ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರು ಮಾತ್ರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅಥವಾ, ಕ್ರಮಗಳ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯು.ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ (DARPA) ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಕಚೇರಿಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಗಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರು ಒಂದೂವರೆ ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಂಭಾವನೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಏನು ಮುಖ್ಯ, ಮಿಲಿಟರಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಫ್ಲೈಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಲಭತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಬಹುದು: ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ಯಾರಾಫೈಲ್ ಅಥವಾ ವಿಂಗ್ಸಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಬಹುದು - ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆ ಇದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು - ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಏರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್), ಡಾರ್ಪಾನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಕೆಳಗಿನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:
- ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತರಬೇತಿಯ ಅವಧಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಸುಲಭ;
- ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಾಹ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ;
- ಸರಳ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಥವಾ ಅವುಗಳಿಲ್ಲದೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ;
- ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಸಹಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ವಿಧಗಳ ಇಂಧನದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಯಾವುದೇ ಆಗಿರಬಹುದು. ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಇದು ಲಂಬವಾದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹುಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಮಯ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದರೆ.
ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಳವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ಅನಿಸಿಕೆ ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ ಆಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಮಾಲಿಕ ವಿಮಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಮುಕ್ತ ವಿನಂತಿಯಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಏನಾದರೂ ವಾಸ್ತವಿಕವು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ವಿವಿಧ ವಿಧದ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದಾರ್ಪಾ ಮೌಲ್ಯಯುತತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂತಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಏನೂ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳ ಹಣ್ಣುಗಳು ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಗೋಪ್ಯವಾಗಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತವೆ, ತದನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ.
ನಾಗರಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರಚಾರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕೂಡಾ ಬೀಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ಪರಿಣಾಮಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡರ್ಪಾ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಂಡ ಸಂಶೋಧನಾ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ, ಮಾನವರಹಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಆರಂಭಿಕಗಳು. ಈ ರೋಬೋಟ್ ಯಂತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು 2004, 2005 ಮತ್ತು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದವು - ಮೊದಲು ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪೆಂಟಗಾನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ರಾಕೆಟ್ಗಳ ವಿಷಯ. 1960 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ XX ಸೆಂಚುರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ವಿಷಯವು ಸತ್ತ ಹಂತದಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಿಲ್ಲ. 2010 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೆಟ್ಪ್ಯಾಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ತನ್ನ ಜೆಟ್ ರಿಟ್ನೆನೆಟ್ ಜೆಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಟಿ -73 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 200 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್) ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಮೂಲಕ, 2016 ರಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (SOCOM) ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಆಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಗ್ರಾವಿಟಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಯುಕೆ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಜೆಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮಿಲಿಟರಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಕನಿಷ್ಟ ಎರಡು ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಮೋಕ್ಷ. ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶಗಳ ವಿಶೇಷ ಶಕ್ತಿಗಳ ವಿತರಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಸೋಫ್ ಇನ್ಫಿಲ್ / ಎಕ್ಸಿಲ್. ಓರ್ವ ದಾರ್ಪಾಗೆ ಯಾರೊಬ್ಬರು ನಿಜವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮನುಷ್ಯ ಸೂಟ್ ಹೊಂದಿರಲಿ, ಅಂತಹ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ನಗ್ನ ವಿಜ್ಞಾನ