ಹ್ಯಾಸ್ ಎಫ್ 1 ತಂಡವು ಋತುವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, 2021 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಕ್ ಷೂಮೇಕರ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ರೇಸರ್ ನಿಕಿತಾ ಮಾಜ್ಪೈನ್, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 5 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು ಯುವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನ.
ಬಹ್ರೇನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು, ಗುಂಟ್ಟರ್ ಸ್ಟೈನರ್ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೇಳಲಾಯಿತು.
"ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷ ತರಬೇತಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು" ಎಂದು ಅವರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು. - ರೋಮನ್ ಗ್ರೋಸ್ಜೀನ್ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಸ್ಸೆನ್ ನಮ್ಮ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಪರಸ್ಪರ ಪರಸ್ಪರ ತಿಳಿದಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸವಾರರು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಉತ್ಸಾಹಗಳಿವೆ, ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ: ಮಿಕ್ ಮತ್ತು ನಿಕಿತಾ ಜನಾಂಗಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಬಹುಶಃ 10 ವರ್ಷದಿಂದ, ಬಹುಶಃ 8 ರೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು , ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷಣವು ಬರುತ್ತಿದೆ. ಭಾನುವಾರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದೆಡೆ, ಅವರು ಈ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತೊಬ್ಬರ ಮೇಲೆ, ಆದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಇಡೀ ತಂಡವು ಬೆಳೆದ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "
ತಂಡವು ಋತುವಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಚಿಕ್ಕ ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು 2022 ಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ: "ನಾವು ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ತಂದವು, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು ಇಮೋಲ್, ಮತ್ತು ವಿಎಫ್ -21 ರ ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ನಾವು immol ಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲವೇ ಸಣ್ಣ ನವೀನತೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ, ಕಾರನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಹೊಸ ತಳಭಾಗ, ಮತ್ತೊಂದು ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಗ್, ಹಲವಾರು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಭಾಗಗಳು ಬದಲಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ನಾಳಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ನಾವು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿನ್ನುವೆ? ಅಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನಾನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ! ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಪಡೆಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ವರ್ಷ, ಅವರು ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಇದ್ದಾಗ. ಎಲ್ಲಾ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸ, ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಯಾರು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಯಾವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು 2020 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಈ ವರ್ಷ ಕಾರಿನ ಆಧುನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಹಳೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಬರುವ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ನಾವು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. "
ಮೂಲ: F1News.ru ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1