ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಲೆವಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಆಡಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿಳಂಬವು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ . ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಕೋರ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ.
ತಜ್ಞರು ಇಂದಿನ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರ ಹಿಂದಿನ ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಗ್ಯಾರಿ ಆಂಡರ್ಸನ್: "ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ಪಕ್ಷಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಹುಶಃ ಈ ತಂಡವು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಫರ್ಸ್ಟೆಪೆನ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಣಿಸುತ್ತಿದೆ - ಇದು 2022 ರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡೋಣ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ರೆಡ್ ಬುಲ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಷಯಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ.
ಈಗ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ಗೆ ಎರಡು ಸವಾರರು, ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳು, 2022th ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿಯಂತ್ರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವಾಲ್ಟರ್ ಬಾಟಿಗಳು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಋತುವಿನ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರ ಎದುರಾಳಿ ಸಹ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಫಿನ್ ಇನ್ನೂ ಸಾಬೀತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ತ್ವರಿತ ರೇಸರ್, ಆದರೆ ಅವರು ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ವಾರ್ಷಿಕ ಒಪ್ಪಂದವು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ಗೆ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೆ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ತಂಡದಲ್ಲಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬರಬೇಕು, ನಂತರ ಲೆವಿಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕು .
ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ವೇಗ, ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ರಬುದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ನಾಯಕರ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ರಸೆಲ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಬಾಟಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನಲ್ಲಿ 2021 ರವರೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರೆ, ಚಾಂಪಿಯನ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಕಾರ್ನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ರಸ್ಸೆಲ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಹೇಗೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವನು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಅದು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ.
Ferstappen ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ, ಇದು 2022 ರಲ್ಲಿ, ಬೊಟಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬಹುದೆಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂಡವು ತಂಡವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ! "
ಮಾರ್ಕ್ ಹ್ಯೂಸ್: "ಬಹುಶಃ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ತಂಡವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಯುಗವು ಆರಂಭಿಕ ಅಥವಾ ನಂತರ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದು ಬಂದಾಗ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಶ್ನೆ.
ಬಹುಶಃ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದ, ಒಂದು ವರ್ಷ ಮಾತ್ರ ಲೆಕ್ಕ - ಎಲ್ಲವೂ ಈ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಸಮಾಲೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೆವಿಸ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಅಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ದಯವಿಟ್ಟು, ಅವರು ಬೆಂಬಲಿಗರು - ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಅಥವಾ ಈ ತಂಡ. ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಹೆಚ್ಚು ಮೆಗಾಝ್ಡವಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗೆಲುವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಅದು ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸವಾರನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಡೆಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಫರ್ಸ್ಸ್ಟ್ಯಾಪ್ನ ನಡುವಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಹೋರಾಟವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಹುಶಃ 2021 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಲಿದೆ, ನಂತರ, ವಾರ್ಷಿಕ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಒಪ್ಪಂದವು 2022th ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಲೆವಿಸ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.
ಇದು ಇನ್ನೂ ರೂಪದ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಇಂದ್ರಿಯಗಳಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗಾಂಪಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. "
ಮೂಲ: F1News.ru ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1