೇ" 90 ನಾವಿಕರು ವಸತಿ ನಾಲ್ಕು-ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಕರೆದರು. ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಪ್ರಾಮಿಸ್ಡ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಗ್ರಿಗರಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ನಿಜ, ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು: ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ಒಂದು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮನೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಗರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು "ನಾಗರಿಕ" ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ನಗರದ ಅನೇಕ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಕಮ್ಚಾಟ್ಕಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ನಾವಿಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಾವಿಕರು ವಸತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ವಯಂ-ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ "ಹಾರಿ" ...
ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ನಾವಿತರಿಗೆ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಬದಲಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಬದಲು, ಜೆನೆರಿನ್ ನಂಬಿದ್ದರು, ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳು. ಇದು ಸರ್ಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಗರದ ನಾಗರಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾರಂಭಿಸಿತು. ವಿಲಕ್ಷಣ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಅವನ ಕಠಿಣ, ಆದರೆ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಪಾತ್ರ, ಅವರು "ಶಾಂತಿಯುತ" ಮಾಡಲಿಲ್ಲ! 1959 ರ ಕಾಮ್ಚಟ್ಕಾ ಭೂಕಂಪದ ನಂತರ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾವಿಕರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ನಗರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹಲವಾರು ತಂಡಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಗ್ದಂಡನೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೃತಜ್ಞತೆ, "ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಿಂದ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ!
ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುವುದು - ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, Shchedrin ವಿಶೇಷ ನೌಕಾದ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ "ಮರೈನ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್" ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ನಾವಿಕರು ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, 1996 ರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ವ್ಸ್ಕ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮನೆಯ ಮುಂದೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ...
ಆಂಡ್ರೆ ಮಿಖೈಲೋವ್
ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಫೋಟೋ: ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಎಸ್ -56, 1944