ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಗೆ ಕಾರಣಗಳು, ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಸುಮಾರು 145 ದಶಲಕ್ಷ ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ತಜ್ಞರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಂಡಗಳು ಚಳುವಳಿಯ ತಪ್ಪು ಸಂಘಟನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಈ ತೀರ್ಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಕಷ್ಟ.
![ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಟೋಡಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು 3839_1](/userfiles/22/3839_1.webp)
ಆಟೋನೆವ್ಸ್ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಂಡಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯು ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಹ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪೆನ್ನಿ ಸೂಚಕದ ಇಳಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ದುರ್ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಒಂದು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮುಗಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಒಂದೇ-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೇವಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ತುಂಬಾ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಪಾದಚಾರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ಕಾರಣ, ಹಣ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.
![ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಟೋಡಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು 3839_2](/userfiles/22/3839_2.webp)
ಚಾಲಕವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅವರು ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಬೇಕಾದ ಅಂಶಕ್ಕೆ ದೂಷಿಸಲು ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ದಂಡಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 70 ಮಿಲಿಯನ್. ನಗರಗಳು ವಿತರಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರ್ಕಾರವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಷ್ಯಾ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದಂಡಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ದಂಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೀರೆಗಳು ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮುಖ್ಯ. ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.
![ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಟೋಡಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು 3839_3](/userfiles/22/3839_3.webp)
ಆದರೆ ಅದರ ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ. ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಚ್ಚರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಪಡೆಯುವ ನಂತರ, 5 ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೇಳೋಣ - ರೂಬಲ್ ಶಿಕ್ಷಿಸಲು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಸೆತಗಳ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಯ "ಉತ್ತಮ" ಕೆಲಸವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಅಂತಹ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.